[サブゆっくり旅実況] 施設訪問記２ 京福電鉄の跡を辿って永平寺に行ってみた
福井普通列車よりおはようございやす。 冒頭の挨拶毎回それなんですね。 挨拶だからいいんじゃない? うん。まあ、 つうわけで今回は約1 年ぶりの施設問にございやす。 だいぶ飽きましたね。 まあ私たちもなんだかんだ忙しかったし。 本当にな。 お疲れ様です。 でもって今日は小笠番機に来てもらいました。 久しぶり。そうだね。このメンバーは久しぶりだね。 糸い側に行った時依頼よね。 まあ、あっちでたまに合ってたから言うほどでもないけど。 裏の話はええねん。意に到着。 そういえば今日ってどこ行くの?今回は警伝鉄の線路跡をたどりつつ兵事を目指していこうかと。が皇帝んだのね。 まあ、具体的なことは決めてないですけどね。やっぱりノープランなのね。な [拍手] んでこのチャンネル何かと無計画なのよ。 あんまり予定詰め込んでも大変だから余裕あった方がいいじゃん。て、うプ主さんが教え方が極端なのよ。 [音楽] 今回に関しては内容がないようだからな。 それでAまでだから8時57 分のやつね。はい。ただ時間あるのでもう少し待ちましょう。 ちょっと来るの早すぎたね。 [拍手] あ、思ったより早く来た。これなの? こやつは一旦知戦に回送するからこの後のだな。 ちょっと紛らわしいわね。 実際乗ろうとしてたもんね。 あれですね。 そんなことある? やっぱり1 回は来るんだね。安定ですね、本当に。 私は何もしとらんぞ。 とりあえず乗ろうか。 意外と乗ってますね。私とバンキちゃんは 1 度乗ってるから知ってるけど、越前鉄道って結構利用者が多いんだよね。 そういえばサーキな何でしょうか。今日見に行くのって A 兵事戦の後だけですね。結構距離があるらしいですし、私の体力がどこまで持つかよく考えたら結構思い切った企画だよね。今になって不安になってきたわ。 あのペースでやればいいよ。のんびりやってこうなんて言ったけどちょっと天気心配。 うプ主またやったわね。 まあ午前中は曇ってるだけのはずよ。その割には地面濡れてるんだけど。 ねえ、あれ何? 方向幕の設定機ですな。 このタイプは初めて見たわ。 言うまでもなく警時代からのだよね。そういえばこの車両警伝鉄時代から在籍してる唯一の形式でしたね。 [音楽] 衛兵口ね。 またなんというかすごいですね。 ここからひたすら歩いてAまでだね。 にしても警伝鉄の線路後をたどるのに警伝鉄出身進の車両で現地入りするとは思わなかったわ。 一応この車両も衛兵時線が現役だった頃を知ってるもんね。 なかなか面白いスタートになりましたな。 移動する前にここも軽く見ておきましょうか。この場所も英兵事線の後地だもんね。 今見てる辺りが丸岡方面の線路とホームがあった場所ですな。 大体この辺がホームのあった場所だよね。 こう見ると全く重かげないわね。ではそろそろ A兵士の方に向かいますか。 そうね。これは丸岡方面の線路があった場所よね。 ちょっとずれてる気がするけど大体そうじゃないかな。 行く前にこっちの移降ね。 これって丸岡方面の線路の兄弟だよね。これは分かりやすいね。 河川線中も線路1 つ分開けて立ってたのね。 これも衛兵時線があった頃の名残りですな。 でもってその横の踏切りにも移がありますぜ。 こんなのまで残ってるんだ。 ここに線路があった何よりの証拠ですね。 ねえ、線路たどる前に旧車寄らない? それもそうね。晩年の衛兵時線の列車はここが奇襲だったわけですし。 そういえばこんな展示あったわね。 少ないけど簡単な予習はできるね。 [音楽] それじゃ今度こそ行きましょう。 早速ぐっちゃってるね。 まあ、今に始まったことじゃないから。 本邪魔か衛兵線について軽く解説しとくかね。 そうしましょうか。 衛兵事戦は1925年にA 時道の路線として A時衛A兵士門前が改良。 その後1929年8月に必ず新丸岡丘日間 12月に衛兵口まで改良して前通1944 年に警鉄に合併されます がモータリゼーションに押されて1969 年に必ずず東古市間が廃止残った区間も 2001年に起きた事故の影響で止され そのまま廃止されていますね。廃止された 区間のうちここから衛兵まではU歩道に なってるんだよね。マロードだって マロードかけてるのかしらね。 それと一部区間で自動運転車の運行も行われてるんですよね。 ここは1度見に来てるよね。 エに乗りに来た時寄ってたわね。 そういえばお二方は1 度ここまで訪れていたんでしたね。倉庫より先は行ったことないけどね。 [音楽] で、今のは丸岡方面の線路があった場所ですな。 この辺が越前本線と兵士線が交差してた場所よね。 そこの河線中妙に斜めに立ってる気がするけど、あれも衛兵時線があった頃の名残りかな? [音楽] そうかもしれないわね。これって昔使ってたレール? [音楽] どうなんだろう? そもそも何のために置いてるのかしら? おそらく以前 U歩道に設置されてたものですね。こんな感じのものがあったそうなんですが自動運転車を走らせるために撤去したらしいですよ。 こんなのあったんだ。 [音楽] ところでさ、なんか線路みたいなのあるけど、これって何なの? おそらく自動運転車のガイド的なやつでしょうな。 線路もしたってわけじゃないのね。 これはこれで面白いけどね。 この辺は住宅多めだね。あ、これって [音楽] これは鉄道用の勾配表ですね。 衛兵事線が現役だった頃のよね。 汚れ方からしてそうだと思うよ。残ってるんだね、こういうの。 [音楽] ちょっと分かりにくいですけど、よく見たら登っていますね。確かになんとなく斜めだね。 あら、いいタイミングで。 え、どういうこと?以前より遭遇頻度上がってません。この辺は結構開けてるのね。 気分は秘伝か路線だね。 まあ、頭情に何もないし。 どこかに河線中って残ってたりしないかな。 さすがに残ってないと思うわよ。 跡 ホームはなくなってるので分かりにくいですけど、それらしい土地は開いてるので大体の場所は判断できますね。今歩いてる右側がホームのあった場所ね。 ちなみに現役時代はこんな感じの駅だったそうな。 [音楽] この先も緩やかに登ってるね。映像だとちょっとわかんないけど歩いてるとそれなりの坂なんだよね。 勾配表も20%ミルだったわね。 おや、ここにもレールが。 この先にもまだあるかもしれないね。さっきから思ってたけど、意外と直線的なんだね。この辺りは田んぼの中を突っきるような感じですからね。 [音楽] あ、またこの看板1 マイルですって。 うまいな。 ここは駅。 この看板は自動運転車の停留所なだけでこの辺に駅はなかったはずよ。 東古市一兵時間にあった駅はス浜 1のの3駅だけですぜ。 この橋のすぐ先が前液跡ですぜ。 これってか駆け替えたやつ?路面は綺麗なのでか駆け替えたように見えますけど、橋自体は兵事線が現役だった頃からのものだそうですよ。 またあった。 謎な置き方してるわね。 すぐ横に良さげなあ屋もありますね。少し休もっか。なんか すいません。 まあここまで結構な距離歩いたもんね。 その前にさっきの橋横から見てくるね。 元気ねえあなた。じゃあ傘さしてあげる。 そういえば雨ちょっと強くなってきたね。 私は知らんぞ。 言われる前に。 それじゃ私たちは待ってよっか。あ、そうしましょう。 あれだね。見ただけだとわかんないや。 開始だけど参考までに なんか微妙に違う。外から補強の板か何かつけたんじゃない?そう言われるとそんな気がするかも。合ってるかはわかんないわよ。 とりあえずそういうことにしとくわ。 ついでに昔の写真と同じような場所で 1 枚横に立ってるクみたいなのは変わってないっぽいね。隣の木も変わってないみたいですね。よく見たら奥の家も同じね。 あ、本当だ。 よう気づいたな。 程よく休めたからそろそろ行きましょう。 そうだね。 あ、レールだ。今度はそう来ましたか。 これは紛れもなく当時のだよね。 ここまでで1 番の行こうね。残ってるところは残ってるんですね。 前から結構山っぽくなってきましたな。 そういえばここ来るまでに日陰になりそうな場所ってほとんどなかったよね。確かにまともな日陰強駅後のあやと途中で交差してた国道くらいかも。 そう考えたら曇ってて助かったわね。 私が言うのもなんだけど日が傘してたら絶対途中で動けなくなってたわ。 うプ主さんに感謝しないとね。 これは喜んでいいやつか。 ここに立ってるのも兵士戦のイコ。 そのようですね。 情報によれば金ず点と古点からのキロポストだそうですよ。 かれてるけど3って書いてあるね。 おそらく東古1から3kg ってことでしょうな。 もうそんなに歩いたのね。 ちゃんとこの看板もあった。このキャラクターだんだん可愛く見えてきたかも。 バンクちゃん何見てるの?切り株だよね。 いやね、これひょっとして河線中の根元かなって言われてみればそう見えますね。 いつも大きさもそれっぽいですな。 こっちにもなんかあった。 これは明らかに河線中の根元ね。 こっちのは分かりやすいわね。 越前鉄道にも同じような構造の河線中あったよね。 ありましたな。 この河線中フルレールでできてたんですね。 レールの河線中って珍しいんじゃない? 確かにあんまり見ないわね。 数先でも発見。 意外と残ってるのね。ここにもレールが残ってる。 [音楽] 前駅後から先って英兵事線の名残りが多いわね。 ここにもある。 結構あるのね。 そういえば小すずちゃん序盤にこの先にまだあるかもって言ってたよね。どうしたんですか?小笠さん 私なんかやっちゃった。 多分言ったことが本当に起きてるからちょっと興奮してるのよ。で、ここは一のの駅ですな。 ここなんだ?ホームの名残りでもって思ったけど何もないね。 衛兵事戦が廃止された後に全部撤去されてるから土地以外の痕跡はないはずよ。 ちなみに現役時代はスマと似たまいだったそうな。 だいぶ山の方まで来たね。なんかそれっぽい雰囲気出てきたかも。 大体この辺がAージですぜ。 もうすぐですね。ここだけやったら広いわね。 [音楽] 自動運転車の展開所ですな。 展開所ってことは自動運転車の終点だよね。 その割には東古市までガイドラインみたいなのあったけど営業期間がここまでなだけで U歩道全体の走行はできるみたいですね。 ところでこの駅名票って英兵線の これは駅名表をもしたモニュメント的なものね。新たにっていうのは一のの駅の改良寺の名前でそもそもここに駅が設けられた記録はないわよ。 [音楽] ちょっと紛らわしいね。 本来の駅後にこんな感じの儲設た方がいい気がするけど。 まあ色々と制約でもあるんでしょうな。 この辺はなんとなく山岳路線っぽいね。 まあ、実際山の中ですからね。 さすがに足痛くなってきた。 まともに休んでないからよ。 大丈夫。 衛兵駅後までは多分平気。 そういえば小笠さんは割と平然としてますね。 うん。まあ、家事仕事やってるから 妙なとこで役立ってるわね。 この石垣みたいなのも衛兵事線があった頃のやつ。 コケの生え方からしてそうでしょうな。 この辺は結構雪残ってるね。 山の中ですし、今年の雪はすごかったですからね。ここら辺もやたら広いわね。 ここがA兵門前駅後ですな。 後地は倉庫になってますね。ここだけちょっと線路後からずれるんだね。ちゃんと案内の看板もあった。 さすがにここはこういうのがないとわかんないわね。 1938年に移転してるわけですからね。 この辺から元に戻るんだよね。 位置的にそうですな。 結構な勾配ですね。 あんまり気にしてなかったけど、東古市からずっと登りなのよね。ここにもフルレールがあった。 河川中の残骸ですな。 こんなところにもあるんですね。 キロポストもあるわね。 うっすら6 って書いてあるね。また開けたとこに出た。 終点A兵駅後ですな。 やっと着いた。 お疲れ様。 一通り見たら休もう。さすがに私も疲れた。 そうでしょうね。 やっぱりあった。 いい笑顔ね。 なんだかんだこの看板にも助けられましたね。 もしかして気に入った。あ、可愛い。 [音楽] この辺りがホーム後かしら。 完全に駐車化してるから分からんけど、現役時代はこんな感じのホームがあったそうで。 ホーム自体は2 つありましたけど、晩年は駅舎側のみ使用していたそうですよ。大体この辺が液舎のあった場所だね。 当時の写真見ればどこがどうなってたか分かるけど、何も残ってないから推測するのも難しいわね。 [音楽] これでA時戦後の探索は終わりね。 で、ここからはA兵の観光かしら ですね。でもその前に休憩しましょう。 そうだね。休憩がてらお昼にしよ。バステ前のここおそば屋さんだって。 そば好きなの? 美味しいじゃん。 [音楽] それじゃ、A 兵士の方に向かいましょうか。 なんかすでに総言な感じ。 まだ入ってもないんだけど。 [音楽] あれだけ人いた割りには歩いてないね。反対側に大きい通りがありますし、そっちにお土産やなんかも構えてますからね。 一応こっちがA 兵士の正規の三道だそうで。 ここが入り口。 意外と長い三道だったわね。道中に色々見所があってくじゃないですけどね。あ、ここポスターとかで見る場所だ。ここだったんだね。 周りの杉の木も相って神秘的ね。 [音楽] それじゃ仲も見学しましょう。 なんか自然が引き締まるかも。独特の空気だよね。 観光地になってますけど実際に修されてる方もいらっしゃいますからね。 [音楽] それじゃゆっくり見ていきましょう。 そういえばここって中映して大丈夫なの? 一応撮影自体はできるけど修料中のお坊さんは映しちゃだめよ。 それと撮影禁止の建築物あるから要注意ですぞ。 動画はまずいかな? 写真だけにしときましょう。念のため。 その方がいいわね。なんか飾ってあるね。 3 昇格の天井への配列図ですな。 これね。 すごい。これは迫力ありますね。 この絵1930 年に書かれたものなんだって。 奥にもまだ色々あるね。順番に見ていきましょうか。ちゃんと案内図もあったわね。 分かりやすいね。 ここはA 兵士でも重要な場所で発物伝動クイ三門トス浴室を七道ランと呼ぶそうで。 [音楽] それで目の前のこれは物伝ですね。七道の中心にあってここにお釈迦様がられてるそうですよ。 [音楽] ここも立派だな。 相当のご本存だからね。 私たちもお参りしていきましょうか。 そうだね。 お次は発島。 この部屋もすごい。ここで切砲などの各手法用が行われるそうですよ。 この先は何があるの? 常用電ですな。 同原前磁を放置するご神病で日本相当の根源だそうですよ。 [音楽] それじゃ相当の正地ってことよね。 この上は行けないの? 階段は一般客の立ち入りが禁止されてるけど回り込む感じで本まで来れるぞい。 だけど中は取っちゃダめだから気をつけないと。 次は大クイだね。大クイって何? 衛兵時の維持管理を行う部署がまとまってるんだって。それと私たちは入れないけど、地下 [音楽] 1階と地上4回の大きさなんだって。 ちなみにここにあるエレベーター 1930 年の建造当時からのもので現役で稼働してるとのこと。 意外な場所に意外なものがあったわね。大事にして欲しいな。 またやってる。 この先は浴室ね。 入浴中は一切喋っちゃいけないんだって。 そういえばひ様かも。入浴も立派な修料ですからね。あ、戻ってきた。これで一通り見て回ったかな? [音楽] この辺は大体見ましたな。 他にもまだあるの? ここは 指導ですな。 亡くなった新トとその親族のために礼拝を行う場所で最長 50年間包容を行うそうですよ。 ここって入れるの?入ることはできるみたい。でも撮影はダめだよね。 [音楽] 包容の時以外は大丈夫そうだけどやめとこうか。 そうしましょう。 これでA兵士の参拝は終了ですな。 指導伝すごかったね。 自然と無言になってたわね。全国からの違が収められてるわけですからね。 水子霊のもあったね。小笠さん大丈夫?うん、平気。 ふう。結構時間かかったわね。 大体1時間弱ですかね。 なんか浄化された気分。まあ、お寺ってそういう場所だし。 それでこれからどうするの? やりたかったことはやれたのでどうしましょう? 考えてなかったのね。 とりあえずこれで福意まで戻りましょうか。 帰りはバスなんだね。 まあの体力のこと考えると妥当うよね。 それに雨強くなってきたしさすがにもう歩きたくないわ。 1 病んでてよかったですな。 調節してたの? しとらんわい。 そういえば特急スに乗るのって初めてよね。 確かにそうだね。 そもそもバス自体滅多に乗らない気がするけど、それもそうですね。時間 国道側からだとこんな感じなんだね。こっちの方が現役時代の雰囲わね。 おそらく昔のままなんでしょうな。 あ、さっきの間に合わなかった。 油断してたわね。コすずちゃん ボタン押せてなかったわ。 そっちなのね。 戻ってきたね。つの間にかついてたわ。 バスの振動って眠くなるんだよね。 なんか静かだと思ったら ねえ、野球、まだどこか行くの? え、どうやら丸岡駅と泡泉の近くにも警伝鉄の跡が残ってるらしいので軽く見ていこうかと。 体力心配って言ってた割にはよく動くわね。 さっきのバスで程よく休めましたからね。 動き出す前から寝てたよね。 軽く目閉じたらそのまま寝ちゃってたわ。 可愛いすずちゃんも寝てたでしょ。今なんか供客っぽいの見えなかった。あれも実は警伝鉄の意降なんですよ。 [音楽] 西長方面への効果ですな。 あれやっぱり線路後だったんだ。 丸岡に到着。 この駅で降りるのって初めてじゃない? そうね。JR 時代含めて降りたことなかったわね。 それでここが警服伝鉄の後地ですね。 線路のあった場所は駐輪場などになってますが、国鉄と強だったホームは今もほぼそのまま残ってますよ。 なんなら登りホームとして現役ですぜ。 確かに線路があったような感じだね。このレールって警伝鉄の?これはおそらく警伝鉄廃止後に設けられたものですね。 廃止後に後地を側線として活用してるそうで [音楽] 近くの踏切りに移動。 ちょうどここが線路跡だね。 兄弟の一部も残ってるのね。 意外としっかり残ってた。 1968 年に廃止された路線ですけど、残ってるところは残ってるんですね。あ、ここにもフルレール。 [音楽] よく見つけたわ。猫すずちゃん。 [音楽] これは言うまでもなく河線中の根元だよね。思いの他痕跡が見つかりますね。 1 つ向こうの道でも兄弟後らしきも発見。 映像だと分かりにくいかもしれませんけど。 この部分だけ少し盛り上がってるんですよね。 これは言われないとわかんないね。こっちが線路跡だよね。 [音楽] 完全に住宅化してるから辿どるのは厳しいですな。泡ら温泉に移動。 [音楽] こっちは何か残ってるかな? ここが警伝鉄の金跡ですね。新幹線の効果が立ってるから昔のおかげは全くないわね。 [音楽] この道が線路跡よね。 これはなんとなく分かるね。 逆に道以外の痕跡はないのよね。 まあ結構開発されてるからな。 ちなみにこの場所廃止後は貨物線に活用されてた時期があったそうですよ。 警伝鉄の配線後だけど貨物線の後でもあるんだね。さっきの道まっすぐ行くとフェンスの向こうだけど [音楽] ちょうど後地が連合の金ず工場に取り込まれてるから色き違いから眺めるしかできませんな。 貨物戦になってたのってそういうことか。 反対側に移動。 なんかやってる。 駐車場の装やってるわね。 でもこうなってるとどこが線路かわかんないね。 昔の地図や道の繋がりなんかで推理するしかないわね。 情報によれば事務所らしき物の辺りが線路後のようで。 あ、コンクリの何かがあった。おそらく兵士の兄弟の一部ですね。 思ったよりしっかり残ってたね。 丸岡駅の近くもそれなりに残ってたし。探してみるもんね。 大体この辺が菅野駅ですな。 菊会が後地のようですね。目の前のこれだね。これは切り通しみたいになってるのが線路跡だよね。 [音楽] そうなるわね。 ここは知らなかったら配線後ってわかんないかも。 [音楽] こっからしばらく剣道123 号沿に続きそうな。 ここから先は当時の地図と照らし合わせないと正確な場所が分からないですね。 歩道がちょっと広めだからなんとなく分かるけど正確な場所まではわかんないや。 結構暗くなってきたけどどこまで続けるの? さすがにもうそろそろ戻るわ。帰りの電車のこともあるし、足痛いし。 調子乗って探るからよ。 好奇心で行動しちゃだめね。 というわけで警復伝鉄の配線後探索はこれにて終了でございやす。 [音楽] ただ単に線路だった道を歩くだけと思ったけど予想外に移降が残ってたわね。 衛兵行く時は探しながら歩いてたから楽しかったよね。ですね、 A 兵士の見学も普段行かないような場所で新鮮でしたし。 それに久しぶりに小笠さんたちと行動できたし、あの可愛いとこ見れて楽しかった。 なんかに焼けてると思ったら 仲えの なんだろ。この子たち押せるかも。わかるわ。 [音楽] [拍手] ではこれに手お開きです。ここまでのご視聴ありがとうございました。 あさ、今日だけで相当な距離歩いたんじゃない?今夜はよく寝られそうだわ。間違いないわね。 終点金沢です。 が [拍手]
久方ぶりの施設訪問です。今回は以前えちぜん鉄道に乗りに来た際に気になってた、永平寺線の廃線跡を辿ってみました。思ったより遺構が見つけられて楽しかったです。東古市（永平寺口）駅から永平寺駅まで１０分位で着いてますが、遺構探ししながら歩いてたので３時間以上掛かってますｗ
ｘ垢→https://x.com/ginnbosi_ryu
その他の動画
出雲遠征 https://youtu.be/h8laHkQvuNU
循環急行大回り https://youtu.be/CfLJxT9nRLc
関西遠征 https://youtu.be/WoWg_jn7jJg
年末旅行記 https://youtu.be/50FBUwhgXh4
長浜＆敦賀港 https://youtu.be/b5hNhIv6uv8
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小鈴と阿求、前より可愛くなってる❤