夜行列車で日帰り尾瀬の旅🚶🚌🚃 ゆずの鉄旅のーと🛤️東武・野岩鉄道「尾瀬夜行」
はかなお勢で知られるお勢国立公園 地域で冬は長く雪に閉ざされこの雪が畳川 の豊富な水量を支えています。そして雪時 と共に水場などの花が咲き、秋には 草もみじで色づく出現の風景を楽しめます 。この景色を一度訪ねてみたいと思って いる人も多いでしょうがでも遠い。行き方 が分からない。そんな人が多いのではと 思います。前回はた見駅からバスを 乗り継いで行って山小屋に止まりました。 麓のためから行っても朝出て昼過ぎに着き ましたが、そんなお勢を日帰りで楽しめる ルートもあるんです。今回は首都県初の 夜行列車に乗って日帰りできる 秘怯通り抜けルートを紹介したいと思い ます。 夜港2345は旅行会社が扱う貸切り列車 であらかじめ専用の旅行商品を購入する 必要があります。旅行商品の買い方はこの 動画の最後で紹介しますが、今回のルート ではたくさんの切ッ符を使います。これら を別っこに買う手間が省けて世話なしです が、旅行中になくしたり濡らしたりしない よう ホルダーなどに入れておくことをお勧めし ます。 デジタルチケットの場合はスマートフォン が必要です。楽天以外の3キャリアは問題 なく使えますが、楽天モバイルは突然県外 になることもありますし、ソフトバンクは オゼに入ると全く使えないので、複数回線 使えるデュアルSIM機能を使って あかじめ維持費の安いポなどを入れておき ましょう。お勢夜校に乗る時は友人改札を 通ります。飲み物や翌日の朝食などは乗車 前に用意しましょう。全座席にコンセント があって充電できるので充電器も自算し ましょう。翌日に備えて休む人が多いので 車内での感談や飲酒は控えましょう。始発 の浅草駅を出ると乗り換え客の多い北千住 新ヶ谷と春日部に停まってその次は終点 合津高原口駅まで止まりません。車内には 綺麗なお手洗いがありますが混むので駅の お手洗いも利用しましょう。バスが来る まで車内で休憩して向えのバスに乗り換え ます。バスに乗ったら2時間ほどでお勢の 入口沼山峠に到着。乗車時間こそ長いです が入り口まで楽々到着です。お手洗いと 休憩所があるので朝食など済ませて登山道 の情報も掲示されているので確認し ましょう。ここからは登山道になります。 お勢沼まで片道1時間半ほど見ておき ましょう。は熊の生息域なので熊をつけて 歩きます。沼山峠からはよく整備された 歩きやすい山道ですが6月にはまだ雪が 残っていることもあります。雪の上を歩く 時は踏み抜きに注意しましょう。四つや雨 などで塗れると木道は滑りやすくなります 。感段差が大きく天候も変わりやすい場所 なので暑さ寒さとに対応できる服装で 出かけましょう。人気のコースなので混ん でいることもありますが、すれ違う時は 右側通行が原速です。バス停から30分 ほど歩くと応援出現に出て、春は水場など の花が、秋は草もみが出迎えてくれます。 この先はほぼ平なので景色を楽しみながら 歩けます。小沼のシンボル3本から松を 目指して歩いていくと途中に別れ道があっ てお勢沼を見渡せる高台に元祖山小屋を 開いた長造さん一家のお墓があります。 そんなこんなで寄り道を楽しみながらでも 沼山峠バス停から1時間半くらいで日内ヶ が見えてきてお勢沼のほりに着きました。 ここはオゼヌ沼地区の拠点で景色もいい ですし、登山車のための施設も整ってい ます。現金しか使えないので小銭を多めに 用意しましょう。お沼付近で唯一の水場も あって、美味しい水が飲み放題です。その 向いにあるオゼ沼ビジターセンターでは 登山道の情報を入手できますし、荷物を 置かせてもらうこともできます。宿泊施設 は小の元祖山小屋の長像小屋と日尊営の お勢沼ヒュっテの2箇所です。雰囲気の いい喫茶店もあって昼食や喫茶メニューも 楽しめますがオゼでは山のルールに従う 必要があります。山小屋に止まってお勢を 満喫するもよし、お勢沼からお勢ヶ原まで 通り抜けるのも楽しいですが、初めての人 には少しハードルが高いので、この動画で は初めての人でも手軽にオゼを楽しめる 夜光日帰りの沼山峠インアウトで紹介して います。お勢夜光で行くと日帰りでも5 時間ほど滞在できるので、お勢沼を1周 するもよし。ビジターセンターの無料ミニ ツアーもおすめです。山小屋付近に限って 英雄系とどこも系の電波が入るので時間が 余ったら別管喫茶でのんびり過ごすもよし 。帰りのバスが発射する1時間半くらい前 までに身くを整え水を組んで出発し ましょう。帰り道でも花や景色を楽しめ ますがバスに乗り遅れないよう注意し ましょう。 しいですが、お勢に別れを告げ、朝歩いて きた道を沼山峠バス停まで戻ります。順調 に行けば1時間くらいでバス停ので、お 手洗いを済ませ休憩所で待ちましょう。 バスに乗る前に行き先を確認して、東武で 帰る人は合津田島行きに、上越新幹線で 帰る人はお出口船場行きに乗ります。今回 はバスと船を乗り継いで浦まで出る。卑怯 通り抜けの魚沼ルートって帰ります。大勢 夜校で行くと帰りの乗車券も全て手配済み ですが、別っこに予約した場合は都度運賃 を支払います。合図バスはクレカタッチが 便利です。現金で払いたい人は生理券を 取って乗りましょう。バスは三池を出ると さらに山奥に入って行き。山奥の 曲がりくねった道をひ走ります。 国道ですがバスがギリギリ通れるくらいの 道幅です。 先ほどお沼から見た日内ヶを裏側から望み ます。車窓の景色を楽しめるように窓が 綺麗に掃除されているのも嬉しいですね。 綺麗な車窓におの原輪が映ります。 もちろん携帯電話は全キャリア県外ですが 、合津バスは独自の無線器を積んで連絡を 取りながら走っています。プロの運転手 さんでもこの路線を担当すると緊張する です。でも乗客はプロの運転に任せて寝て いてものんびり景色を楽しんでいてもいい ので楽々です。時期に左手に川が見えてき ます。小沼を原流とし、小ヶ原を通ってき たです。山奥の飛境をひたすら流れてき ました。この畳川を渡ると県を超えて 福島県日村から新潟県大沼市に入ります。 沼山峠から1時間ほどでお出口船場に着き ました。ここから長い階段を降りると 船つき場では船が待っています。お勢夜行 できた人はここも手配済みですが、別っこ に予約した人は船とバスがセットの おゼパスを買います。ここからは40分 ほどの船旅です。この山に囲まれた湖は 奥た子、た川を咳止めてできたダム子で この膨大な水量が全て発電用なんです。 かつての畳川の龍路がなっていて、この船 はほぼその健境界に沿って約10kmを 40分かけて高校します。平均時速 15kmほどですね。そう言うとのんびり しているように聞こえそうですが、 曲がりくねった平行道路を行くよりも早い ですし、乗客もバスに乗り続けるより 楽しめると思います。風沼で間近に見てき た日内ヶ家が遠くなりました。船に乗って いると所々で解説放送が流れてお勢サブ郎 伝説も紹介されますが平安時代末期に平の 清森に都宮子を追われたお勢サブ郎がた川 を遡ってお勢沼までたどり着きそれでお勢 と名付けられたとかその道中ただ見えるの は川ばかりということで川 と名付けられたのだそうです。 あくまで伝説ではありますが、確かにだすらしか見えませんね。そして平の清森がなくなってすぐ家が滅亡し、今度は都子を追われた兵家の身内が日田までたどり着き、子孫が山小屋を開いて今のお勢ができました。そんな気な運命に思いをはせているうちに奥たダムが見えてきました。 は船が完全にまでお待ちいただき 奥たダムには船が複数席しています。今回は行きませんが普段は奥田有欄と銀山大来の往復路を予約不要で利用できます。ここまで来るバスの本数が少なさすぎるのが難ですが、機械があれば奥たみ子もしてみてくださいね。船は奥たむのすぐ 近くに泊まります。 この巨大なダムは全て発電用だと言いまし たが、発電所だらけのた川でも軍を抜く 大きな発電所です。ただ川沿い最初の集落 たまでは30kmほどあって、この先は 田倉まで人が立ち入れない卑怯です。奥た からは浦行きバスに乗り換えます。バスは すぐに奥たシルバーラインに入ります。 元々は奥たミダム建設用に電源開発がした 道路で壁面には岩板がむき出しになってい たりします。このバスは長いシルバー ラインを抜けると土地また温泉や大湯温泉 などの温泉地に立ち寄って米所魚沼を 走り抜けて浦まで行きますが途中で小駅 行きのバスに乗り継ぐこともできます。 今回はそのまま浦まで出て上越新幹線に 乗って東京方面へ帰りますが売店は改札前 にニューデーズと駅前バス停向いに コンビニがあります。駅には南大沼市と 大沼市共同の観光案内所があって先ほどの お勢サブ郎さんがイケメン美男子になって お勢魚沼ルートの観光キャラクターを務め ています。お勢サブ郎と一緒に奥たから オゼを尋ねてみたい人は日程を決めて魚沼 市観光協会に予約しましょう。ウェブ フォームで予約できます。悪天候などの際 は電話してくれるので当日現地で連絡が つく電話番号を書いておきましょう。最後 にお勢夜校の予約方法です。まずは運行日 を確認します。ゆったり2プランについて は後で紹介します。日程が決まったら次は 袋です。今回紹介したのは奥た有覧線経由 の卑怯ルート。往復頭部も初心者にお勧め できます。慣れてきたら重走ルートにも 挑戦してみてくださいね。 複雑な工程を組みたい場合は片道プランに して袋は自分で手配することもできます。 が決まったら予約に進みますが、出発日 限定でゆったり2座席利用プランも選べ ます。1人旅や奇数人でお隣が愛籍になら ないプランです。出発日限定で特急券1枚 分高くなりますが、ゆったり旅できる体か と思えばお得ではと思います。出発駅は 浅草から乗ると発車まで車内で待てるので 、どちらでもいい場合は浅草から乗るのが おすめです。プランを選び、乗車駅を選ん で、カレンダーから出発日を選んで 申し込みに進みます。初めての人はメール アドレスの確認があって、あはフォームを 埋めていくだけですが、指定席の希望が ある場合は要望欄に書いておきます。 支払いはクレジットカード一括払いです。 現金で払いたい人は旅行会社の窓口で買い ましょう。無事予約できたら紙の切ッ符や 画面表示を確認して出発前に念のため運行 情報を確認してお勢へ行く前日の夜に切符 を持って乗車駅へ行きお前夜光に乗れば 登山口まで連れて行ってくれます。とは 思う存分。お勢を楽しんできてくださいね 。
今回は、東武浅草、北千住、新越谷、春日部から「尾瀬夜行23:45」と会津バスに乗って、夜行日帰りで尾瀬沼を訪ねます。
帰りは複数のルートがありますが、今回はバスと船を乗り継いで只見川に沿って下る秘境通り抜けルートを選択。尾瀬へのアプローチの中でいちばん手軽な尾瀬沼山峠in・outなので、初めての人にも挑戦しやすいルートです。
「はるかな尾瀬」で知られる尾瀬に一度は行ってみたい、でも行き方がわからない…という人も多いのではと思いますが、夜行列車で行けば当日中に通り抜けることも可能。切符も全て手配してもらえるので楽々です🎫
尾瀬夜行の運行は例年6月前半～10月前半の金曜日（土曜日に尾瀬着）です。連休とハイシーズンに限り土曜日発（日曜日に尾瀬着）も設定されます。
尾瀬夜行は旅行会社（東武トップツアーズ）の専用列車なので、7日前まで（一部プランは3日前まで）に旅行商品を購入する必要があります。駅では切符を買えません。この動画の最後で買い方を簡単に紹介しています。
尾瀬夜行が運行している間はいつ行っても楽しめると思いますが、山の天候は変わりやすく、山のルールに従う必要があります。しっかり準備して出かけてくださいね。
【関連動画】
【関連リンク】
* 東武 尾瀬夜行 https://tobutoptours.jp/dom/oze/index02.html
* 尾瀬・魚沼ルート https://www.iine-uonuma.jp/activity/climbing/oze/oze06/
* 尾瀬沼ビジターセンター https://oze-fnd.or.jp/ozb/b-vc/
* 尾瀬インフォメーションマップ https://www.env.go.jp/park/oze/data/index.html
* 野岩鉄道 https://www.yagan.co.jp/
* 会津バス https://www.aizubus.com/
* 南越後観光バス https://www.minamiechigo.co.jp/
* 野岩鉄道「尾瀬割引きっぷ」（片道・往復） https://www.yagan.co.jp/information/0000001046/detail.html
* ゆったり会津 東武フリーパス https://www.tobu.co.jp/odekake/ticket/nikko-kinugawa/aizu.html
【謝辞】BGMは DOVA-SYNDROME 所収 shimtoneさん作
『Colors in Day』を使わせていただきました(_ _)
Movie: Recotte Studio https://www.ah-soft.com/rs/
Voice: VOICEPEAK 宮舞モカ https://www.ah-soft.com/moca/
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