稚内駅で撮影した特急宗谷の入線シーンです
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  1. 列車見張員の資格を持つ ガードマンピアニストが 説明します。北海道の列車は 耐寒・耐雪構造ですので 大雪は 無理ですが ある程度の雪なら 先頭車体下の スノープロウ(排雪板)で かきわけて 進む事が できます。大昔の 蒸気機関車にも 夏 冬 問わず スノープロウ(排雪板)が 装備されていましたので 撮り鉄たちは わざわざ 北海道で 撮影するのです。

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