動画・1973年の高森線

1973年、C12形蒸気機関車が運用されている国鉄高森線を訪ねました。8ミリカメラで捉えた動画をお届けします。

VOICEVOX:ずんだもん
VOICEVOX:白上虎太郎

#高森線

19 Comments

  1. 高森線の風景の美しさは全国でもトップ3レベルではないでしょうか

  2. 作品中盤、駅に入る手前で撮影する男性に機関車、無茶苦茶汽笛で警告していますね(^^)本当に良い時代でした!!

  3. 前回の万博が1970 年。その頃も蒸気機関車が活躍してたんですね。
    昭和は遠くなりました。

  4. 高原列車という感じですね。高森駅周辺はずいぶん賑やかだったんですね。

  5. 高森駅から高千穂駅までバスで移動したのが懐かしい
    繋がることなく消えた高千穂線が残念です。

  6. こんな長閑な列車に乗って聞き馴染みの無い方言を聴きながらまったりするのが楽しいのんですよねぇ

  7. ここは、1974年、19歳の時、撮影に行きました。大変懐かしい思い出がよみがえりました。あの橋は、美しかったです。

  8. なんさま、貴重な映像ですばい❗😳立野のスイッチバックもあれば、見たいです✨😊

  9. 1980年に行きましたが、既にディーゼルカーでした。
    豊肥線立野駅周辺の33.6‰をよく登れるものだと驚きます。
    当時の私見ですが、高森から高千穂までトンネルは掘ってあるようで、あとは鉄橋を掛けるだけのように見受けられましたが、繋がりませんでしたね。😢

  10. 貴重な映像をありがとうございます。私も1970年に撮影に現地に行きました。のどかな春の日にC12が引く混合列車を楽しんだ、若いころの思い出に浸っています。

  11. 翌春に行きました高森線
    人が多くてウンザリした思い出が有りますね
    立野から高森まで満員の混合列車に乗車しました
    窓際で外の景色を楽しみカメラをこのC12 208に向けてら
    カメラを持ったオッサンがいきなり前に割り切んで来て
    撮影の邪魔をされました、今だったらぶっ飛ばしていますが
    マナーの悪い奴はいつの時代にも居ますね・・。

  12. 今から40年前、学生時代に仲間とこの辺りを旅行しました。高森線はすでに三セク「南阿蘇鉄道」に変わっていましたが、阿蘇山カルデラの中ののどかな風景は心洗われたものです。
    一応😅撮影行だったのですが、あまりにも列車本数が少なく、免許取り立て四人で熊本駅でレンタカーを借りて、「秘湯巡り」など観光がメインになりました😅
    かの地震でいろいろ変わってしまったのかも知れませんが、高森駅近くに熊本を流れる河川「白川」の水源地と書かれた神社?があり、その湧水は信じられないほど透き通り、飲用可(だったのかなぁ?😅😅😅)だったのでありがたく水筒に汲んで以後旅行中持ち歩いていましたが、とても美味しく、しかも大阪の自宅に帰るまで傷まなかったのは不思議でした。

    また行きたいなぁ〜😊❤

  13. やっぱり国鉄時代の高森線は、良いですね。
    コレが宮崎県まで繋がって居たらモット賑やか、もしかしたらななつ星が走って居たかも。

  14. 自分はまだ小学生でした(笑)
    しかし、懐かしい動画ですね😉
    まさに日本の原風景と言った感じが動画から見てとれました‼️
    昭和40年代はこのような風景当たり前のように有ったんですね☺️

  15. この頃はまだ高森線(現・南阿蘇鉄道)と高千穂線(後の高千穂鉄道 現在廃止)を結ぶ計画があったんですよね。

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