広島県広島市「渋滞の先に未来があるのか!国道2号と西広島バイパスの現状」

2024年3月に、広島県広島市内を通る国道2号線をドライブした動画です。

撮影📷2024.3.30

🔄コースマップ
https://maps.app.goo.gl/TmhbLTUJ7PP7acgp7

西広島バイパスは、広島市内の交通渋滞を緩和するために計画された国道2号線のバイパス道路です。

歴史
計画の始まり: 1960年代、国道2号線の交通量増加に伴い、渋滞が深刻化しました。そのため、現道の拡幅が困難と判断され、山麓にバイパスを設ける計画が始まりました.

開通と進展: 1971年に暫定2車線で供用開始され、その後段階的に拡幅や高架橋の整備が進められました。2012年には廿日市高架橋が4車線化され、利便性が向上しました.

地域への影響: バイパスの開発により、周辺地域の宅地化が進み、広島市のベッドタウンとして発展しました.

未来
都心部延伸計画: 現在、都心部延伸事業が進行中で、渋滞緩和や沿道環境の改善を目的としています。この計画では新たな出入り口の設置や交通の高架化が予定されています.

環境への配慮: 騒音や排ガスなどの道路公害への対策が進められており、地域住民の意見を反映した設計が行われています.

西広島バイパスは、広島市の交通事情を改善する重要な役割を果たしてきました。今後の延伸計画が完成すれば、さらに利便性が向上し、地域の発展に寄与することが期待されています。

✅再生リスト
●国道

✅走行した道路
・国道2号は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区に至る一般国道。
・西広島バイパスは、広島県広島市中区平野町から広島県廿日市市地御前に至る総延長 19.4 kmの国道2号バイパス。地域高規格道路広島西道路に指定されている。無料の自動車専用道路。

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