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【時速350km】秘境鉄道のあとにインドネシア最高の鉄道に乗るアホ



【時速350km】秘境鉄道のあとにインドネシア最高の鉄道に乗るアホ

今回はインドネシアの高速鉄道に乗ってきました！少々おまけが長くなりましたが、時間がありましたら是非ご覧ください。それにしても寝ぐせがひどいですね……。

0:00 駅が遠いぞ！
4:38 高速鉄道の駅を観察
10:25 いざ乗車
20:41 接続列車でバンドンへ
23:58 特急6時間で更に東に向かう
29:50 ボロブドゥールに行こう
33:41 バイクタクシーで60㎞移動！？

23 Comments

  2. @cloweystar

    there's a feeder train from lempuyangan station in yogyakarta central to the international airport cost only Rp 20.000. if only you do more research 😂

  4. @AbbasTutorialGame

    1:58 hore aku sudah membuktikannya bahwa kereta seri Tokyu 8500 menggunakan kipas buatan KDK dan omongan ku menjadi kebenaran yang dipungkiri oleh pecinta kereta. Mamam tuh yang kepalanya batu😂

  5. @1019ha

    懐かしい東横線ですね妙蓮寺駅の近くに住んでいました。

  6. @maso_13b-msp

    ジャカルタ市内は用地買収とかで中心部から離れてるのは仕方無いけど如何せんバンドン側は街から離れ過ぎなんだよね
    極力安い値段で済ます為に便利さというかそんなとこまで蔑ろにしすぎ
    バンドン中心部に行こうとすればパラダワン駅で在来線に乗り換え無いと行けないし末端区間のパラダワン〜テガルアール間は殆ど客乗ってないお荷物区間で終点のテガルアール駅は他路線に接続して無いし高速鉄道の終点とは思えない様な郊外の域を超えたド田舎
    しかも開業時は当初から予定されてた一部の途中駅は建設途中で未開業であった
    更に中国側が当初予定してた開業年は2019年だったけど結局は日本側が想定していた2023年開業だしおまけに日本案での建設費を超える結果になってしまった､､､
    そう考えると中国のインフラが如何にお粗末なのが分かる
    インドネシアの現大統領は前大統領と比べてそこまで高速鉄道に興味なさそうだし今後もバンドン止まりのままかもね､､､
    これは個人的な予想だけどインドネシア高速鉄道はバンドンからスラバヤまでの区間は良くて極力トンネル作らずに建設費安く抑えて東海道新幹線並のカーブばかりで速度を抑えた路線になると思う
    最悪、このまま一生バンドン止まりで全体的に見れば中途半端な路線になってしまうかも､､､
    まあこの高速鉄道は今後のインドネシア次第で大きく左右されると予想してる

  7. @chiyukichan4243

    Kenapa anda tidak mencoba makanan-makanan khas daerah itu akan jadi pengalaman menarik & banyak museum-museum di Yogyakarta.

  8. @candy8711

    はりまやさんの感想とも言うべき喋りが面白い！
    インドネシアの紹介ありがとう。

  10. @土山正志

    中国の高速鉄道の実績と技術とを知らないと、日本はもう完全に太刀打ち出来ずに置いていかれる。
    さらに歴史も知らねば…
    日本は戦時中、インドネシアを軍事侵略して占領し、著名な科学者を冤罪で処刑するなど暴虐の限りを尽くした。
    さらに戦後は長らく、スハルト独裁政権を支援し続けて、今のインドネシアの人々には、日本への好ましくない思いがあるのだ。

  11. @yoshidashinzo5233

    乗換駅のパダラランは、もともと止まる予定がなかったらしいです。終点に行っても田舎過ぎて交通機関がないことがわかって、どっかの大臣が作れと言ったそうです。なので、車1台が走れるくらい狭い駅前ですし、4車線はもともとなく、2車線分の線路の土地しかなかったです。急遽、半年で2車線増やしたので、10mくらい土を盛っています。沈下しないといいですが。

  13. @XnonXte

    You can ride the airport train instead by going back to the main station in Yogyakarta, it's cheaper than the Grab bike. Hope you can enjoy Indonesia more in your next visit! Hopefully the new CRRC & INKA trains would be operational by then so you have something to cover! I'll be waiting for it…

  20. @kyz9139

    今回もめちゃ楽しかったです！無心ガチャには激しく共感😊 バンドン会議の場所にはいつか行きたかったので、ココで見られて良かったです

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