【どこやねん？】熊本空港にカナダ・エドモントン路線が誕生？【エドモントンが熊本と直行便を運行したいわけ】
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ー使用音源ー
フルハウス by Make a field Music
ー活動実績ー
■講演、シンポジウムなど
・2021年10月 北海道余市町さんと並行在来線問題についてオンライン会議、町長との対談を実施
・2022年10月15日 出雲坂根スイッチバック、どうにかなるか？シンポジウムに登壇者として参加
■メディア出演歴
・2023年5月 HBC北海道放送「今日ドキッ」にて出演
以降、HBC北海道放送では定期的に鉄道の識者として多数出演
・2023年7月6日 テレビ東京「モーニングサテライト」にて、宇都宮LRT特集についてコメント
・2023年10月7日 日本テレビYouTubeチャンネル 日テレNEWSにて、宇都宮LRT特集に出演
以降、日テレYouTubeチャンネルに定期的に出演
■書籍
・2022年9月22日 鉄道会社 データが警告する未来図（河出書房新社）
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第48回交通図書賞奨励賞受賞
・2024年1月24日 鉄道会社vs地方自治体 データが突き付ける存続限界: データから探る生存戦略（河出書房新社）
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34 Comments
向こうも熊本って何処やねんと思ってる
今回は空坊主ですねw（船もやると空海ってか）
カナダ人からしても「クマモト？ドコヤネン」って感じでしょうけど
何となく「鉄道では行けないが、バスならあるよ」的な路線ですね
絶対さ
熊本のことやから
エドモントン線就航したら
"くまモントン"
とかキャンペーンで言い出しそうLoL
エドモントサウルスっていう恐竜のおかげで地名だけ知ってた
最近の交通ニュースで一番驚きました。
カナダの都市は知名度だとオタワ・トロント・バンクーバーの3強、
モントリオールがその次点だと思っています。（異論歓迎）
エドモントンは上記4都市ほど見かける頻度は高くないですが、実際の世界を舞台にしたゲームで見かける感じです。
熊本（TSMC工場）⇔エドモントン（半導体に必要な資源産地）の新路線の発想は意外ですが、半導体繋がりで納得しました。
※新路線設定が確定かと誤解される表現があったので修正しました。
紛らわしくて申し訳無いです。
エドモントン…。北米プロアイスホッケーのエドモントン・オイラーズがあったホームタウンでしたね。愛称の通り油田や天然ガスが産出していた鉱山街だった筈で、半導体やレアメタルもエドモントン近郊で産出するかどうかは識りません。
動画からは半導体関連のビジネス客より、レアアース等の高付加価値材料で航空貨物便の方が需要ありそうです。
大昔、大学受験科目で、社会は地理を選択したので、エドモントンの位置は、未だに覚えてます
熊本の半導体工場の立地が、以外なところで、繋がっと言えそうです、期待が持てそうですね
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エドモントンは、ここだ!!
2:35 Google・Earth
半導体の原料と半導体工場は直接結びつきません。半導体原料は半導体材料に加工されて半導体工場で使われます。半導体材料の加工は日本で行われますが工場は熊本ではありません。
そういう意味では大学や研究機関との人材交流がメインとなるのではないでしょうか。
エドモントン真冬に行ったことあるけど、気温がマイナス30度で外に出ると命の危険を感じるレベルの寒さで、
恐竜の化石がよく見つかる街に行ったら、川が凍ってた。
鉄分足りなくてイライラ鉄オタさん笑
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6:55
「南にカルガリー…」
あのオリンピックの…!!
30年近く世界中を飛び回っていますが、これはないよｗ
面白かったのは、ソニーの鹿児島、長崎が増設していた時、鹿児島ー長崎に737が定期便で飛んでいた。
ソニーの長崎の工場建設が一段落したら、SAABのプロペラ機に変わった。
ソニーの鹿児島の増産投資がなくなり、ソニーの熊本がメイン工場になったら、鹿児島ー長崎の定期便がなくなった。
ソニーの鹿児島の増産が盛んで、ソニー宮城（多賀城、白川）が元気だった時代は、鹿児島ー仙台直行便があった。
ソニーの山形が増産が盛んになったら、羽田ー庄内便が737で1日2便になった。
TSMC関連では福岡、熊本の台湾の中華航空便が増えた。熊本はTSMCだけでなくてソニーの半導体の本拠地。ちょっと調べたらわかるよ。ソニー熊本は3工場目、TSMCは第2工場も4月から着工する。東京エレクトロンほか半導体装置メーカーも沢山ある。
三菱、ルネサスの（古い）半導体工場もある。TSMCだけではない。もっと勉強しましょう。
ここれいわれている材料は半導体生産に極小量しか使用しないから全く関係ない、ピント外れ過ぎる。
航空会社が手をつないでかえろうよ上げない限り必要ない。名古屋だって、結局、羽田と成田への乗り継ぎ便が増えただけ。
航空機好きにはエア・カナダのガロンーリットル間違いによる空中でのガス欠両エンジン停止事故(全員生存)の件で名前だけ知ってる人が多いエドモントン
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TSMC方面に、九州新幹線の支線を延ばして、熊本空港にも直結…
結局、よくて、福岡〜バンクーバー経由、エドモントンで収まるような…
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ゴロがいいので、ダジャレ云って遊びたくなりますね…
エドモントンの主食がお米なら、ハウス食品が、「バーモントカレー」を提案できそう…
門戸厄神 東光寺も、 インバウンドで厄落としを提案できそうだし…
デルモンテ・フーズも、既に、スーパーマーケットに、ケチャップ置いてもらってるだろうし…
とても興味深い考察です。
まったく関係のないハナシなのですが……Transport Fever 2という輸送経営ゲームで、フォートマクマレーのオイルサンドを採掘しながらアレコレするシナリオがあったなあ……と思い出したりしました。
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Google Earth面白いですね。
バンクーバー〜エドモントンは、リニア繋げたら、儲かるのだろうか…
某ロボアニメ一期で主人公達の最終目的地とされた場所、と個人的に認識しております
熊本のjsamってカメラのイメージセンサー向けのは半導体の工場で第二工場でより微細な半導体を提供を予定していますが、予定されているものは2019年提供開始したものを熊本でも2027年にって話なのでナノテクノロジーとかより自動運転とかそっちよりな気がします。
言ってるのが航空会社じゃなくて空港運行公団の打診だから、民間的な話じゃなくて両自治体でやりませんか、くらいの話なのかと思ってる。
tsmc様々ですね。
もう今日は、坊主さんの真骨頂ですね！いや、勉強になりました。
エドモントンは知りませんが、エドモンズ大学日本校というのは聞いたことがあります。
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こういうときは、スマホより、デスクトップのPCの方が、広く地図を眺められるんですが….
コメントを色々膨らませそうなのに、勿体無く思う私。
中国でレアアースが採れるのは、環境や人権を無視して採掘しているので安価なため。値段が上がれば他国でも採れる。
バンフに住んでたことあるんだ。羨ましい。
エドモントンにはアジア人の学生が大勢いるイメージがある。もしかしてTSMCとの産学連携、あるいはTSMCの台湾人スタッフと彼らのエドモントンで在学中の子供たちとの往来のための空路なのか…けどそれなら成田空港で他アジア国へも乗り継ぐできるようにの方がはるかに合理性があると思う…そもそもこの話が航空会社ではなく空港の会社から持ってる時点ですでにおかしい。空港の会社は路線を開設できる飛行機を持ってない。あと、英語でこの件に関する文章も日本語から翻訳するものしかいない
空坊主さん爆誕ですね😄
カナダのエドモントンは、カモノハシ竜のエドモントサウルスや鎧竜のエドモントニアの発掘元として、恐竜マニアの間では有名な場所ですね。