広島駅南口広場の再整備等工事の様子です。
2025年2月28日竣工予定。完成まで毎週撮影！
■2022.8.9撮影
JR西日本グループが瀬戸内の玄関口にふさわしい駅ビルとなるべく建て替えを進めている広島駅新駅ビルです。ショッピングセンター、映画館、ホテルが入る複合商業ビル。
二階レベルに広島電鉄の路面電車が乗り入れる日本でも類を見ない構造となる予定です。
横に220ｍ、南北に65ｍ。サッカーコート2面分の広さで行われている工事です。
【広島駅・再開発スケジュール】
2020年3月末：旧駅ビルASSE閉館
2020年4月：旧駅ビルASSE撤去工事着手
2020年10月：新駅ビル工事開始
2021/6/17：旧駅ビルASSE撤去工事完了
2022/2/15：駅前大橋アンダーパス・中央１車線通行止め（2024/8/31まで予定）
2025年春：新駅ビル・別棟駐車場・駅前大橋線・循環ルート開業予定
2027年春：南口広場（マイカーエリア）・ペデストリアンデッキ完成予定
【広島駅・新駅ビル再開発】
広島市の陸の玄関口「広島駅」新たに巨大な駅ビルが誕生します。
・JR広島駅・山陽新幹線
・二階レベル進入の広電路面電車
・ホテルヴィスキオ（JR西日本ホテルズ）400室規模
・ショッピングセンター（店舗面積約25,000㎡：中国SC開発株式会社）
・松竹シネマプレックスシアターズ
・ペデストリアンデッキ
・駅ビル直結駐車場（約500台）駅北西に別棟駐車場（約400台）
・屋上広場（7-9階屋上）
・路面電車ターミナル（駅前大橋ルート）
【建物概要】
所在地：広島県広島市南区松原町2番37他
建築面積：約14,000㎡
延床面積：約111,000㎡
構造等：鉄骨造、地上20階・地下１階、高さ約100m
用途：商業・ホテル・駐車場
基本設計・監修 全体監修：ジェイアール西日本コンサルタンツ・東畑建築事務所設計共同体
広場デザイン監修：SUPPOSE DESIGN OFFICE Co., Ltd.
実施設計・施工 広島駅南口ビル新築他工事特定建設工事共同企業体
（株式会社大林組・広成建設株式会社）
新築工期 2021年3月～2025年春（予定）
【引用・参照】
■JR西日本グループHPプレスリリース
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/03/page_13999.html
https://www.jrwd.co.jp/news/2021/nw_0218.html
■広島市HPプレスリリース
https://www.city.hiroshima.lg.jp/soshiki/360/206688.html
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16 Comments
新しい動画をいつも送ってくれてありがとうございます。ついに5階、6階の鉄骨工事が開始して組み上げてますね。東西の工事が進行中なのはいいことですね。路面電車の新設する駅前大橋の橋桁のスロープを変える工事が進んでいるのはいいことですね。地上20階、地下１階、最高高さ約１００mもいいですね。駅ビル延床が111000㎡あるのはいいことですね。２０２５年春の広島新駅ビルの広島新駅の開業はいいことですね。
４階層目や６階層目が旧フタバ図書のギガよりも高くなって駅シティまで同等ぐらいの高さまでなっているのはいいことですね。広島駅舍まで到達するのはいいことですね。
昨日までは鉄骨の5階、6階層の開始して組み上げてましたね。昨日より１日早く鉄骨が組み上げて5階、6階が最短で鉄骨ができたのはスピード感のある感じで結構いいですね。７階の駅シティまでの鉄骨が同等になるのが結構いい成長ですね。
暑い中皆さんよく働かれてますね！？頭が下がります。
職人の皆さん、暑い中ご苦労様です！
熱中症に注意して💦☀️
ご安全に‼️
さっきNHKの番組でタワークレーンのオペレーターの人が歩いて登り降りしてると言ってましたが。知らなかった大変ですね登りも下りも膝に来ますよよ。私はウォーキングと山登りで膝に来てますやり過ぎはいけませんね。暑い中現場の皆様ご苦労様です。
ありがとうございます
動画のアップありがとうございます。いつも楽しみにしています。
毎日コツコツと進捗している工事現場の様子を見ると、生きていく勇気がもらえます。
どんどん進んでますね。動画見ながら前の状態を思い出してます。（私、大阪の者です）
「レモンケーキで行列が表にはみ出してたのはこの辺かなぁ」とか、
「タクシーの降車場所のくるんとしたカーブした場所はここ違うかなぁ」とか、
「タクシー乗り場の順番は、タクシーが前後じゃなくて２台並行してたんちゃうかなぁ？」とか。
開発の工程が見えて楽しいです。いつもありがとうございます。
広島駅舍端の鉄骨が到達するのはいいことですね。あとは西側のバスエリアの右端にあるのはいいことですね。路面電車の新設の駅前大橋の橋桁の撤去作業が続けて進んで路面電車専用スロープを変えるのもいいですね。結構どんどん大きく変わる広島駅に段々次々同時進行でコツコツいろんなところでは進み始めてますね。広島駅周辺の南口に再開発が続くのはまだ長く基礎工事や建設工事が進むことですね。完成まで見守りたいのはいいことですね。結構長い間で見守りたいです。これからの循環線路を新設するのはこれから先に進むんでしょうね。広島駅ビルの新駅の立体駐車場の鉄骨工事はこれから先に鉄骨が出来るのでしょうね。今は西側、東側の鉄骨が重視して進んでいることでしょうね。これからの新しい動画の広島駅再開発が楽しみです。
愛知のナコヤより都会だと思う‼️キエフのぼっちで関西三重男より｡
昨日より5階、6階の鉄骨が組上がって建設スタートが進むことはいいことですね。１日早く鉄骨が上がったのはいいことですね。西側１階のバスターミナルの右端はいいですね。広島駅舍端の鉄骨の駅端はいいですね。
タワークレーンの1番上の高さまで建物ができるんですかね？
6階部分は映画館の階？鉄骨の間隔が広い😊
超巨大壁ビルは楽しみです。
改めて広島の躍動感を感じます。鉄骨が組み立てられていくところ工事する人へ感謝ですね。これだけ大規模工事だからきっと凄い広島駅🚉が誕生すると思います。新しい広島駅🚉の完成楽しみです。
完成が楽しみでなりませんね 広電との融合もワクワクします