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【到着後が過酷】この席は好き？ANAビジネスクラスでホーチミン🇻🇳に向かうと…



【到着後が過酷】この席は好き？ANAビジネスクラスでホーチミン🇻🇳に向かうと…

#ANA#ベトナム#ホーチミン#ビジネス#B787
【会社/Company】ANA
【機体/Type】B787-8
【区間/Section】NRT🇯🇵→SGN🇻🇳
【クラス/Class】Business Class
【ラウンジ/Lounge】UNITED CLUB
ANA SUITE LOUNGE

43 Comments

  2. @aia__sn

    年末にホーチミン行きましたが、早朝着でもイミグレ大変多かったです。あと10分ほど並ぶの遅かったら、、、😅
    更にとんでもない待ち時間になったかもです。

  3. @user-gj2oj2vt7r

    日本人利用を意識したダイヤではないから少ないのは仕方ないのかも…。日本人がSGN行くなら多くの人がVNを選んでそう。

  4. @matryoshika01

    空港泊はめちゃ静かで快適でした！
    5時頃になると到着ラッシュが始まり一気にイミグレ混むのでちょっと前にはイミグレに行きましょう！

  5. @ponskbrother6560

    ホーチミンはレーンたくさんあっても審査官5人くらいで回すから最低1時間は待ちますよねぇ

  6. @tamakichitamakichi

    大韓航空のB787-10のビジネス乗りましたが個室仕様の扉付きの最新ビジネスで
    素晴らしいです。もう機体塗装やロゴもすべての制服も今後2年間の間にすべて変わります
    とCAさんが言っていました。シートの色もスカイブルーから落ち着いたブラウン色で
    JALのA350-1000のようでした。
    最近到着した大韓のA350-900も乗りたいです。まだアシアナ発注分なのでアシアナ仕様でしょうか。今後が楽しみです。

  9. @larsulrichie5172

    UAの再ハブ化も、全然夢物語じゃないのですね。
    DLもNRTに戻ってこないかな？(フェリーフライトじゃなくて)
    ベトナムコーヒーが飲みたいですね。

  11. @user-vj4wk3nb6n

    去年、インターのスターウォーズ機に3回搭乗しました。
    続く時は続きます✈️😮

  13. @komainusanaun

    雨に煙る離陸も良きですね。
    動画の構成もいつもと少し違う感じ？頭がサッパリしましたね。

  14. @たいやき-HND

    今年からお年玉をあげる側になりました。懐は痛いですが、喜んでもらえるのは嬉しいですね。cradleはスタッガードより横幅ゆったりに見えますがどうですか？

  16. @aipo0516

    10年以上前に仕事でしょっちゅうシンガポール便使ってた頃は、ANAのアジア路線はほぼどの路線もこのシートの787が当たり前だったですねぇ

    その当時から夕方・夜に成田発で現地に深夜に着くアジア便はやはりどの路線もほぼ北米からの乗り継ぎ外国人向けで、日本人はあまりいなかった印象があります。

  17. @HamaNao

    「深夜１時のきつねうどん」というフレーズ、心にしみますねー。

  21. @pawakobe

    787-8は古さが目立ちますよね
    よく羽田ー台北便利用しますが、12月に利用した時は機内WiFiも使えないし、モニターも古い787-8だったので残念でした

  22. @ブラー婆

    今年も、旅の始まりですね‼️
    私も、３日に成田に着きました
    凄い混みようでした～😅

  23. @dkkpg

    1月1日に同じJA834Aで成田からジャカルタに、4Hの席で飛びました。予約した時はスタッガードの機材だったのに、機材変更になりがっかり😢。

  25. @ばいりん-l1m

    タンソンニャットで出国時にファストトラック使ったことありますが、利用する価値あると思います！WhatsAppで前日にやり取りして当日空港職員にアテンドしてもらう感じですね。

  26. @ホームランホームラン-b5g

    この78Mの方がスタッカードの787-8よりも座席数は多いんですやね。やはり成田の北米からの乗継客は多いのですね。確かにこの機材が国内線なら最高です。先日国内線の773のプレミアムクラス乗りましたが、色々と壊れていてウンザリでした。

  27. @okkun10071

    ワントレーサービスの方がお好みだったら、事前予約必要ですが、JALビジネスクラスのエクスプレスミールを試した感想の動画を是非見てみたいです！！

  28. @上田幸弘-z7e

    マトくん、２０２５年最初の海外旅行ベトナムホーチミンとても素晴らしいです✨

  30. @pin4090

    「無事に離陸しましまぁ」ーってマトさん可愛い😍今度ホーチミン経由でカンボジアにエコで行くので嬉しいです♪❤

  31. @tlonajg

    同じ日にマトさんをスイートラウンジでお見かけしました😊
    動画のフライングホヌ1号機に乗って夫婦でハワイに来ました。久々の成田でしたが、確かに17時半過ぎに行きラウンジがガラガラだったので、スターウォーズ機も見れて、また足が伸ばせる席を確保できたのは最高でした😂

  33. @ZONO.-rr4xu

    髪切ってさっぱりしましたね👍️
    先日、母が帰省で737に乗ったら機内ビデオがポケモンじゃなかったみたいです
    ANAウイングスだと前のビデオの機材もあるのかな？
    待ち時間で多彩な塗装の機材がたくさん見られたのはラッキーですね〜♪

  34. @user-zj8dw5kp5s

    今年度もフライト&旅動画を楽しみにしています。新しく開業したホーチミンの地下鉄に乗りに行ってみたいと思います。ANAのサービスも見ていて楽しめました！
    マトさんにはぜひ今年髪の毛伸ばしてセンター分けを勝手ながら期待しています😊

  35. @naripon226

    ANAの男性客室乗務員は幹部候補生の総合職の社員です。JALは専属の男性客室乗務員もいますがかつてはチーフパーサー候補でした。
    ANAは業務のことを理解が目的です。ANAは外国籍の客室乗務員がいるのが最近知りました。
    ホーチミンはユナイテッドがサンフランシスコからの直行便を再開させる噂もあります。このくらいの北米乗継があればユナイテッドのベトナム直行便の再開も納得できます。

  37. @yumi-grace-paris

    仕事終わりにマトさんの動画があがっていると帰宅時のお供に最高ですー❣　いつもありがとうございます😊

  38. @Ashi._.biki485

    1ヶ月後に同じく833便でホーチミン行きます。ホテル予約してますがどうしましょうかね…

  39. @ウマダイスキ

    ビジネスクラスは私には高嶺の花ですけど、機体により座席の違いがあるのに値段同じとは運次第みたいなとこありますね😂私もタンソンニャット国際空港に着いた時、南ベトナムが崩壊して米軍機にたくさんの人が乗り込む映像が目に焼き付いています。

  40. @rakirakisan5883

    この前、このクレイドルの夜行便に乗りましたが、このシートは外れですね・・・787だったので、当然フルフラットが来ると思っていたところにこれだったので、ショックも倍増でした。
    枕も分厚過ぎて合わず、足も中途半端に宙ぶらりんで、スウェットを着ていたせいか滑りまくり何度も目が覚め、ほぼ寝れず、朝から仕事でしたがかなりきつかったです。
    昼便なら良いですが、夜行便でこのシートが来られると・・エコノミーの方がましな気がします。

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