【ビジネスクラス】ワンワールド世界一周航空券買いました！マリオットプラチナチャレンジに挑戦！ #旅行
コロナ禍静かにしていた反動でワンワールド世界一周旅行券を購入しました
世界一周旅行を簡単に説明しています
この動画を見れば身近な存在に感じるかも？
次回以降、チケットの購入方法、購入時の裏技、旅行時に持っていったものや必需品、旅行のvlogを公開していく予定です
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はじめまして！ チャンネル登録させていただきました。
今年１０月１日発券分よりＦ・Ｃクラスは２割、Ｙクラスは１割それぞれ値上がりしちゃいましたね。
そんな値上がり前に発券したのは、抜群に良いタイミングだったのかもしれません。
これからはじまる、世界一周の動画アップを楽しみにしています。
小生も今年春にワンワールドを利用して、Ｆクラス世界一周（東周り３大陸）を夫婦で楽しみました。
ステータスがダイヤモンドになったので、来年はＣクラス世界一周を発券しています。
ともに値上がり前の発券だったので、とてもラッキーでした。
貴殿の動画を参考にさせていただきたいと思います。
2024年のＦクラス世界一周（東周り３大陸）は、全１６フライトでＦクラス✕１４回・Ｃクラス✕２回の搭乗でした。
Ｆクラスの内訳は、純正（３～４クラス制）✕９回、なんちゃてＦクラス（２クラス制）✕５回になります。
HND⇒JFK⇒SFO⇒DFW⇒ANC⇒LAX⇒ORD⇒LAX⇒LHR⇔DOH／LHR⇔DXB／LHR⇒SIN⇒CMB⇒BKK⇒HND
残念ながらSIN⇒CMB⇒BKKでは、Ｆクラス設定自体が無くＣクラス（２クラス制）になりました。
上記の様なルートなので、貴殿とは逆にイギリス入国が３度～同出国が３度とヨーロッパはロンドン中心でした。
イギリス出国が３度ありＢＡ便２回・ＱＲ便１便と全てＦクラスでしたが、Ｆクラス世界一周のトータル燃油サ・
諸税合計金額は198,790円（一人）でありそれほど高額ではありませんでした。
ダイヤモンドステータスですが、正確には世界一周だけで94,322FOP（内JAL 50,121FOP）JALカード5,000FOP
別途沖縄往復1,676FOP✕２回の内訳になります。
世界一周を利用してＪＡＬステータスを上げるには、全１６フライト中ＪＡＬ便を多く選択する必要がありますね。
2024年の世界一周では、ＪＡＬ便を８回選択しました。今年2025年はＪＡＬ便へ９回搭乗の予定です。
はじめまして！私もOWで世界一周航空券を買おうとしています！クレジットカードで購入した場合、利用先はどのように表示されますでしょうか？クレカ修行も兼ねたく、ご教示いただけると幸いです。ちなみにスターアライアンスはルフトハンザ名義で請求が来ました。
旅客税ですが、出国に対して徴収されますので勘違いされているかと思います。
イギリスから直接ヨーロッパ以外に出国するフライトに高く課税されますので、世界一周やヨーロッパ周遊でやりがちな、電車や短距離LCCとかでドイツオランダフランスなどに移動する旅程であれば（というかイギリスをヨーロッパ出口の旅程にさえ組まなければ）、なんの影響もありませんよ。
確かにJAL便でも”ＪＡＬ運航便限定”でしたら、出国・入国の２便がMAXになっちゃいますね。
スターアライアンスでもそうですが、ワンワールドアライアンス世界一周も「ルール」が存在します。
なので、その「ルール」の範囲内であれば航空券を発券することが出来ます。
すでにある程度ご存知かもしれませんが、ワンワールドのルールを羅列してみますね。
①西周りか東周りか選んだら、途中から逆への大陸移動は出来ない
②各大陸内では最大４フライト（北米大陸のみ６フライト、アジアは24時間以内滞在２か所）まで
③世界一周では最大１６フライトまで可能
④北米大陸・オーストラリア大陸内の大陸横断フライトは、東西どちらか１回まで
⑤北米大陸 アラスカ州とそれ以外のフライトは最大２回まで
⑥コードシェア便を使用することは可能ですが、運航便はワンワールドアライアンスであること
⑦・・・・
⑧・・・・
今回の質問で重要な部分は、ルール⑥に当てはまります。
大韓航空・中華航空・アエロメヒコ航空なども、ＪＡＬとコードシェアを実施していますが残念ながら
ワンワールドアライアンスでは無いので発券は出来ません。
アメリカン航空・アラスカ航空・英国航空・フィンエアー・イベリア航空・キャセイP・カタール航空・・・
なら、ＪＡＬ便を選択したいのであれば各航空会社のルールによりますが発券が可能です。
例えば世界一周がアジア・ヨーロッパ中東・北米・南米の４大陸の場合、ＪＡＬ便の搭乗回数は
最大で１３フライト可能です。例えば以下の様なルートで組むことが出来ます。
石垣⇒羽田⇒ニューヨーク⇒サンフランシスコ⇒シカゴ⇒ロサンゼルス⇒アンカレッジ⇒ロサンゼルス
⇒ダラス⇒サンパウロ⇒ダラス→ドーハ→ロンドン→クアラルンプール⇒デリー⇒羽田⇒石垣
矢印の内訳 ： ⇒ＪＡＬ便を選択できる →ＪＡＬ便は選択出来ない
（私個人的には羽田から出発・入国で、ＪＡＬ便には計11フライトが良いと思いますが・・・）
全ての説明を文字記載するとなると、本コメント欄ではとても足りません。
小生はＧＯＯブログを書いています。この様な事柄を公開していますので、そちらで確認いただ
ければ嬉しいです。
ブログタイトルは「また行きたいな！ハワイ島」です。本ハンドルネーム「ホノムボーイ」と併せて
検索すれば簡単に見付けられると思います。
（ＵＲＬをYouTubeコメント欄へ貼り付けると、勝手に見えない処へ飛んでしまうのでやめます。）
ＧＯＯブログのサーバーが復旧した様です。
関連記事の箇所について追加記載致します。（ご参考記事）
記事登録月日 アップ内容とタイトルです。
2020年8月7日 ファーストクラス世界一周やっと清算完了（コロナの影響で強制終了）
2024年7月21日・22日 ＪＡＬコードシェア便の見つけ方（前編・後編）
2024年8月22日 来年はビジネスクラスで世界一周することに
2024年10月21日 夫婦でファーストクラス世界一周しました
2024年12月16日 ファーストクラス世界一周するとマイルやFOPはどれだけ貯まる？
※「また行きたいな！ハワイ島」ブログへお越しの際、足跡（何でも構いませんのでコメント）をお願い致します。
☆追伸☆
小生の世界一周詳細を各都市名で記載しました。
羽田→ニューヨーク→サンフランシスコ→ダラス→アンカレッジ→ロサンゼルス→シカゴ→ロサンゼルス
→ロンドン→ドーハ→ロンドン→ドバイ→ロンドン→シンガポール→コロンボ→バンコク→羽田
シンガポールからバンコクへ行きたかったのですが、小生が予約した時にキャセイPの以遠権フライトが
休止中でした。キャセイPで香港経由で行くか、スリランカ航空のコロンボ経由で行くかの選択でした。
キャセイPの方が水平フルフラットシート（使用機材）や香港空港内ラウンジで断然魅力を感じましたが・・・
残念ながらキャセイPにＪＡＬ便設定が無く、ＪＡＬ便発券可能なスリランカ航空（運航）にしました。