強烈すぎてもはや笑える県道。危なすぎて観光客の車通行禁止！[愛媛県道313号 九島循環線]
めっちゃ走りたかったアアああ嗚呼ああああ
#険道 #酷道 #愛媛 #島
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過去動画
0:00 オープニング
1:59 九島上陸
4:31 険道区間へ
9:39 一番狭いとこ
11:44 反対周りも…
14:42 エンディング＆オマケ
ステキなbgm
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37 Comments
美しい島ですね
対岸の大分県道635号も似ている
例えが悪いけど一昔前のエ⚪︎ゲの舞台みたいで感慨深いです👍
この海との近さだと、ちょっと裏で今晩の晩飯釣ってくるわが簡単に出来るな
某熊本県道「パクるな😂」
愛媛県の西部のリアス海岸の半島部分はこんな道が多いですね。
何台か落ちててもおかしくないレベルですねえ
ガードレールは路肩の劣化を早めるだけだし車輪の逸脱には貢献しないから寧ろ不必要なのは理解するけど、、、。河川の堤防道路なども基本的に埋め込み式のガードレールは設置できないのと同じなんだろうね。
オリックスの平井コーチの出身地だね
ガードレールが無いのは船を着けなきゃいけないから。
悪天候時に船を着ける場所です。
山側を少し削ってはいけないのか？
地元の人と緊急車両くらいは通るんでしょうね。でも歩道としては十分な広さですが、画面を見ているだけで海のほうへ引き込まれそう。
チャンネル登録者数5万人おめでとうございます。
うちの近くの県道も狭いですよ。ぜひ来てください。
兵庫県道457号と459号線。赤穂市です。459は川の側道で景色は抜群です。地元の人がたまに通りますが離合できる場所はあります。
ホンマに四国って良いとこ多いよなー
拡幅以前の熊本県道254号の内､肥後二見駅から3つ目の踏切より上田浦駅迄の区間は幅1.4mしか無い上､数ヶ所のクランク形踏切を渡る死の県道だった｡
動画を観つつ､拡幅前の県道254号と重ねていた｡
二輪乗りだけど、夜間は海に落ちそうで走りたくないですね。道幅が１メートルになっても良いから落下防止用にガードレールが欲しい。
7:04ストリートビュー2019年7月撮影で漁船用のインクラインを見るとごみだらけなのが
動画では綺麗になっているみたいですね
すごい道路だ！
入り口付近ではありますが地元民のクルマでハリアーっぽいのがいた気がするんですが1800超えのクルマ走れんのか？
民地側を広げたらいいなのに。
あれはボラ🐟だな。
荒天の時は波しぶきが建物にかかって年数経つと傷んできたりするでしょうね。
景色が美しすぎる
道の途中でエンコしたらもう降りられないね
海の県道(県道ではなかったが)が個人的に好みです。
どうやって地元の方が運転しているのか気になりました。
県道じゃないですが愛媛の市街地でもこの様な狭小路が生活道路となっている地区があって、お見合いしないよう手前で停まったり一度進んで交わしてからバックしてとか離合に難儀してます。
転落の標識で笑った
険道だな。地元民以外はやめておいた方がよさそうですね。
見たことない標識だ
これ知らずに入っちゃったら詰むな…
初めて動画拝見しました。徳島県の海と緑はとても美しいですね😊癒されました🌻
個人的な意見ですが、バックの音楽を少し減らして、波の音や風の音が聞けるといいなと思いました。
うなされる夢で走りそうな狭道🥹
俺が良く一人肝試ししてるとこやな。
海にせり出した岸壁に上って夕日を見るとめちゃくちゃ綺麗だけど
フナムシの大群とカラスの大群に度肝を抜かれる場所でもある。
自分新聞配達でバイク乗ってるけどこんな沿岸部の家なんて嫌やわ(笑)
離島経済新聞というのがあるんですね(^_^;
今まで何人くらい落ちたんだろってなるｗ
狭すぎワロタ
地元カーは想像より飛ばして通過してるんだろうな…
昔の地元ではよくありました
道中直線ならまだしも、離合が不可能なのでカーブでは全てに「警笛鳴らせ」の標識が海側に向かって斜めに立っていて、2つ3つ先に離合場所がある状態
もちろんガードレールなんぞありません（海直行）、姉の旦那様は結納の帰りに「もう二度と来たくない」と言ったらしい
今では離合できる幅まで埋め立てしています（尚、ガードレールは半分ぐらいはある）
居住者の通行に支障が出るので、やはり
一般車両は進入禁止ですよね、、お疲れさまでした。
昔は宇和島市内からのフェリーしかなかったから、橋できてラクになったですわ