金沢→富山、今後開通予定の準高速道路(北陸道以外で最短へ)

金沢から富山までを結ぶルート上に準高速道路が近く開通する予定。北陸自動車道以外では所要時間が最短となる見通しで、並行する国道8号の渋滞も緩和される見込み。
高岡環状道路として計画されている。地域高規格道路に指定されていて、事業中の区間は信号機ゼロの連続立体交差の巨大バイパスとなる。実質的に自動車専用道路となる予定。
福井県、もしくは新潟県へのアクセスにも使えるかもしれない。通行料金は無料で、北陸道の代替ルートとして使える。

<画像出典>
・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/
 (一部加工して掲載)

22 Comments

  1. 森喜朗のおかげで石川県内の道路が圧倒的に良くなったよね

  2. 金沢に住んでいた頃、私もおっさんと同様に高速と8号線を避けるルートばかりで富山方面をドライブしました。動画の出だしにあったルートで毎週のように富山ブラックを食べに行ったなぁ。地震で金沢近郊の国道まで崩れていてびっくりです。

  3. 新屋で引き返したんか~もったいないな。金泉寺高架橋からの立山連峰、アニメの背景に使われるくらい絶景なんに。

  4. 2021年年初の大雪による富山県孤立状態を体験するとこういう道路が一本でも多いことの有難さが見に沁みます

  5. を、今度は富山方面ですか。
    8号線は俱利伽羅以外は2車線ですね。
    359号線は裏道ですが、少し走りにくいですね。砺波につながるので、304号線とともにチューリップ時期は重宝します。

  6. 富山まで向かわれましたか。
    このままいけばもしかしたら主様本命の(…と思われる)新潟バイパスの動画もアップされるのかな?

  7. 私も渋滞が嫌いで信号も嫌いです、並みの感想
    それ以上に自動車税が大嫌い
    知っていますか?自動車の税金について
    アメリカの10倍以上ですよ、インフラ整備を減らして自動車税廃止してほしい

  8. 静岡県内 国道1号線バイパスなんて 名前こそ1番だが 今だに対面通行だし 道路は渋滞するもんだと
    教育されてきた感がある。
    お隣の愛知や神奈川に入っても渋滞ばかりだから 何となく納得させられてる。

  9. r27(石川県道-富山県道共通ナンバリング)を経て金沢大学角間キャンパスから富山県南砺市に向かうルートも便利ですよ。
    冬季は除雪も積極的にされますし。

  10. 国道359の山道行くより、津幡周り8号行ったほうが楽と思う。後、359も富山にはいったらリクシルの工場横を曲がる道が、もう少しシュートカットして早いね。

  11. 国道304号は以前、金沢駅発IRいしかわ鉄道森本駅経由でJR城端線、福光駅までJRバスが走っていましたが、今はなくなってしまいました。
    金沢駅から乗り通すと、1000円ぐらいでした。ただ、鉄道線経由(旧北陸本線・城端線)よりもショートカットだったんだよね。
    数回乗りました。好きな路線バスルートだっただけに残念。

  12. 砺波東バイパスとかも尋常じゃないスピード出してるからある意味名四国道よりデンジャラス。

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