3年目の角田裕毅は、この先もF1に留まるためには崖っぷちの状態にある？
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29 Comments
チームメイトに勝てないと危なくなるかも
角田選手の1年目の立場逆みたいだなぁ
今年も角田裕毅の○×観たいです！
トスト代表も若手がF1に慣れるまでには3年は必要っていうから3年目で結果それなりに出せないとやばいよ？ってのが言いたいのかもね 確かに楽観視は毎年できない
オレンジの話わかる人オッサン
ルクレールは才能に見合った結果は残していませんね
スポーツは弱肉強食の世界で強い選手が残り弱い選手は去る。昨年ガスリーと変わらない速さを見せて成長した。今年はデフリースを上回る速さと結果を残せば、チームに残れるし、レッドブル昇格も夢ではない。ガンバレYukiーーー🚙💨
レッドブルのどちらかが流行り病とかで走れなかったら誰が走るんですか？リカルド？アルファタウリのドライバー？
今年は結果が欲しいのは確か
去年だってここの動画で解説されなければ、素人から見たら角田駄目だなで終わってた
ユウキは、絶対大丈夫！！そもそも俺らが心配することでは、ないから！！
1年目、2年目ともに立派な成績だと思います。25年にレットブル昇格間違いなし！！！！
トストに可愛がられているうちは良いが、親指をグッと下げるのは早いからこわいよね
タロさんパーカーがガスリーコレクションの色ってことは…
明らかにデフリースより速いけどチームに足を引っ張られてポイントはデフリースの方が多い、というパターンだとどうなるんだろう？
個人的に買っても負けてもなんとも思わないけど、やっぱり日本人がF1にいるのといないとでは日本という国の存在感が違ってくるので、いてもらった方がいいな。
見守りましょう。
ペレスより角田の方がいいぞと思わせる走りしないとレッドブル昇格はないかなぁ〜
タウリのエンジニアに、角田くんが美味いパスタ🍝を食べさせまくれば、きっといいマシンが開発される……はず😇😇😇
去年のF2を見るに「今年のRBジュニアトップをF1昇格させる可能性が濃厚」って事情はあるよね。
「成績不振なら切られる」→「成績優秀じゃなければ切られる」の違いはあると思う。
既に崖から落ちてて 途中に生えている枝につかまってる状態だろ
そもそもアスリート全般がいつも崖っぷち。一寸先は闇。
人としてもドライバーとしても、ガスリーがいなくなることによって急激な成長をするんじゃないだろうか。その伸びしろも十分あると思いますし。
RBのシートが空かないなら他のチームが欲しがるドライバーに成ればいいだけの話。
まあ難しいかな～。
間違ってでも「応援してます！」とか「頑張れ！」とは言ってはいけない定め笑
日本人F1ドライバーはSFという年金制度があるから安心？
アルファタウリ・レッドブル＆ホンダ以外のチームからオファーが来る様なドライバーにならなくちゃ！
現状、角田君がアルファタウリとの契約が満了、再契約が無い場合に他チームから声が掛かるか？
「ホンダのエンジン交渉ついでに角田＆岩佐乗せるって条件つけるか？」なんて撤退した現在考えるチームは無かろう？
Aジュニアチーム出身・契約済みでもBもCも欲しがって裁判やっても違約金払っても獲得希望されるドライバーは居る。
またそういう強引な手法使ってでも、より有利な車・契約を取りに行く剛腕マネージャー・マネージメント会社は居る
そういうマネージャーに目付けられる存在にならなきゃ真ん中に日の丸が立つ日は来ないんじゃないかね？
ボンちゃんが1年で切られたのは、運が悪かったんだろうか。
角田くんの戦績、タウリのマシンにしては良いと思うけどなぁ。ガスリーと比較しても。
ラッセルはほんと賢いし
速いよね〜
ウィリアムズでレースペースはなくとも予選は確実に結果は出してたし
チームメイト対決次第と思います。（きちんとしたモータースポーツファンに在らず）単なるF1ファンとして楽しんでいる身としては、チェコと可夢偉のその後を見てると、角田裕毅には僅差であってもデフリースには勝って欲しい。