マセラティクアトロポルテ【試乗レポート】580psのハイパワーFRセダンでもロングホイールベースで超安定!! サウンドは意外なほど控えめ!? E-CarLife with 五味やすたか

MASERATI Quattroporte 2022 / マセラティクアトロポルテ

▼内外装レビューはこちら！

Test Car：Trofeo
価格：¥24,200,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：5,262×1,948×1,481×3,171mm
車両重量：2,000kg
駆動方式：FR
動力源：3.8ℓV型8気筒ターボエンジン
最大出力：427kW(580ps)/6,750rpm
最大トルク：730Nm/2,250-5,250rpm

一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。

※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。

★【チャンネル登録】【いいね】是非、お願い致します。

★クルマ好きの憩いの場『E-CarLive』を”蜜に”堪能したい方は下記よりメンバーシップに🙇
※YouTubeアプリではメンバー申し込みはできません🙇‍♂️
　PCやスマホのブラウザ上でのYouTubeサイトにて表示されます🙇‍♂️
https://www.youtube.com/channel/UCacmUS5IWcTzpI3b4ZkkSgw/join

★「88 HACHIHACHI」販売サイト
https://www.88hachihachi.jp/

★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
https://www.youtube.com/channel/UC5p5JMWxGx96lJFBMpPWN9w

★お仕事のご相談、ご用命は
mail@cosmicpowers.co.jp まで。

★facebook

★instagram
https://www.instagram.com/yasutakagomi/

★Twitter

★活動協力
クラウドネイティブ https://cloudnative.co.jp/
山本山 https://www.yamamotoyama.co.jp/
文化シヤッター https://www.bunka-s.co.jp/

#マセラティ #クアトロポルテ #五味やすたか

12 Comments

拓海 3年 ago

1番乗り出来たー！
CNN 3年 ago

マセラティの内装もっとダサいと思ってました。でかいモニターもついていて時計もついていてホントにラグジュアリーですね。お高いですが普通のクアトロポルテならもう少し安いのでしょうかね？
ベル 3年 ago

将来買いたい車no.1です
legthrough 3年 ago

隣にお姉ちゃんを乗せて試乗レポートしててもおかしくない車だ
キハ40-555 3年 ago

トヨタが同じ名前のクルマを出したら…「トヨタ４ドア」
これが商品名になっちゃうのがイタリアって感じ
（カウンタックも４バルブっていう名前の仕様がありましたね）
田中仁 3年 ago

3:25「エレガント」ヘンダーソンやすたか
かぜまちけんたろう 3年 ago

大人の車ですね♪
こたつでみかん 3年 ago

？？？｢実にエレガントッ！｣
script jva 3年 ago

マセラティは故障少なかったらスポーツセダンの分野においては最強だよな
Hiroshi 4ever 3年 ago

うちに3リッターモデルありますがスポーツモードにすると後部座席の人の話声聞こえないので仕事には不向きですね🤣運転はそれなりに楽しいので気に入ってますが😁
ジャック 3年 ago

豪華なだけで無く　デザインのセンスがさすが
鈴木ひろゆき 3年 ago

エレガント！ベリーエレガント！