LEXUS RX450h F SPORT 2022 / レクサス RX450h Fスポーツ
Test Car：RX450h F SPORT AWD
価格：¥7,830,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,890×1,895×1,710×2,790mm
車両重量：2,130kg
駆動方式：4WD
動力源：3.5ℓV型6気筒ハイブリッド
最大出力：193kW(262ps)/6,000rpm
最大トルク：335Nm/4,600rpm
フロントモーター最大出力：123kW(167ps)
フロントモーター最大トルク：335Nm
リアモーター最大出力：50kW(68ps)
リアモーター最大トルク：139Nm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#レクサス #RX #五味やすたか
22 Comments
この最後の駐車場どこだろー？行ってみたい
やっぱり現行の外見が好きでした。インパネ周りがNXと似てるのもちょっとです
Eカラスコア70以上の車って他にどんなものが
現行RXってこんなに完成度が高いんですね～
五味さんがそこまで評価するのならホントに良いクルマなんでしょうね！
グラディエーター 77点
911GTS 75点
RX 73点
V220d 71点
A110 70点
アルカナ 69点
マカン 65点
ソルテラ 65点
308 64点
220i クーペ 63点
LX600 61点
DS9 60点
RX乗りです！年取って法定速度を超えた運転しなくなりました（笑）
中古で買うならもうちょい後ですか？今ですか？
RXセンタートンネルないのか！こういうの聞くと五味さんとかのレビューは大事。公式サイトで全てわかる訳では無いからね
いやぁ外見も時間がこんなに経ってもかっこいいし、これ今新車で特別仕様車買うのもいんじゃないの？！
良い車って、型が遅れてもデザインの質や走りの味?的なものに良さを感じ取れる物であって欲しいと思います。
先進装備ではどうにもならない部分はありますが、それは付加価値の一部でしかないと思います。
型遅れ=古臭さを越えるものをレクサスには期待したいですし、現行RXは特にそうなって欲しいです。そうならないと、白物家電やスマホみたいになってしまいますから。
復習、大切ですね。
ハリアーと似ている味が継承されているというのは、選択肢として大切にしたいですよね。
ちょうど悩んでたとこでしたー！！
どうしても新型が欲しい人以外、車はモデルチェンジ前の熟成しきったものを選ぶのは賢い選択ですね。
飛ばしたけりゃ新４号とか５０号来ればいいゾ
所々に自慢みたいなものが混じっててかわいい。笑
本人は気づいてないかもしれませんが笑
新型よりこっちの方が好きかなっていう方は高評価お願いします！
アクセルをガバッと踏んだ時の反応は穏やかな方がレクサスらしいでしょう
僕が乗る2019年のXC90はボルボのイメージより反応が過敏で落ち着きがなく高級車と言い難いです
レクサスSUVのフラッグシップにしてはお買得と言えますね
価格的にはXC60だもんな
RX、新型はパキパキし過ぎかな
たしかに、高速をかっ飛んでくクルマってここ数年でかなり減りましたよね。。
東北道の追越車線とか、昔は120~140で普通に流れてたのに、今その速度なら東京から仙台までほぼ抜かされません。
このサイズのSUVに乗る方はゆるゆる感を好む人も多いと思う。新型は旧型とは変わって走る楽しさ、チャキチャキ感をテーマにしているようなので、成熟した旧型モデルの選択するのも賢い選択。むしろインパネ周りはこっちの方がいいという方も多いのではないか。
スポーツカー全盛期の世代が子育てを終え、趣味で車を買えるようにはなったが、昔とは環境が違い過ぎて、いまいち楽しめないですよね🤔
私はトラックに合わせてる🥺
90キロがベスト🥺速すぎず遅すぎず、燃費も良く安全で、捕まらず丁度いい🥺
意外と加速は普通よね笑笑
まあ、レクサスは絶対選ばんけど笑笑