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JRと並走!【前面展望】圧巻の遅延回復運転! 回復運転中の名鉄VS最高速度で走行中のJR東海 (一宮~笠松駅)
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JRと並走!【前面展望】圧巻の遅延回復運転! 回復運転中の名鉄VS最高速度で走行中のJR東海 (一宮~笠松駅)



撮影日6/5
今回の動画は前面展望(一宮~笠松駅間)の動画となります。
前回も一宮~笠松駅間の前面展望を撮影しましたが、今回は一味違い、遅延回復運転中の名鉄とJRが並走しました。普段では見ることができないのですが、名鉄が遅れていたため並走が実現しました。
白熱なバトルの勝敗はいかに!?動画内で確認してみてくださいね!

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33 Comments

  4. _Takayuki

    面白いですね。地元路線にも私鉄とJR並走区間があるのですが、JRが遅すぎて話にならないです。

  6. daeki

    ほかの人の313系との併走動画みてますが。
    たいがい加速は名鉄のが上ですよね。
    大半が、特急ですが、これは急行でしょうか？

  9. daeki

    一味違うて、追い付かれてますやん。
    回復運転？いつもと同じじゃ？

  10. Sei-1san

    JRと名鉄のバトルは終わりませんねw
    それにしても名鉄並走区間でわざとらしく本気出すJRは意地が悪いww

  11. おかちゃん

    JR に追いつかれたら加速し、同じ速度で加速をやめている。
    そして、離されだしたらまた加速し、同じ速度になった時に加速をやめている。
    最後に、お互いの線路が離れる直前から、また加速。
    抜き返してやろう❗ではなく、名鉄の遊び心というか余裕を感じる動画でした。

  12. ninjadayo2007

    通常運転中に新木曽川、笠松に停車する特急は無いのでは？
    折り返し特急に変わる岐阜行き急行だと思います。
    すぐに種別及び行き先が変わる名鉄ですから

  13. ルイスエレラ

    いいじゃないですか、新岐阜 名古屋間はは枇杷島と新岐阜前の大カーブがあるからJRには勝てませーん！
    名古屋 豊橋間なら断然名鉄の勝ちでっせ！

  14. 田島遥

    木曽川、笠松 両駅共 駅停車ブレーキが、画像を見ると、全ブレーキ位置まで来てる感じがします。回復運転も大事ですが、万が一に備え、少し余裕を残された方が良いと思いました。

  16. まなったん

    地元はJRしか無いから他事業者間の競争はうらやましい。
    自分の周りではせいぜい他形式同士の競争位しか見られない。

  18. 彩雲先輩

    こんな速度出して人身事故が発生したらたいへんなんだろーなー

  19. narurunn ER34

    ノッチを細かく何回も入れてるとこを見ると313視界に入ってるだろうし、回復運転が本命だろうけど、負けたくないって言うムズムズした感情はあるだろうなぁw

  21. CALIF

    これに電車でDのbgm流せばもっと面白いのに

  24. 小野田吉浩

    名鉄と近鉄がフリーゲージトレインでつながれば 三重県でもJRとの競争ができますね！

  25. じーこDM

    ただ、加速力がJRの方が上で定速制御もついているから、勝てない。
    昔の名鉄お得意の最高速度は守りましぇん！を発動すればよかったのに。。。
    昔、運輸省の偉い様がパノラマかーに乗って視察ていて、１１０キロしか認可されていなかったのに
    車内のスピードメーターが１２５キロを表示したらしく、
    それいらい、どれだけ速度を出しても１１０キロしか表示しなくなったという噂があります。
    今のパノラマスーパーもどれだけ出しても１２０期炉しか表示されない疑惑を持っています。
    １２０キロ表示なのに明らかに加速し続けていたことがあったから・・・

  26. じーこDM

    ちなみに、もしJRが１２０キロで走行していて、名鉄にぶち抜かれたら通報するのかな？

    朝の１１７系快速が一宮を先に発車したけど、遅い加速と最高速度１１０キロなので
    あとから発車したパノラマスーパーにぶち抜かれていました。

  27. じーこDM

    なんか総武快速線と総武緩行線を走る快速電車が競争しているみたい。
    特に名鉄が並走区間で駅を通過しているとき。

  32. あーァァァ

    石刀を過ぎてからJRが減速している様に見えるけど、これってJRの線路がカーブしててどんどん離れていってるからそう見えるだけじゃない？