【GRカローラ】304ps４駆ターボでドア4枚以上で穴あきボディでブリスター……みんな大好き

49 Comments

1. 

   Ponta R 3年 ago

   トヨタ好きで93年からずっとJZA80乗っているが、昔からずっとこう言う車を出しつけて欲しかった。

2. 

   Hiro T 3年 ago

   五味さんとの絡みといい、皆さんに愛されてますね🤗　モリゾーエディションのどライブレポ、楽しみにしてます

3. 

   dc5rep3 dc5rep3 3年 ago

   モータースポーツにも積極的で、ありがたく、モリゾーさんに感謝ですが。ランエボ、インプ、セリカgt4rcのような高揚感がないのは、何故でしょうか。

4. 

   かみ 3年 ago

   中途半端。
   さすがトヨタ。
   2人乗りで、4ドア。
   本気さが無い。

5. 

   エクシードまちこ 3年 ago

   かっこいい！
   だが400万500万コースなんやろうなぁ…
   シビック共々高級車になったなぁ…
   でもいいなぁ！

6. 

   そいらんど 3年 ago

   後席チェック、シート無いならもはやシャリ

7. 

   bicycle giant 3年 ago

   結局昭和のデザインが一番いい、、宇宙人みたいな流線型にDQNウケする形の嫌な時代

8. 

   bicycle giant 3年 ago

   ２シートならバン登録で税金安くしてほし(笑)

9. 

   タムクルーズ 3年 ago

   すげーなー

10. 

    鈴木渉 3年 ago

    7:01　あたりにいるレーシングスーツ着てる人…なにゾウなんだろう…？

11. 

    うちたく 3年 ago

    GRB乗りとしてはリアフェンダーを作り直してない後付け部品になってるところくらいしか優越感感じるところないけど、GRB買っといて良かったと思います。高すぎて気軽に走りに行けない😓
    スバルも最後にEJ20で400psくらいの逝かれた仕様出して欲しかったなあ

12. 

    JAMES LOC 3年 ago

    セダンボディ出だしてほしかった。。。

13. 

    あたま 3年 ago

    うな丼さんも五味さんも好きだから二人のイチャイチャ好きだわ

14. 

    浅倉舞 3年 ago

    左ハンドル仕様か・・・

15. 

    tmnr 3年 ago

    ロスタイムは会場外👌

16. 

    T T 3年 ago

    2シーターのやつ買うならヤリスでいいわ。ただドア増えて重量もかなり増えて後席が使えないなんて意味ないやん笑
    あとなんか実車かっこ悪い…期待してたんだけど、これならgrヤリス の方が走りも見た目もいいですね。新型タイプRか、このカローラかgrヤリス かで結構悩んでたが、コイツは脱落。

17. 

    take sasa 3年 ago

    五味さん最高🤣

18. 

    音楽好きな歌う犬ことコヨーテ 3年 ago

    1.6で300馬力とかアホすぎる(褒め言葉)

19. 

    acount G mail 3年 ago

    となりクルマが小さく見える

20. 

    R 3年 ago

    仲、いいね👍

21. 

    やーぎーひーじゃー 3年 ago

    株主総会は草

22. 

    祇条楓 3年 ago

    モリゾウエディション(?)でリアシートとっぱらってあるのぶっ飛んでて好き

23. 

    いつもからまわりさんAGE46sai 3年 ago

    リア素敵ですねΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ♪

24. 

    オオマエ直樹 3年 ago

    五味さん オチャメー

25. 

    トヨタリアン 3年 ago

    五味八珍だ！

26. 

    大 3年 ago

    後ろの五味さんが気になり過ぎてうな丼さんの話が全然入ってこなかった…笑

27. 

    千賀健一 3年 ago

    他のカーチューバーさんと仲がいいんですね。
    最近、トヨタの変態的な車作りが好き。社長の情熱が伝わってくる。社長が車変態だから仕方ないけどw

28. 

    まんぞくさん 3年 ago

    純正でピロブッシュだぞ
    ガチすぎる

29. 

    5 Ocean 3年 ago

    モリゾウエデション、バカ売れ間違えなし！社長名効果が、こんなにあるメーカーも面白い。

30. 

    mzd 323 3年 ago

    トヨタみたいな巨人企業がここまでの変態なのは日本の誇りだと思う

31. 

    hankai5252 3年 ago

    モリゾウエディションで、
    舞踏会行きたい～✨

32. 

    kato H 3年 ago

    1.6Lのままなのが残念。無理せず2Lにすればよかったような。高ブーストで無理させてる感じ。下面フラット構造はリフトが心配。浮かないように作られてるんでしょうけど国産車ではほとんど無い。でも4ドアは日常使いで重宝する。

33. 

    中原頑輝 3年 ago

    まさかの五味さん

34. 

    うまぱかお 3年 ago

    マフラー三本だせぇなあ

35. 

    COOビリー 3年 ago

    五味さん、面白い。

36. 

    御手々乾燥丸 3年 ago

    GRのグリル、、、、、

37. 

    K E 3年 ago

    次期うな丼さんの愛車これでいいですよーw

38. 

    五代裕作 3年 ago

    モリゾウエディションって他のネーミングなかったんか😲

39. 

    タマムシ色 3年 ago

    コンセプトは大好きなんですが・・・。
    昨今の鬼瓦か半漁人かとしか思えない様なフロントはどうにかならんもんかな？

40. 

    Arufnel 3年 ago

    コレかサイバートラックかで悩んでる

41. 

    スナフキンと呼ばれた 3年 ago

    6:45　令和でも活躍する羽根のやつ

42. 

    mountainGorilla2885 3年 ago

    社長が車好きレース好きの人になったらトヨタがこれだけ変われるんだとふた昔前の面白かった頃のホンダが好きだった当方は感慨深いです。

43. 

    キクジロウ 3年 ago

    GRカローラの全幅がよくわからなかったので、近くにいた体長約1.7mの五味やすたかを頑張って捕まえてバーンしてくれれば、もっとわかりやすかったです。

44. 

    西二階 3年 ago

    カローラスポーツの時はガッカリしてたんだけど、駆動を四駆にして3気筒のヤリスエンジン乗せちゃうとか、面白いやん！！！
    バイク乗りだけどコレ見てたら車も遊びたくなるね！

45. 

    greart22 3年 ago

    GRヤリスのエンジン、他の車種にもいつか搭載されるのではないかと思ってました。

    ホットハッチの時代を感じる。

46. 

    サトクンリー 3年 ago

    「愛・地球博」への回帰ですね！…(モリゾーとキッコロ？😆)

47. 

    roiyaru Miruku 3年 ago

    羊の皮を破ったカローラ！！

48. 

    バンス　btstwice 3年 ago

    mtしかないのか、運転できればめっちゃかっこよさそうだけどハイブリッドないのかなー

49. 

    オレオ 3年 ago

    椅子を取っ払うならヤリスみたいに2ドアにして欲しかったなぁ🤔
    でもこれはこれで便利そう