【かっこいい新幹線　運転士交代】北陸新幹線　長野駅　JR東日本とJR西日本で対応の違いに注目！

北陸新幹線長野駅で見られる運転手の交代シーン。ここではJR東日本とJR西日本の乗務員が交代しますが、交代後の対応は会社によって違うことが分かります。
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#北陸新幹線
#長野駅

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23 Comments

いい 4年 ago

明らかに東日本がいいですね
宮本印商店 4年 ago

JR西日本では､運行責務管理上で…
出発安全確認するまではホームから
離れません｡
福知山線事故の教訓がJR西日本には､
存在するのです｡
ハッセ 4年 ago

この動画の例だけで西日本と東日本を評価するのはいささか乱暴なのでは？
東日本でやってて西日本でやってない人もいるかもしれないし
同じ人でもやる時とやらない時があるかもしれないし
まま 4年 ago

確か、西と東海の交代時は双方見送るが、
東と東海時は全くやらない映像見たな。
東と東海は仲悪いからと思ったが。
ケンジ 4年 ago

九州は人による
もりやん 4年 ago

これ乗りたいけど、コロナがまだまだ怖い。
もりやん 4年 ago

端から見てたら西の見送りは安心する
TASHICHIEI 4年 ago

見送りに何の意味があるの？って思っちゃいますけど、やっぱり何かあったとき即対処できるプロの人がいるってことは大切ですね。
ぷぷたろう 4年 ago

絶対自動運転はやめて欲しい！！
やっぱり運転手さんは必要だよ。人情溢れるよ。
は 4年 ago

やっぱり福知山のことがあったからね。さすがだわ。
ジョージア 4年 ago

違う会社なのに車両を共有ってなんか不思議
48号のぞみ 4年 ago

阪神電車は通過待ちの普通列車の乗務員が
通過車両の確認をしてますよ。
感心しました。
ジロー 4年 ago

東日本の運転手さんは、交代したら直ぐ帰ってましたね
Jun Future 4年 ago

しっかりお見送りする新幹線運転手
東海、西日本、九州
お見送りせずさっさと帰る新幹線運転手
東日本、北海道
っていうことか？
唯月元七森三玖推し・最推し→五月 4年 ago

サムネ、運転手ではなく運転士です
A show 4年 ago

ここで安全確認しても触車、脱線、亀裂があるとねぇ…。
もっとスピード落とした方が良いよ。
Kentarou Matsushita 4年 ago

西や東海のように進出まで見送るスタイルは確かに素晴らしいけど、東のように引継後すぐ立ち去るのも別に悪い事ではないと思うけど…

次の乗り継ぎまで時間が無くて仕方ない時もあるし
てつのにわ 4年 ago

東日本でも大きな「事」がある前に西日本と同じ事をしてほしい。
何かあってからやるのではなく…ね(´∀｀*)
take occy 4年 ago

JR各社、命をかけて安全に取り組んでいます　
簡単にはんだしないでほしいです👇
M1号 3年 ago

東日本って仕事適当だよね。いつか重大な事故起こしてもおかしくないくらい適当
黒田格郎 3年 ago

関東地方は基本的に他社境界駅でのお見送りは無いですね。
会社の決まりなので、こっちは良いけどあっちは悪いというのは如何かと思います。
ちなみに熱海駅ではJR東日本、JR東海ともに引き継ぎが終了したら見送ること無く、詰所へ引き上げていますよ。
tomo yana 3年 ago

これって習った年数によりますね。
東海道系の東海・西日本・九州は品川方式
東北系の東日本・北海道は上野方式なんでしょうね。
沢田繁忠 3年 ago

東日本のわ乗務員に対しての教育が他のJRの会社に比べたら甘いからこんら自分の乗務が終わったら安全確認するなんて考えてないんやるれな