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常磐線・磐越東線・いわき駅周辺を散策してきました。
福島県いわき市平字田町にある駅。
1897年開業
１日平均乗車人員（2018年度）
JR東日本：5872人
いわき駅は、常磐線と磐越東線線の駅であります。
東北地方二番目に人口の多い市である。
「上野東京ライン」の運転系統として、運転される区間の最北端の駅である。
1897年（明治30年）
2月25日：磐城線の水戸駅と当駅間開業と同時に、平駅（たいらえき）として開設。
8月29日：当駅と久ノ浜駅間が延伸開業し、途中駅となる。
1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
1915年（大正4年）7月10日：平郡東線の当駅から小川郷駅間が開業する。
1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
1963年（昭和38年）
5月1日：常磐線の高萩駅と当駅間が電化される。
9月30日：電化区間が当駅から草野駅まで延長。
1973年（昭和48年）7月27日：駅舎落成。駅ビル「ヤンヤン」が開業。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1991年（平成3年）10月13日：発車メロディを導入。
1994年（平成6年）12月3日：いわき市などの要望により、いわき駅に改称。
2005年（平成17年）3月24日：自動改札機を導入。
2007年（平成19年）
3月18日：ダイヤ改正により上野を発着とする中距離列車はE531系電車に統一され、同時にグリーン車も導入され運行範囲が上野ー高萩間となったため、当駅と上野を結ぶ普通列車は前日を最後に運用を終了した。
9月30日：駅ビル「ヤンヤン」の営業を終了。
10月24日：旧駅舎を閉鎖。
10月25日：新駅舎へ移転するとともに、いわき駅前再開発ビル「ラトブ」 (LATOV) が開業。
2009年（平成21年）
3月14日：東京近郊区間の拡大に伴い、IC乗車券「Suica」の利用が可能となる（水戸方面のみ）。
6月19日：新駅ビル「いわき駅ビル」が開業。
2016年（平成28年）10月1日：1・2番線の発車メロディをジェイク・シマブクロの「フラガール～虹を～」に変更。
2017年（平成29年）10月21日：常磐線竜田 – 富岡間再開通に伴い、一部方面の旅客案内を変更。仙台方面の旅客案内を磐越東線経由から、常磐線（下り）経由に変更。
2018年（平成30年）9月29日：この日をもってびゅうプラザが営業終了。
2019年（平成31年・令和元年）
4月15日：みどりの窓口営業短縮（05:40 – 21:00→06:30 – 19:30）。
7月12日：改札内にNewDaysが開店。
2020年（令和2年）
3月14日：1日1往復設定されていた当駅発着の「ときわ」の運転区間短縮に伴い、「ときわ」の停車駅から除外。同日、東日本大震災の影響で不通になっていた、富岡 – 浪江間の復旧に伴い、当駅以北の特急「ひたち」の運転再開。
8月31日：南口開発工事に伴うリニューアル実施のため、駅ビル「いわき駅ビル」が閉店。
2022年（令和4年）春：南口にホテルおよび商業施設が開業（予定）。
#いわき駅
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