2012年9月30日、小田急線地上4、5番ホームに設置されているホームドア(可動式ホーム柵)が、稼働を始めました。 しかし、台風とあいまって特急ロマンスカー、快速急行、多摩急行、区間準急の運転が見合わされ、各停、急行のみの運転となりました。 そのため夕方は本数減が影響し、新宿駅はとても混雑し、ホームドアの活躍ぶりが早速発揮されました。 ホーム柵小田急 線 WACOCA: People, Life, Style.
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