中古車価格がどんどん上がって来ています。
理由は中古車の球数が少ない
さらにその理由は新車納入が遅れて下取り車が出てこない
この無限ループ状態になってますね。
特にスポーツカーは球数が少ないのと海外に持っていかれているので暴騰中、R34GTーRとかシルビア、80スープラなどなど、、、待ってたら安くなるどころかどんどん高くなる一方で、、、
普通の車も10万円以上高くなっている傾向にある気がします。
年落ちで安くなるというのも最近通用しなくなってきて、、
程度の良い物は高い傾向
ボロボロの超過走行車は今まで通り安いですが、、、まぁ、、
買ってどれだけ持つかは、、、、んーーーですね
世界的な半導体不足、パーツ不足はまだまだ続く模様
あの病気は数年収まらないと言われているので、、
（日本は少ないですが世界的に見ると、、そうでもない）
結局2022 2203年ともに海外依存度が高い場合は結構納車遅れが出そうです。なのですべてのパーツで、最低3割、出来れば5割日本国内で作るのが望ましいかなと思いますね。
いくら安くたって作れなければ、、売り上げも、利益も出ませんので、、
そしてお隣りではマイナスオプションが出てきました。
以前私も同じような話を動画でしてますが、過剰装備は
マイナスするべきでしょう。納車第一で考えないとホントヤバい感です
トヨタは通常生産したい所でしたが、12月も減産
ホンダは12月は通常化したい感じですが、、どうもうまく行くかは？ですね
セキキン【関 夕薙】 車好きスポーツカー乗りのしゃちょー
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目指すは、、、youtubeの収益で マセラティを買う事
（現在だとグラントゥーリズモなので、結構高いのですけれど、
それよりも問題は駐車場、、、(;^_^A いやその前に収入だよね）
フェアレディZは何とか維持出来たら良いなーと思いつつ、、
動画撮影には何か5人乗るコンパクトカーが欲しいという
誘惑にいつもかられます。
問題は今の所 経費が多すぎて赤字な事ですが 毎年真っ赤にレッドゾーンまで振り切ってます(笑)応援よろしくお願いします。
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