2021年に発売された新型ヴェゼル ハイブリッドモデル（VEZEL e:HEV）に試乗。
高速道路・ワインディングを中心に300km走ってきました。満タン法による燃費も公開します。
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◆当チャンネルでは試乗の詳細を公表し、再現性及び公正を保つようにしています◆
【試乗車】
車種：ホンダ ヴェゼル e:HEV Z（型式：RV5）
（メーカー公式サイト：https://www.honda.co.jp/VEZEL/ ）
パワートレイン：1,500cc 直列4気筒 DOHC（型式：LEC-H5）＋モーター（型式：H5）
駆動方式：FF
タイヤサイズ：225/50R18
【試乗した個体の詳細】
・登録から約2ヶ月のレンタカー（初度登録 2021年5月）
・走行距離：約4,900km
・車検証記載重量：1,380kg（前軸850kg、後軸530kg）
・タイヤ銘柄：「MICHELIN PRIMACY 4」（指定冷間空気圧 前：220KPa、後：210KPaに調整）
【試乗コース】（天候：曇り/晴れ、ときどき雨、最高29.4℃／最低22.9℃）
高速道路：約180km（第三京浜、首都高横浜北線、首都高湾岸線、アクアライン～館山自動車道～アクアライン、首都高湾岸線、首都高横浜北線、第三京浜）
山坂道：約52km（千葉県道88・184号ほか）
一般道：約74km（国道16号・127号、千葉県道34号・90号・158号・163号・465号ほか）
合計：約306km
【車内騒音測定法】
・館山自動車道下り 君津PA～富津中央IC間の舗装のよい箇所（全車固定）
・センターコンソール付近にて測定（エアコンOFF）
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【試乗中の映像の見え方について】
超広角レンズで撮影しているため、画面の端ほど大きく引き伸ばされています。
そのため、画面の端に行くほど景色が速く流れ、実際の速度より速く見えることをご了承ください。
◆使用機材
・空気圧計：アイ･アール･エス製 RACING Air Gauge
・騒音計：Meterk SLM01（https://amzn.to/3b3Uurm )
【チャプター】
0:00 オープニング
0:28 車種概要
1:48 高速道路での試乗レポート
6:58 山坂道での試乗レポート
10:10 その他の気づき
13:01 燃費の報告・試乗のまとめ
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