ロシア国旗を背景にLNGタンカーの模型が写っているイラスト。2022年5月19日撮影（２０２６年 ロイター/Dado Ruvic）
[オスロ／シンガポール ２７日 ロイター] – ロシアは欧州への液化天然ガス（ＬＮＧ）輸出を停止し、代わりにアジアへ供給する可能性を示唆したが、長期契約の存在や北極海運航用のＬＮＧタンカーの船舶数から、アナリストは実現は困難だと指摘している。
欧州は短期契約の場合４月２５日から、長期契約の場合は２０２７年１月１日から、ロシア産ＬＮＧの輸入を禁止する。
ロシアのプーチン大統領は３月上旬のテレビインタビューで、欧州へのガス供給を即時停止し、別の買い手と長期契約を結ぶ可能性があると発言した。ただ、アナリストらは、ＬＮＧ契約の特性上、ほかの場所へ輸出するという柔軟性は限られていると説明する。
ケプラーによれば、欧州連合（ＥＵ）は２５年にロシアのヤマルＬＮＧプロジェクトから１４９４万トンのガスを調達した。うち約７０％が長期契約だった。
英エネルギー調査会社ウッドマッケンジーの欧州ガス・ＬＮＧ担当ディレクターは、ロシア企業によるスポットのＬＮＧは今年、約２４０万トンと分析。「欧州からアジアに転送できる量は最大でも１７０万トンにとどまる」として、北極航路が再開される前にこの量をアジアに輸送しても、経済的にはほとんど意味がないと述べた。 アジアへの最短ルートは北極航路だが、エイクランド・エナジーによると、専用タンカーであっても航行できるのは通常７月から１１月下旬まで。一方、別のルートでは所要時間が２倍になることもあるという。
Graphic: Globe map shows Russia’s Yamal LNG plant and routes: Europe in 7 days (blue); Asia via Suez in 30 days (blue), Cape of Good Hope in 37 days (yellow), and a summer-only Northern Sea Route in 20 days (yellow).
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