「F1」に本格復帰するホンダがアストンマーティンに供給する「パワーユニット」公開 脱炭素追求の次世代モータースポーツへ
2026年から自動車レースの最高峰「F1」に本格復帰するホンダがパートナーシップを組むアストンマーティンに供給する動力源「パワーユニット」を初公開した。
ホンダは、F1人気をけん引したアイルトン・セナとともに1980年代中盤から黄金時代を築き、2021年にはドライバーズチャンピオンを獲得した。
ホンダが5年ぶりに参戦する2026年のF1は、レギュレーションが大きく変わる激動のシーズン。
サステナブル燃料の使用が義務化されるなど、脱炭素を追及した次世代モータースポーツへと歩み始めている。
現在のF1マシンはエンジンと電力モーターの併用で、いわば“ハイブリッドシステム”で走っているが、そのパワーの比率は2025年まで8対2でエンジンの方が比率が大きかったのが、2026年から5対5に変更される。
このルール変更で、ホンダもF1技術が私たちが乗るEV車やハイブリッド車に生かせるということで復活を決めたという。
ホンダ・三部敏宏社長は、「世界の頂点を目指す姿を通じて、挑戦の素晴らしさを広く世に伝えていくことを目指して戦っていきます」と話した。
ホンダの復帰で注目される2026年のF1だが、そのトップ、ステファノ・ドメニカリCEOが来日し、フジテレビ・清水賢治社長と対談した。
ステファノ・ドメニカリCEOは、「私たちの使命は若い新しいファンも長年のファンも尊重し続けることです。これこそが今後も共に取り組むことで維持していきたい成功の秘訣（ひけつ）なんです」と語った。
F1は、3月にオーストラリアで開幕。
日本グランプリは、鈴鹿サーキットで開催される。
FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/
23 Comments
三宅アナ
排気音小さいまんまなのかな？
女性の声で感想や相槌っぽいのうるさいよ
わざとらしいし耳障り
ドッカンV6ターボ1500馬力に回帰したようなマシン
Ｆ１と言えばフジテレビ、、、
ではなくて最近までは
性上納と言えばフジテレビでしょ？
参戦する意義なし。これなら、フォーミュラEに参戦すべし‼️F-1なら、環境に対応する究極の内燃機関でレースするべき‼️ましてやホンダ、4輪赤字なんだから、三部を更迭し反三部路線の社長を押し上げ、ホンダの祖であるエンジンに注力しEVを廃止すべき‼️そして、EVは日産から供給してもらえばいいだけ‼️
レギュレーションの穴を見つけるのがF1の基本だからレギュレーション年は荒れるよな
三宅さんがアナウンス
三宅アナが言うとなんか説得力あるよな
フジテレビのF1地上波+Honda復帰でアストンマーティンにPU供給するニュースは他のメディアよりいち早く報道すべきだろ
地上波やらなくなったおかげで2012年以降のF1は観てないんだよね
誰がいるとかチャンピオンとったとか
ビアンキが亡くなったとかは知ってるけど
頼むから、参戦したり復帰したりの繰り返しは、Ｆ１におけるホンダブランドの毀損につながるからやめてくれ。メルセデスやフェラーリとの差はそこだけだ。
アイルトンセナの黄金期爆誕
ホンダの自動車販売がマイナス34%ってyahooニュースで見たけど大丈夫か？
また撤退とか言い出しそうw
いったいホンダは何度出戻り繰り返したんだろう
一貫して参戦し続けたら、フェラーリと肩を並べるブランドになっていた・・・
訳無いか
今のホンダなら何かしらパクって批判されそうで悲しい
アストンマーチャンと言う名馬思い出した(笑)ロイスアンドロイスはロールスロイスが由来。
日信、ショーワ、ケーヒン、八千代なんかを
売却してる企業がF1やるのかい？
ホンダの徹底と復帰については、レッドブルの金払いが悪かったみたいだから仕方ないと思ってる
三宅さんF１実況に戻ってきてください
昨シーズンもレッドブルのエンジンサプライヤーとして参加してたくね？
昔みたいに地上波でもやってくれ
脚はついてないのか
動かせるのか
アメリカで
ホンダはタイムマシンを開発せよ。