新型GR GT、遂に登場！ “トヨタ流スーパーカー”は高い快適性も魅力か | GQ JAPAN

ステアリングはGR GT専用デザインを採用。ポルシェなどを彷彿とさせるダイヤル式のスイッチ（おそらく走行モード調整用）も備わる。

個人的に、トヨタらしいなぁと思った装備はカップホルダーだ。前席センターに2個のカップホルダーがある。フェラーリも、近年のモデルこそカップホルダーは標準だが、少し前までのモデルにはなかった。スーパーカーをストイックなクルマと捉えている向きは驚くはずだ。前出のシートメモリー機能然り、ステアリングの電動調整機能然り、快適装備は満載。オーディオシステムは、「GRカローラ」などが採用するJBLになる可能性が高いだろう。

Hiromitsu Yasui

Hiromitsu Yasui

センターコンソールには小ぶりなギヤセレクタースイッチを設置。パーキングブレーキは電動式とし、ホールド機能も備える。

インパネ上部には視認性に優れたインフォテインメントディスプレイを、メーターはフルデジタルタイプを設置。一部機械的なスイッチも残し、デジタルとアナログを融合する。ルームミラーはデジタルタイプで、後方視界をサポートする。