キア EV6 GT、ドイツで「モデルY・ポールスター4」を抑えて「電気自動車1位」に輝く – MK

사진 확대 キア EV6 GT、ドイツで「モデルY・ポールスター4」を抑えて「電気自動車1位」に輝く

キア EV6 GT、ドイツで「モデルY・ポールスター4」を抑えて「電気自動車1位」に輝く【写真提供=起亜タイガース】

起亜タイガースは、電気自動車「キア EV6 GT」がドイツの自動車専門誌の評価でテスラやポールスターを抑えて1位を獲得し、欧州市場で製品競争力を証明したと25日に発表した。

起亜タイガースによると、キア EV6 GTは最近、ドイツの自動車雑誌アウト・モト・ウント・シュポルトが実施した電気自動車3車種の比較評価で総合得点597点を獲得し、テスラ・モデルY(574点)、ポールスター4(550点)を上回った。アウト・モト・ウント・シュポルトは、アウトビルト、アウト・ツァイトゥング誌と並ぶドイツ三大自動車専門誌の一つとして信頼性の高いメディアである。

今回の比較評価は、欧州の電気自動車市場で激しく競争しているキア EV6 GT、テスラ・モデルY、ポールスター4を対象に、ボディ、安全性、快適性、パワートレイン、走行性能、環境性能、コストの7項目で行われた。

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キア EV6 GTはパワートレイン、走行性能、安全性、ボディの4項目で最高点を獲得した。最高出力は448kWで、テスラ・モデルY(378kW)、ポールスター4(400kW)を大きく上回り、ローンチコントロール使用時には478kWまで性能を引き上げられる点も高評価となった。

加速性能でも優位性を示した。キア EV6 GTの0-100km/h加速は3.5秒で、テスラ・モデルY(5秒)、ポールスター4(3.8秒)よりも速く、時速60kmから100kmまでの到達時間もキア EV6 GTが1.5秒と最も短かった。キア EV6 GTはドリフトモードや俊敏なハンドリングで運転の楽しさを味わえるとの高評価を受けた。

安全性部門では、キア EV6 GTが制動距離でテスラ・モデルYやポールスター4を大きく上回った。時速100km/hから完全停止まで、キア EV6 GTは33.6mを記録し、テスラ・モデルYは36.1m、ポールスター4は37.1mを要した。

ボディ部門では、キア EV6 GTが車内の多様な走行・安全・先進機能を備え、UXベースの操作ボタン配置で使いやすいとの評価を受け、競合車よりも高得点を獲得した。

本記事はGripLabsのMingo AIによって翻訳されました。