ビモータはスーパーバイク世界選手権で順調なスタートを切った後、2026年にFS-3レーシングからブリティッシュスーパーバイク選手権に参戦する予定だ。
FS-3レーシングはBSBへのカワサキ公式エントリーとしての6年間の任期を終了し、2026年シーズンからビモータのマシンに切り替えることになる。
ビモータは、ジョナサン・レイが6連覇を達成したのと同じチームであるカワサキ・レーシング・チーム(KRT)から引き継ぎ、今年初めにスーパーバイク世界選手権にデビューした。そして、KB998 リミニは最初のシーズンに 4 回表彰台に上りましたが、そのすべては英国人ライダー、アレックス・ロウズのおかげです。
2026 年の BSB キャンペーンでは、ビモータは新しい KB998 リミニ バイクで再びトラックに登場します。しかし、カワサキからビモーターに変更したにもかかわらず、FS-3レーシングはタイトルスポンサーとして再びAJNスティールストックをフィーチャーすることになります。
チームは正式にはAJN Steelstock Bimotaと呼ばれ、Bimotaのシャーシを使用することになるが、現在ワールドスーパーバイク仕様のKB998 Riminiに使用されているKawasakiのNinja ZX-10RRを使用することになる。 AJN Steelstockチームは、カワサキの日本工場とビモータ・ワールド・スーパーバイク・プロジェクトからの支援を受けることになる。
カワサキモーターズUKのマーケティング&レーシング部門責任者、ロス・バリッジ氏は次のように述べた。
「今シーズン、チームとライダーは両ライダーが表彰台に上るなど素晴らしい仕事をしており、Ninja ZX-10RRはこのクラスにおいて素晴らしいオールラウンドパッケージであることが証明された。今年、カワサキUKがイギリスでのビモータの販売を引き受けたことで、FS-3レーシングのマシンの切り替えを手伝い、カワサキとビモータのブランドの融合を紹介できることをうれしく思う」
「私たちは新しいブランドをグリッドに投入し、2026年のイギリスのサーキットでビモータのシャシーとカワサキのエンジンの組み合わせを最大限に活用することに注力することを楽しみにしています。」
この発表はカワサキUKによって行われ、2026年のライダーラインナップは後日発表される予定だという。

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