日中関係の悪化により、中国政府が自国民に対し渡航勧告を出したことから、今後中国からのインバウンド旅客が減少していく見通しですが、これに伴い現在中国エアラインは運航計画を調整を始めており、現時点までの動きをまとめます。

 運航計画の再編について正式な発表行っていないエアラインが大半ですが、これまでに一部運航便の予約の受付を停止していることから、既に減便を決めた状況と考えられます。

※現在もエアライン側は随時調整を進めているので、数値に変動がある可能性があります。また誤りがある可能性があるため、正確な運航情報は航空会社より取得をお願い致します。

【就航中止・運休】
四川航空の2026年1月2日から運航再開を予定していた札幌/新千歳~成都/天府線
中国南方航空の2026年1月12日から運航再開を予定していた新潟~ハルビン線

2025年11月27日 天津航空 大阪/関西~天津線が運休見込み
2025年11月30日 吉祥航空 大阪/関西~長沙線が運休見込み
2025年12月01日 中国東方航空 大阪/関西~成都/天府線が運休見込み
2025年12月01日 吉祥航空 大阪/関西~無錫線が運休見込み
2025年12月02日 吉祥航空 神戸~南京線が運休見込み
2025年12月09日 北京首都航空 札幌/新千歳~北京/大興線が運休見込み
2026年01月06日 中国東方航空 名古屋/中部~西安線が運休見込み

【減便】日付けは減便開始日/エアライン/路線/便数 
2025年11月29日 中国南方航空 大阪/関西~長沙 週3便→週2便
2025年11月30日 中国国際航空 大阪/関西~上海 週21便→週16便
2025年11月30日 吉祥航空 大阪/関西~北京/大興 週14便→週7便
2025年12月01日 中国国際航空 東京/成田~重慶 週7便→週4便
2025年12月01日 中国南方航空 大阪/関西~大連 週7便→週4便
2025年12月01日 中国南方航空 大阪/関西~鄭州 週7便→週4便
2025年12月01日 中国東方航空 大阪/関西~北京/大興 週14便→週8便
2025年12月02日 中国東方航空 大阪/関西~武漢 週7便→週4便
2025年12月02日 中国南方航空 大阪/関西~上海 週7便→週4便
2025年12月03日 中国南方航空 大阪/関西~広州 週14便→週11便
2025年12月03日 中国東方航空 大阪/関西~南昌 週3便→週2便
2025年12月04日 中国東方航空 東京/成田~煙台 週3便→週2便

 上記以外にも春秋航空など多数のエアラインが調整を行っていることがわかっており、今後減便規模は更に拡大する見込みです。なお中国エアラインの各社は、日本路線の運休に伴い韓国路線にシフトする動きが出ている状況です。Photo:China Aviation Review

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