中国乗用車協会（ＣＰＣＡ）が８日発表した８月の乗用車販売は、電気自動車（ＥＶ）とハイブリッド車の販売台数が前年同月比７．５％増にとどまり、１年半ぶりの低い伸びとなった。バンコク自動車ショーでのＢＹＤ車、３月撮影（２０２５年 ロイター/Chalinee Thirasupa/File Photo）
[北京 ８日 ロイター] – 中国乗用車協会（ＣＰＣＡ）が８日発表した８月の乗用車販売は、電気自動車（ＥＶ）とハイブリッド車の販売台数が前年同月比７．５％増にとどまり、１年半ぶりの低い伸びとなった。
旧正月の影響で１１．６％減少した２０２４年２月に次ぐ低調な結果となった。ただ、６カ月連続でガソリン車を上回った。７月は１２％増だった。
The line chart shows the share of new energy vehicle sales and sales of other fuel type cars in China. The sales share of new energy vehicles was the highest ever for any month in August 2025.
８月の自動車販売台数は全体で４．９％増の２０２万台と、７カ月ぶりの低い伸びとなった。
The stacked bar shows new energy vehicle sales and sales of other fuel car types in China. More new-energy vehicles were sold than other fuel type cars in August 2025.
ＣＰＣＡの崔東樹事務局長は、第４・四半期の自動車販売の伸びが鈍化するとの見通しを示し、過度な競争を抑制する政府の取り組みが「業界が直面する問題を解決するだろう」と述べた。
比亜迪（ＢＹＤ）(1211.HK), opens new tab(002594.SZ), opens new tabの８月の販売台数は４カ月連続で減少した。生産台数も２０年以降で初めて２カ月連続のマイナスとなった。長距離ハイブリッド車への需要減退の影響を受け、理想汽車(2015.HK), opens new tabの販売台数は３カ月連続で減少した。
ＣＰＣＡのデータによると、長距離ハイブリッド車の販売台数は０．３％増と、７月の１１．４％減から小幅なプラスに転じた。一方、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）は７．３％減と、７月の０．２％減から減少幅が拡大した。
吉利汽車(0175.HK), opens new tab、小鵬汽車（シャオペン）(9868.HK), opens new tab、ＮＩＯ（蔚来汽車）(9866.HK), opens new tabはＥＶとハイブリッド車の販売が好調で、吉利汽車は９５．２％の増加を記録した。
自動車輸出は２０．２％増と、７月の２５％から鈍化した。
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