掲載日
2025年6月12日
「355年の歴史に別れを告げる時が来ました」。この厳粛な言葉とともに、カナダの百貨店チェーン、ラ・ベイ・ドゥ・ハドソン（英語圏ではハドソンズ・ベイ）は顧客に別れを告げました。同社は倒産し、すべての資産を清算しました。これは、9,000人以上の人々の解雇を伴うものでした。ラ・ベイ・ドゥ・ハドソンは、北米で初めて誕生した百貨店であり、北米大陸で最も古い「法人」のひとつとして知られていました。大西洋を挟んだ対岸にある商業の巨人の歴史と挫折を振り返ってみます。
ケベック州モントリオールの百貨店 – Shutterstock
1670年、当時「coureurs des bois（森を走る人々）」と呼ばれた2人のフランス人入植者が、イギリス王チャールズ2世の支援を受けて会社を設立しました。ピエール＝エスプリ・ラディソンとメダール・ショワール・デ・グロセイエは、毛皮（主にビーバー）を収集し、出荷するための交易所を各地に設置しました。ケベックの日刊紙Le Devoirは、「先住民への配慮」はほとんどなかったと述べています。
この事業の範囲は、カナダの遠く北からサンフランシスコまで広がり、「新世界」の大陸経済において重要な役割を果たしました。
産業革命と毛皮貿易の衰退に伴い、その商館は次第に住民のための販売場所へと変わっていきました。1880年代以降、小売業に力を入れ始め、百貨店のネットワークを構築しました。これらの店舗は全国に広がり、数十年にわたり、シンプソンズ、ウッドワーズ、ゼラーズといったカナダのチェーン店を次々に買収し、色とりどりのストライプが象徴となりました。
左は20世紀初頭のカウンター、右は1960〜1970年代の広告 – La Baie d’Hudson
2015年にはドイツでGaleria Kaufhofを、2017年からはオランダでV&Dネットワークを買収するなど、ヨーロッパにも進出しました。しかし、財務上の損失に直面し、2019年から速やかに欧州事業を縮小しました。
96店舗が影響を受ける
カナダでも、この10年で衰退し続けました。ラ・ベイ・ドゥ・ハドソン/Hudson’s Bayの80店舗、Saks Fifth Avenueの3店舗、Saks OFF 5THの13店舗など、どちらかといえば高級志向の店舗を運営していた同社は、パンデミック以降、急速に変化する小売業界と米国の高い関税の影響を要因に、業績が悪化しました。
トロントの販売店 – La Baie d’Hudson
2008年から米ファンドのNRDCエクイティパートナーズが所有するグループは、2025年4月に、支払いの困難を理由に、カナダの会社債権者整理法（CCAA）に基づく裁判所の保護を申請しました。オンタリオ州トロントに本社を置く同社は、再建のための資金調達に失敗したため、資産の全面的な清算に進みました。
数週間前まで、店舗では6月1日までに在庫を売り切って閉店することが求められていました。これにより、これらの店舗で8,300人が解雇されました。さらに、オフィスや物流センターで働く約1,000人の従業員が、6月15日前後に解雇される予定です。地元メディアは、時には勤続30年を超える従業員や、家族の思い出を振り返る顧客の間で、非常に感情的な反応が見受けられることを報じています。
2020年、ラ・ベイ・ドゥ・ハドソンはMoschinoのアーティスティック・ディレクター、Jeremy Scottとコラボレーションし、カラフルなストライプを再解釈しました。 – DR
しかしながら、ブランド名、エンブレム、ロゴは今後も存続するとされています。5月中旬には、カナダの流通グループ、カナディアンタイヤに3,000万カナダドル（1,900万ユーロ）で買収されました。
「愛国的であると同時に戦略的な選択」
「また一つカナダの大手小売企業が最後を迎えるのは悲しいことです。たとえ不幸な状況であったとしても、お客様のために介入できることを誇りに思います。カナディアンタイヤのGreg Hicks社長は、「これは、愛国的であると同時に戦略的な選択です」と述べています。
カナディアンタイヤがデパートのブランド名とエンブレムの取得を発表するためにソーシャルネットワーク上で公開したビジュアル – DR
最大28の他の商業リースは、すでにショッピングセンターを所有しており、カナダで新しい百貨店チェーンを立ち上げたいと考えている中国の億万長者ルビー・リウの手に渡る可能性があります。
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