ＥＵ、ＳＡＦ購入の航空会社に補助金支給へ　クリーン燃料促進

　欧州連合（ＥＵ）は、持続可能な航空燃料（ＳＡＦ）を２億トン以上購入する航空会社に対し、補助金を支給する提案を示した。写真はＳＡＦで運航する航空機、フランスで２０２１年１０月撮影（２０２５年　ロイター/Eric Gaillard）

[ブリュッセル１１日ロイター] – 欧州連合（ＥＵ）は、持続可能な航空燃料（ＳＡＦ）を２億トン以上購入する航空会社に対し、補助金を支給する提案を示した。よりクリーンな代替燃料の使用を促す。欧州委員会のデータに基づいたロイターの試算で明らかになった。

国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）によると、昨年の世界のＳＡＦ生産量は１３億リットルだった。

試算では、回収した二酸化炭素（ＣＯ２）を利用して生産される合成燃料（ｅ―ｆｕｅｌ＝イーフューエル）最大２億１６００万リットル、またはバイオ燃料最大２６億リットルの購入分を補助金で補えることになる。

１リットル当たりの補助金は、合成燃料が最大６ユーロ、バイオ燃料は０．５ユーロとなる。

航空産業は脱炭素化の達成が最も困難な分野の一つで、温室効果ガスを排出しない「ゼロエミッション航空機」が２０２０年代に実現する見込みはない。

ＳＡＦは従来のジェット燃料より３─５倍価格が高く、供給量は世界のジェット燃料供給全体の０．３％にとどまっている。ＥＵは域内空港で使用される燃料について、ＳＡＦの混合比率を年内に２％、２０３０年までに６％にすることを求めている。

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Kate Abnett covers EU climate and energy policy in Brussels, reporting on Europe’s green transition and how climate change is affecting people and ecosystems across the EU. Other areas of coverage include international climate diplomacy. Before joining Reuters, Kate covered emissions and energy markets for Argus Media in London. She is part of the teams whose reporting on Europe’s energy crisis won two Reuters journalist of the year awards in 2022.