QJMotorは、この春にヨーロッパで利用可能になる新しいSRT 700 SXモデルを明らかにしました

QJMotorは、SRT 600、800、900に結合されているため、SX名モデルを含むSRT 600、800、900に結合するため、まったく新しいSRT 700 SXモデルを広範なアドベンチャーレンジに追加しました。

SRT 600および900 SXのオートバイを価格の点で分割すると、選択されたヨーロッパ諸国に着陸する新しい自転車は、まだ知られていませんが、価格は7,999ユーロ(約6,200ポンド)です。

新しいSRT 700 SXは、液化されたインライン2気筒エンジンを備えており、698ccの変位を備えています。工場の仕様によると、ユーロ5+コンプライアンスが世話をしているため、パワーユニットは8000rpmで70bhpのピーク電力と51.6ibフィートの最大トルクを6000rpmで生成します。

qjmotor

QJMotor SRT 700 SXのツインシリンダーエンジンは、管状鋼フレームに収まり、アルミニウムの両面スイングアームと組み合わされています。中央ショックアブソーバーと逆さまの伸縮伸縮式フォークはMarzocchiから供給されますが、前面のBrembo Brake Calipersには、2つの放射状にボルトでボルトでボルトンの4ピストンキャリパーがあります。さらに、自転車はABSを標準として取得します。

金色のコーティングされたアルミニウムリムを備えたクロススポークホイールはチューブレスであり、タイヤは旅行エンデューロゴムで典型的なノブリーの外観を備えています。寸法は、フロントで110/80-19と後部に150/70-17で構成されています。シートの高さは825mmで中程度です。

SRT 700 SXの燃料タンクは、満腹時に最大19.5リットルを保持でき、バイクの重量は約243kgです。標準として含まれているのは、保護バー、調整可能なフロントガラス、ハンドガードです。加熱されたグリップは、ここの基本的な機器の一部であり、私たちから親指を上げますが、自転車は周囲のLED照明とTFTディスプレイを受け取ります。また、標準として装備されているのは、2つのアルミニウムケースとブラケット付きのアルミニウムのトップケースです。

QJMOTOR SRT 700 SX

ディーラーの新しい自転車のリリースは、この春にはしばらく時間がかかりますが、正確な日付はまだこの執筆時点では知られていません。

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