国内初“二段ベッド”バス 東京-高知間で試験運行へ 【知っておきたい!】【グッド!モーニング】(2025年2月1日)

 これまでの夜行バスは、安い価格で利用できる反面、長時間の移動で体力的にはキツイというイメージがありました。そんななか、画期的なシートを備えたバスがお目見えしました。

 普段は、通常の座席となっていますが、これを横に倒すと、フルフラットになり、しっかり横になって寝ることができます。上下2段となっていて、全部で24席の利用が可能です。

 高知県内の企業が協力して誕生した、国内初だというこの“二段ベッド”バス。来月から実際に客を乗せての試験運行が始まります。

高知駅前観光 梅原章利社長
「高速バスっていうのも、意外といいんじゃないのと。高速バスの利用者数が増えて、バス業界全体が活性化していくこと、そういうことを期待して開発に着手しました」

 試験運行は、東京と高知の間を13時間で結びます。期間中の価格は7300円だということです。

(「グッド!モーニング」2025年2月1日放送分より)
[テレ朝news] https://news.tv-asahi.co.jp

31 Comments

  1. なるべく沢山乗せたいんだろうけど
    狭すぎるように見える

  2. 悪くないんだろうけど貨物輸送感というか、ボタンを押すとご飯が出てくる配膳機を見たときにも感じたような
    何となく人権を踏みにじられている感覚がある。

  3. 1万4千円ってもう普通に高いわ。安いから夜行バス使うのに高い値段設定なら普通の夜行バスでいいやん。

  4. 東南アジア、中国は30年くらい前からフツーにある、しかしこの介護用ベッドみたいなデザインなんとかならないのか?

  5. 道交法でバスってフルフラットって無理なんじゃないの?

  6. フルフラットにするんだったら座席転換なしでその分ベッドを分厚くした方がいい気がする。そうすれば体に伝わる振動をある程度吸収できるから。

  7. 夜行バスは朝起きて風呂に入れないからキツイ
    絶対暖房かかりまくりで汗かくし

  8. そんなことするなら、席のスペースを広げた方が低コストと思わないのか??

  9. 二段ベッドへの組み替えはスタッフがやってくれるのかな?客に任せると大混乱が起こりそう。車内が混み合っていれば尚更に。

  10. 新幹線で良いとか言い出すヤツ、東京-高知は新幹線経由で22000円だぞ。しかも6時間

  11. 今更感。中国とかアメリカではとっくに走ってる。