’91中嶋悟、引退ドキュメント。Japan’s Pride, Satoru Nakajima, Announces His Retirement in 1991. 2024.12.29

1991年7月25日。日本が誇る、中嶋悟の引退。中嶋、鈴鹿ラストラン。Japan’s Pride, Satoru Nakajima, Announces His Retirement in 1991.

*2024年12月29日撮影
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😁ご覧いただきありがとうございます😁
ムッシュ・サトーPresentsでお届けする『F1』チャンネルです🏎
ヨーロッパ発のF1ニュースをどこよりも分かりやすく、正確にお伝えします。

⭐️チャンネル開始: 2022年1月30日
大学卒業後、約15年間ジャーナリストとして様々な雑誌・WEBに文章を書いてきましたが、『F1』好きなので『F1ブラザーズ』を開設。国際政治経済、サッカー、音楽、ファッションなど、他ジャンルも普通にトーク可能です。

⭐️プレゼンター『ムッシュ・サトー』について
・東京都世田谷区在住アラフォー
・1990年モナコGPをTV観戦以降、F1にどハマりする
・セナが亡くなった1994年、モナコGPでF1初体験
・主なF1生観戦歴: モナコ(1994,1995,2014,2015)、日本(2012)、ハンガリー(2018)、シンガポール(2019)、フランス、イギリス、ドイツ、イタリア(複数回で把握しきれず)

⭐️ジャーナリストとしての輝かしい実績
1.2004年『Number(文藝春秋))』スポーツノンフィクション新人賞最終候補
2.2005年『Number(文藝春秋))』スポーツノンフィクション新人賞最終候補
3.2006年 日本雑誌協会枠でトリノオリンピック現地取材
4.2008年『ブレーン(宣伝会議)』主催の『C(コピー)-1グランプリ』準グランプリ
5.2015年 スイス政府観光協会によるトップ・アーティクル受賞
6. 2017年7月1日 フランスで開催されたマクロン大統領スピーチに、日本人ジャーナリストとして唯一の招待参加
7. 『吉田照美のやる気MANMAN(文化放送)』などラジオ出演歴アリ

😎尊敬するドライバー
ミハエル・シューマッハ🇩🇪 アイルトン・セナ🇧🇷 ニコ・ロズベルグ🇩🇪 アラン・プロスト🇫🇷
*ムッシュ・サトーは1月3日生まれで、シューマッハと同じ誕生日です❗️
*『ニコ・ロズベルグ』チャンネルとのコラボが壮大な目標です❗️

📖ニュースソース
大学在学時フランス留学し、以降フランス、イギリスの新聞・WEBからF1情報を得ています。

📨
F1に関し『ムッシュ・サトーと話したい』という方、お気軽にご連絡ください❗️
Instagram: @e.sato_japonais
Twitter: @esato_esato
Email: esatofood@gmail.com

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⭐️理想としているチャンネル
Nico Rosberg
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*究極の目標は『Nico Rosberg』チャンネルとのコラボです❗️

久米*ネット
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古舘伊知郎チャンネル
https://www.youtube.com/c/talkingblues88

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#F1 #角田裕毅 #中嶋悟

12 Comments

  1. パイオニアでしたね。いきなりセナとチームメイトでアクティブサスのキャメルロータス。角田ファンの言うF1界の差別だのがあったとすれば、今より相当なものだったでしょうね。解説やファンからも差別なんて言葉一言も聞いた覚えありませんし、中嶋選手は攻めても言葉汚くなりませんでした。雨の中嶋も好きでした。

  2. レジェンド動画、アップありがとうございます!懐かしい!
    正月はこれを肴に友人と語り合わせていただきます。

  3. ポディウム乗れなかったのは残念(てか、亜久里さんに嫉妬心全開でしたねあの日本GPでは)また高千穂さんへのイヤミ発言など思い出は幾多。
    一見気のいいおっさん、しかし裏の顔は元ヤンの女好きな強かな策士、そんなサトルさんが大好きです

  4. サトーさん。こんにちは。
    今年も楽しい動画配信ありがとうございました!
    来年も宜しくお願いします🙇

    中島さんの時代は日本にとっても良い時代だし、レギュレーションも縛りが少なくいろんな形の車があり観てて楽しい時代に感じます。
    ポイントは6位までとかなり厳しい時代でしたよね。

  5. 私思い違いしてたんだけど、F1からは引退するけどジャッキー・イクスみたいにルマンとか耐久レースには出たりするのかなと思ってたらレースからの完全引退だったんですよね。
    トヨタからパリダカールとかに出ても面白かったかもしれないのに、そんな話はなかったのかな?
    なんにしても本当に”最初”っていうのはたいへんだったと思います。

  6. ムッシュ中嶋の映像ありがとう😊
    レプリカヘルメット作ったくらい中嶋好き!この年のサンマリノGPはギアボックスさえ壊れなければ余裕で表彰台行けてたので、リタイヤ映像にはマジ泣きした。。
    中嶋引退の時は芸能界や各スポーツ界からもコメントが寄せられ、日本のレーシングドライバーのステイタスが一番高かった時代。
    いい時代だったなぁ。。

  7. 中嶋のF1での活躍は嬉しかった反面結果的に
    日本人ドライバー=ホンダエンジン
    って言う既成事実が成立してしまったから複雑っすね…

  8. あけましておめでとうございます。
    ムッシュのチャンネルが一番完成度が高くよく見てます。
    短い尺の中でよくこんなに要点を凝縮して分かりやすく伝えられますね。
    中嶋さんは最初の頃は4位や5位にはよく入賞してました。
    角田くんが滅多にその位置でフィニッシュ出来ないことを思えば立派なトップドライバーですよね。
    アレジなんかもいましたね。セナをフル参戦の初戦でぶち抜いたり、彼は優勝1回ですがフェラーリやウイリアムズ、トップチームから声かかりまくり。
    中嶋さんだってトップチームにいれば表彰台くらい簡単に乗れましたよ。この辺に角田くんを重ねます。
    実績より将来性?銀行行って僕は実績があります、というのと僕には将来性がありますって説明するのとどちらが通用しますか?
    シューマッハにシートを奪われたモレノを思い出す。ただねシューマッハはジョーダンでいきなり予選7位でベネトンのモレノに勝ってる訳ですよ。角田くんに予選全敗のローソン将来性ありますかね?
    角田くんには今年が正念場。モレノのように冷遇されて消えて欲しくない。「納豆走法」でF1で生き残ってもらいたい!