【赤字決算／欧州EVシフトの闇】日本メーカーよりボロボロな件、これどーすんの？／ドイツ・アウディ2024年第三四半期決算、Ev販売減少・ほぼ赤字の衝撃
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22 Comments
第一😢
小鹏提供设计 😢🎉
4連リングのロゴを捨ててAudi というロゴで勝負するとは大胆な改革ですね。
内装も中国で受けそうな全面モニターを採用しているし、行ける気がするな。
欧さん…どうして…
この”audi” のローマ字ロゴのブランドも元のブランドも両方読み方はアウディ？
それはさておき技術で差別化できないなら少しは売れても長期的にはブランド力には繋がらなさそう。
パクリ物👍
アウディなどドイツメーカー、あるいはヨーロッパメーカー各社の今後が俄然注目ですね。
中国（メーカー）とどう付き合っていくのか？が。
対立するのか？協力するのか？あるいは対立しながらもお互いウィンウィンになるよう協力もするのか？
これは政治案件にもなるでしょうから。
ヨーロッパで大きな産業は自動車と医薬品の２つで、
たった２つしかない一つの自動車産業が中国（やテスラ）に駆逐されようとしてるので、
必ず政治案件、外交案件になるでしょうし、既になってますね。
このチャンネル初級者でした😂
バッジエンジニアリングは家電ブランドと同じように先細りの未来でしょう
圧倒的なデザインでリードできるならハードウェアは二の次でもいいかもしれません😇
中国メーカーが一番ボロボロなのに、一切触れないよね。ほとんどの中国メーカーが倒産寸前です
トヨタのbZ3もBYDのOEMでしたっけ？間違っていたら、過去動画で再講習。HVでトヨタひとり勝ち~！とか言っていた方々は、決算内容とか、その時のトヨタの発言、サプライヤーの状態なんかウォッチしていないのかな？トヨタは先行きの厳しさを認識してるけど、サプライヤーには不安があるみたいだし、心配ですね。
インドでも全然売れてないしあ〜あ終わったな
日本メーカーにはスピード感がありますね。マツダのEZ-6のような作り方なんでしょうか。厳密には違うと思いますが。クアトロもあるようです。
2026年からF1にワークス参戦するアウディF1チームもどうなることやら、、、
各社の車が売れてないし、世界的に不況になってきたかね？
For decades, Chinese consumers have grown accustomed to Audi's Chinese transliteration, 「奥迪」, plus the four rings. Branding a new endeavor as "AUDI" and ditching the rings seem confusing as hell. It's like Lexus releasing a "new EV sub-brand" in the US under the wordmark 「レクサス」 and expect American consumers to cope and…what? Treat it as a new brand, or not? Business 101 washed down the drain here I say.
2000年代はル・マン24時間レースで応援していましたが、
今度は市販車とF1で応援させていただきますアウグスト・ホルヒさん
VWとアウディはいち早く中国メーカーと提携した決断の速さが将来吉と出るかどうかですね。小鵬やIM智己から技術供与を受けてそれを自社開発技術に生かせればいいですが。LS6をほとんど丸コピして販売台数を稼ぐだけとなると、新生AUDIは単なる名義貸しかデザイン下請けに成り下がる可能性も・・・
既存メーカーも3年前からこのチャンネルをみてたら、この創造的な破壊の波の到来を予見できてたんじゃなかろうか。。
アウディ。数年前のレベルで、設計が甘くて極細配線が焦げて自作ハンダ付けで治る品質。
中国メーカーOEMのほうが故障がなくなって以外と売れたりして。
作りが甘い欧州メーカーは全力でOEMしたほうが安泰な出口になるような気がする。
L6ベースの外装audiは日本でも発売されたらほしくなる
中国市場に強いTeslaとBYDは好調だよ