ＪＲ米坂線の早期復旧を求め1万人分の署名提出
2022年の豪雨で一部区間での運休が続くＪＲ米坂線について、地元のグループが早期の復旧を求めるおよそ1万人分の署名をＪＲに提出しました。
【江本一男事務局長】「米坂線の復活に向けて力を発揮していきたいとその意をきょう（ＪＲ東日本）東北本部に伝えてきたつもり。」
署名を提出したのは、沿線の自治体や個人などが参加する「ＪＲ米坂線開業100周年記念事業実行委員会」です。
2023年6月から、2024年3月までに米沢駅や羽前小松駅、オンラインなどで集めた早期復旧を求めるおよそ1万人分の署名を、きょう17日ＪＲ東日本に提出しました。
5月29日の「復旧検討会議」で、「持続可能性の観点からＪＲが運営することを前提とした復旧は難しい」と見解を示したＪＲ。
しかし、署名を提出した際、ＪＲ側からは、示した見解を変えてはいないものの、沿線住民の意見を聞き、議論を重ねていきたいという返答があったといいます。
実行委員会としても、鉄道利用者を増やす取り組みを行っていきたいとしています。
【江本一男事務局長】「ＪＲ東日本に愛着を感じる人を増やすためにイベントを含めてやらせて下さいと申し上げてきた。どのような形で回答いただいて、動きにつながるか心待ちにしている。」
7月以降、およそ1万1500人分の署名を国土交通大臣に提出する予定です。
【山形テレビニュース】
https://www.yts.co.jp/news/
8 Comments
署名じゃなくて金を出してやれ
1万人署名して、利用者500人じゃ意味ない。
1万人もなぜ復旧されないのかわかっていないのかよ
こりゃますます復旧な無いな
北海道の大赤字路線と同じく地元民は乗らんけど観光客対策の為だけに鉄道は必要、ただし金は出さんか。
もう地元民が支援金も利用しての切符代も出す気無いなら遠慮なしに廃止でかまわんでしょ。
この一万人で毎日米坂線乗車しますって位の事言いなさいよ
どうせ「俺は乗らないけど鉄道がないのは寂しい～」みたいな連中でしょ
せめて代替バスを毎日満員にして「鉄道じゃないと輸送力が足りません」と言わせてくれ。
クラウドファンディングで８６億円を集めるしかない。復旧後１年あたり１８億集める。
坂町⇔小国はバス転換で、小国⇔今泉は復旧して山形鉄道へ路線譲渡が妥当。