【Mr.サンデー】数20億円を約270万円に予算削減 都営地下鉄が行った “ホームドア革命”とは【リアルストーリー】 都営地下鉄は4路線106駅、すべての駅でホームドア設置達成。 当時、ホームドア設置には数百億円の費用がかかるとされ、実現が難しい状況だった。 その問題を解決したのは東京都交通局のエンジニアが出した新発想のホームドアシステム。 そこで使用されたのは、身近な物だった。 FNNプライムオンライン https://www.fnn.jp/ FNNFNNプライムオンラインFujiTelevisionNEWSニュースフジテレビフジテレビジョン都営 地下鉄 35 Comments @jpchtk 11か月 ago QRコードを信号や標識につければ、車のカメラで読み取って自動運転につながる。すでにカメラを搭載したスバルのアイサイトがある。スバルも、デンソーもトヨタグループで安全な車作れそう。 @nktaaah7051 11か月 ago 素晴らしいの一言です❕❕ @karukaru7org 11か月 ago QRコードの可能性は無限大よなー、いろんなアイディアで使ってみたいわね @bungotaro-kirimaru97-emine54 11か月 ago JR九州・日豊本線・津久見駅、人件費削除で特急駅なのに非常停止ボタンすら無いのは何とかならないのか? 目の不自由な人が転落してひかれてからも改善されて無い。 ホームドアと無縁の田舎も安全対策が欲しい。 @1009ken2 11か月 ago 外国じゃ落書きで無理だろうな @まねきまねき-z4i 11か月 ago 京急も京成もケチゴミ会社だしな @pieetan-okayu 11か月 ago QRコードは、基本的性能が優れていることはもちろんですが、それ以外にも普及を後押ししたポイントがあります。それは、仕様をオープンにし、さらに、特許を誰でも自由に使えるようにしたことです。 本来、他人の特許を勝手に使うことはできませんが、デンソーが特許をフリーにしたことで、世界中の人が容易に、安心してQRコードを使えるようになりました。 @yamashimo 11か月 ago 困った時のデンソー頼み @user-g3sczb 11か月 ago ホームドア設置工事に多額の費用がかかる、このニュースはホームドアに対応する通信システムの話しだよね。20億円が270万円になる訳ないだろどの個体が20億円から270万円になったのか中身がない、コメント欄でも間に受けてる人が多い。だからTV離れが進むんだよFNN @Windows7isgreat-channel 11か月 ago 素晴らしいイノベーション👍まさに知の探索 @tsuyoshiuchida3615 11か月 ago 岡本さん、かっけぇ @soshuzuizui2001 11か月 ago 面白かった。プロジェクトXにしても良いと思う。 @Afterglow_kuro 11か月 ago 最初京急乗ったとき何このQRコード?ってなったけどこれはびっくりしたわ @はるまきゆにおん-f2p 11か月 ago これを技術者に1%でいいから利益還元してあげてるといいんだけど @katz5018 11か月 ago こうした技術者に1億円くらいボーナス渡して欲しいわ @美園葉月 11か月 ago 常識を覆すというか、メーカー側は安い商品をつくらない特にこういった予算が馬鹿みたいに取れるところからはむしり取ろうとするから尚更もちろん企業は利益だすのが使命だから当たり前なんだけど本当ならこういうシステムは安く開発期間も短く導入も簡単な物を考えるのが世の中には一番良いはずなんですけどね… 行政もこういった改革をしてもらいたいものです @よしオン 11か月 ago 他社の技術に目をつけて、新しい技術に 凄いな いい商品は日本全国に広がって欲しいな 新幹線 リニアにも使えるのかな? @sorasora0703 11か月 ago 乗り入れ先の京急が伝統に固執して片開きドア車を導入し続けていたらこの方式は採用できなかったか @davidcoldstar6333 11か月 ago >> 数20億円 日本語からやり直せ @kumosukeponsuke 11か月 ago やっぱり技術者は国の宝だよ。研究開発に更なる補助が出る国であってほしい。 @chankonabe1347 11か月 ago んで、都庁を光だらけにして金を使う。 @operator__W 11か月 ago 判定率100%って出た瞬間もはや笑ったわ @ゆうき-y2d4q 11か月 ago 電車乗る時になんか貼ってるな〜とは思ってましたがこのためのQRコードだったんですね。安くできるなら今後もっと普及して欲しいですね😊 @ヤマト黒猫-j3s 11か月 ago プロジェクトX 識別率100%、5社混成鉄道ホームドア識別装置3桁億円を数百万にせよ 地上の星風の中のすばる砂の中の銀河みんな何処へ行った見送られることもなく草原のペガサス街角のヴィーナスみんな何処へ行った見守られることもなく 地上にある星を 誰も覚えていない人は空ばかり見てる つばめよ 高い空から教えてよ地上の星をつばめよ 地上の星は今 何処にあるのだろう 崖の上のジュピター水底のシリウスみんな何処へ行った見守られることもなく 名立たるものを追って 輝くものを追って人は氷ばかり掴む つばめよ 高い空から教えてよ地上の星をつばめよ 地上の星は今 何処にあるのだろう 名立たるものを追って 輝くものを追って人は氷ばかり掴む 風の中のすばる砂の中の銀河みんな何処へ行った見送られることもなく つばめよ 高い空から教えてよ地上の星をつばめよ 地上の星は今 何処にあるのだろう やば過ぎる😂関係者全員に家プレゼントしても安いもんだろ @bailout68000 11か月 ago プロジェクトX @tubuyaki 11か月 ago これはもっと評価されるべきだし今後いろんな所へ広めて頂きたい技術だと思う @オモイカネ-k3l 11か月 ago 動画だけを見ての疑問なんだけど、tQRコードを読み取る場所が一か所だけでいいのであれば無線機1個でも費用はそこまでじゃないと思うんだけど…それよりも一か所だけで全ドアを連動してるって事は、そのコードが悪意を持って何かされた場合にドアが開かなくなるって事?手の届くところにそんな大事な仕組みを設置するリスクはどうなっているのか、動画だけだとガバガバに見えたな。 @ブリッツ雄 11か月 ago タイトルの「数20億」とは?? @ひろろん-k8w 11か月 ago ホームドア大反対 @pqwm4387 11か月 ago さすがデンゾーだな @toonpurokisi 11か月 ago ふむ、これなら片ドアでももう一つを横に貼れば使えるな @やま-z8h 11か月 ago JRにも、それなりの値段で販売し、全路線に採用してもらいましょう。自動で開かない時は、電車のドアを開けたところからボタン一つで開けられるようにすれば、非常の時にも役立つと思う。フェイルセーフとして、多少重くても手動でドアをスライドさせられると良いと思う。 @ユウリ-l8z 11か月 ago もっと伸びてほしい。こういう試行錯誤を繰り返して何かを発明するのはすごくワクワクする!! @TK-qg9wj 11か月 ago こういうのが頭のよさって言うんだろうね。 @松根一義 11か月 ago 幼少期、電車のない沖縄で育って初めて東京で電車に乗った時、ホームドアのないのに恐怖を覚えたました。なんで柵ないの!?!?と思ったのを思い出します。費用の問題だったんですね。 それをテクノロジーの力で解決するあたり、アメリカだったら即映画化されそう(笑)
@jpchtk 11か月 ago QRコードを信号や標識につければ、車のカメラで読み取って自動運転につながる。すでにカメラを搭載したスバルのアイサイトがある。スバルも、デンソーもトヨタグループで安全な車作れそう。
@bungotaro-kirimaru97-emine54 11か月 ago JR九州・日豊本線・津久見駅、人件費削除で特急駅なのに非常停止ボタンすら無いのは何とかならないのか? 目の不自由な人が転落してひかれてからも改善されて無い。 ホームドアと無縁の田舎も安全対策が欲しい。
@pieetan-okayu 11か月 ago QRコードは、基本的性能が優れていることはもちろんですが、それ以外にも普及を後押ししたポイントがあります。それは、仕様をオープンにし、さらに、特許を誰でも自由に使えるようにしたことです。 本来、他人の特許を勝手に使うことはできませんが、デンソーが特許をフリーにしたことで、世界中の人が容易に、安心してQRコードを使えるようになりました。
@user-g3sczb 11か月 ago ホームドア設置工事に多額の費用がかかる、このニュースはホームドアに対応する通信システムの話しだよね。20億円が270万円になる訳ないだろどの個体が20億円から270万円になったのか中身がない、コメント欄でも間に受けてる人が多い。だからTV離れが進むんだよFNN
@美園葉月 11か月 ago 常識を覆すというか、メーカー側は安い商品をつくらない特にこういった予算が馬鹿みたいに取れるところからはむしり取ろうとするから尚更もちろん企業は利益だすのが使命だから当たり前なんだけど本当ならこういうシステムは安く開発期間も短く導入も簡単な物を考えるのが世の中には一番良いはずなんですけどね… 行政もこういった改革をしてもらいたいものです
@ヤマト黒猫-j3s 11か月 ago プロジェクトX 識別率100%、5社混成鉄道ホームドア識別装置3桁億円を数百万にせよ 地上の星風の中のすばる砂の中の銀河みんな何処へ行った見送られることもなく草原のペガサス街角のヴィーナスみんな何処へ行った見守られることもなく 地上にある星を 誰も覚えていない人は空ばかり見てる つばめよ 高い空から教えてよ地上の星をつばめよ 地上の星は今 何処にあるのだろう 崖の上のジュピター水底のシリウスみんな何処へ行った見守られることもなく 名立たるものを追って 輝くものを追って人は氷ばかり掴む つばめよ 高い空から教えてよ地上の星をつばめよ 地上の星は今 何処にあるのだろう 名立たるものを追って 輝くものを追って人は氷ばかり掴む 風の中のすばる砂の中の銀河みんな何処へ行った見送られることもなく つばめよ 高い空から教えてよ地上の星をつばめよ 地上の星は今 何処にあるのだろう やば過ぎる😂関係者全員に家プレゼントしても安いもんだろ
@オモイカネ-k3l 11か月 ago 動画だけを見ての疑問なんだけど、tQRコードを読み取る場所が一か所だけでいいのであれば無線機1個でも費用はそこまでじゃないと思うんだけど…それよりも一か所だけで全ドアを連動してるって事は、そのコードが悪意を持って何かされた場合にドアが開かなくなるって事?手の届くところにそんな大事な仕組みを設置するリスクはどうなっているのか、動画だけだとガバガバに見えたな。
@やま-z8h 11か月 ago JRにも、それなりの値段で販売し、全路線に採用してもらいましょう。自動で開かない時は、電車のドアを開けたところからボタン一つで開けられるようにすれば、非常の時にも役立つと思う。フェイルセーフとして、多少重くても手動でドアをスライドさせられると良いと思う。
@松根一義 11か月 ago 幼少期、電車のない沖縄で育って初めて東京で電車に乗った時、ホームドアのないのに恐怖を覚えたました。なんで柵ないの!?!?と思ったのを思い出します。費用の問題だったんですね。 それをテクノロジーの力で解決するあたり、アメリカだったら即映画化されそう(笑)
35 Comments
QRコードを信号や標識につければ、車のカメラで読み取って自動運転につながる。すでにカメラを搭載したスバルのアイサイトがある。スバルも、デンソーもトヨタグループで安全な車作れそう。
素晴らしいの一言です❕❕
QRコードの可能性は無限大よなー、いろんなアイディアで使ってみたいわね
JR九州・日豊本線・津久見駅、人件費削除で特急駅なのに非常停止ボタンすら無いのは何とかならないのか?
目の不自由な人が転落してひかれてからも改善されて無い。
ホームドアと無縁の田舎も安全対策が欲しい。
外国じゃ落書きで無理だろうな
京急も京成もケチゴミ会社だしな
QRコードは、基本的性能が優れていることはもちろんですが、それ以外にも普及を後押ししたポイントがあります。それは、仕様をオープンにし、さらに、特許を誰でも自由に使えるようにしたことです。
本来、他人の特許を勝手に使うことはできませんが、デンソーが特許をフリーにしたことで、世界中の人が容易に、安心してQRコードを使えるようになりました。
困った時のデンソー頼み
ホームドア設置工事に多額の費用がかかる、このニュースはホームドアに対応する通信システムの話しだよね。
20億円が270万円になる訳ないだろ
どの個体が20億円から270万円になったのか中身がない、コメント欄でも間に受けてる人が多い。
だからTV離れが進むんだよFNN
素晴らしいイノベーション👍まさに知の探索
岡本さん、かっけぇ
面白かった。
プロジェクトXにしても良いと思う。
最初京急乗ったとき何このQRコード?ってなったけどこれはびっくりしたわ
これを技術者に1%でいいから利益還元してあげてるといいんだけど
こうした技術者に1億円くらいボーナス渡して欲しいわ
常識を覆すというか、メーカー側は安い商品をつくらない
特にこういった予算が馬鹿みたいに取れるところからはむしり取ろうとするから尚更
もちろん企業は利益だすのが使命だから当たり前なんだけど
本当ならこういうシステムは安く開発期間も短く導入も簡単な物を考えるのが世の中には一番良いはずなんですけどね…
行政もこういった改革をしてもらいたいものです
他社の技術に目をつけて、新しい技術に 凄いな いい商品は日本全国に広がって欲しいな 新幹線 リニアにも使えるのかな?
乗り入れ先の京急が伝統に固執して片開きドア車を導入し続けていたらこの方式は採用できなかったか
>> 数20億円
日本語からやり直せ
やっぱり技術者は国の宝だよ。研究開発に更なる補助が出る国であってほしい。
んで、都庁を光だらけにして金を使う。
判定率100%って出た瞬間もはや笑ったわ
電車乗る時になんか貼ってるな〜とは思ってましたが
このためのQRコードだったんですね。
安くできるなら今後もっと普及して欲しいですね😊
プロジェクトX
識別率100%、5社混成鉄道
ホームドア識別装置3桁億円を
数百万にせよ
地上の星
風の中のすばる
砂の中の銀河
みんな何処へ行った
見送られることもなく
草原のペガサス
街角のヴィーナス
みんな何処へ行った
見守られることもなく
地上にある星を 誰も覚えていない
人は空ばかり見てる
つばめよ 高い空から教えてよ
地上の星を
つばめよ 地上の星は
今 何処にあるのだろう
崖の上のジュピター
水底のシリウス
みんな何処へ行った
見守られることもなく
名立たるものを追って 輝くものを追って
人は氷ばかり掴む
つばめよ 高い空から教えてよ
地上の星を
つばめよ 地上の星は
今 何処にあるのだろう
名立たるものを追って 輝くものを追って
人は氷ばかり掴む
風の中のすばる
砂の中の銀河
みんな何処へ行った
見送られることもなく
つばめよ 高い空から教えてよ
地上の星を
つばめよ 地上の星は
今 何処にあるのだろう
やば過ぎる😂
関係者全員に家プレゼントしても
安いもんだろ
プロジェクトX
これはもっと評価されるべきだし今後いろんな所へ広めて頂きたい技術だと思う
動画だけを見ての疑問なんだけど、tQRコードを読み取る場所が一か所だけでいいのであれば無線機1個でも費用はそこまでじゃないと思うんだけど…
それよりも一か所だけで全ドアを連動してるって事は、そのコードが悪意を持って何かされた場合にドアが開かなくなるって事?
手の届くところにそんな大事な仕組みを設置するリスクはどうなっているのか、動画だけだとガバガバに見えたな。
タイトルの「数20億」とは??
ホームドア大反対
さすがデンゾーだな
ふむ、これなら片ドアでももう一つを横に貼れば使えるな
JRにも、それなりの値段で販売し、全路線に採用してもらいましょう。自動で開かない時は、電車のドアを開けたところからボタン一つで開けられるようにすれば、非常の時にも役立つと思う。フェイルセーフとして、多少重くても手動でドアをスライドさせられると良いと思う。
もっと伸びてほしい。こういう試行錯誤を繰り返して何かを発明するのはすごくワクワクする!!
こういうのが頭のよさって言うんだろうね。
幼少期、電車のない沖縄で育って初めて東京で電車に乗った時、ホームドアのないのに恐怖を覚えたました。なんで柵ないの!?!?と思ったのを思い出します。費用の問題だったんですね。
それをテクノロジーの力で解決するあたり、アメリカだったら即映画化されそう(笑)