【緩行線爆走】小田急線の謎種別 "準急" の走り方が面白すぎる！優等列車同士の待避があるって本当？【複々線徹底解剖】

今回は小田急小田原線の準急に乗ってみました、この列車に乗って小田急線の複々線区間の面白すぎるダイヤ設定を徹底解剖してきたいと思います！

0:00 オープニング(向ヶ丘遊園駅が面白い)
2:11 準急に乗車(向ヶ丘遊園〜経堂)
6:08 優等列車が優等列車に抜かされる！？
6:47 準急に乗車(経堂〜代々木上原)
9:45 下りの準急がヤバすぎる(代々木上原〜経堂)
12:24 今度は急行に抜かされる？
12:49 急行に乗ってみる
13:47 各停に乗り準急の最後を追う

32 Comments

@user-if6sn7cd3i 1年 ago

小田急大好きです！
この本数の多さと車両のバリエーションの多さが良いですよね！
@braver6845 1年 ago

小田急の複々線はね…本当に何回乗っても飽きないよね！
@masamasa160 1年 ago

同時発車 10:18
@user-le7no5im1w 1年 ago

小田急の乗り継ぎはびっくりするレベルで神
@JunMktugu 1年 ago

準急ｗ　通勤準急もぜひ体験してくださいｗ
@user-cp5ro3bf8z 1年 ago

うぽつです！ついに最寄駅が…

準急は乗って面白いですよね笑
@HandleYT01 1年 ago

代々木上原から地下鉄に入るの以外に直、新宿の各停用地下ホームに着く急行並み準急もあったと思う。エレベータで最短でＪＲに乗換できる。
@user-ik8jt1ho4e 1年 ago

小田急の準急はコスパ悪いもん…(他の人のコメントと重複したので)
@gto8731 1年 ago

向ヶ丘遊園～新百合ヶ丘が過密だよな
@puriamious 1年 ago

実際扱いづらかったのか種別再編後すぐに日中の運行やめたな
@na3_wrrrbdlb 1年 ago

複々線区間以東の各駅停車は複々線化前より減便されてるんだよなぁ

世田谷代田東北沢への仕打ちは受けた嫌がらせの意趣返しで已む無しとしても、梅ヶ丘豪徳寺への嫌がらせは悪質極まりない
@Shochan.G 1年 ago

小田急において準急は優等列車じゃないからな…
優等は特急ロマンスカー、快速急行のイメージで準急は下位種別のイメージ…都心から少し離れてて中距離通勤客多い秦野民なのもあるが…
昔は準急新宿も多かったな…てか神ダイヤ？俺の地域は伊勢原新駅設置による系統分離でむしろ不便になる気が…
@user-qf2cx8yk2m 1年 ago

いつもコマキタ君の面白い動画を､見ています。
@user-gs9rk9un6r 1年 ago

隣の京王が優等列車を優等列車で抜いてる…
@seligross7996 1年 ago

東武も見習ってほしい。和光市ー志木間ひどすぎる
@jendoh5822 1年 ago

通勤準急は昔の準急。
今の準急は区間準急レベル。
@spplua 1年 ago

快速急行が登戸に止まったことによって、小田急の遠近分離策は崩れたと思うなぁ。実際今の方が便利だけど
@user-re9uj8ug5r 1年 ago

コマキタさんの小田急動画めっちゃ好き
@hiraqu5696 1年 ago

鉄オタさんは、やたら優等列車って言葉使いたがるんですね。
@b-verstheartist6051 1年 ago

朝ラッシュ上りの通勤準急は凄いダイヤで、複々線をフル活用した運行方式になっている
@user-in7pr5sw1m 1年 ago

小田急線は頭を使わないと各停のみの停車駅へ最短で行くことは難しい。
海老名で快速急行がロマンスカーにぬかされることがよくある
@user-jd8tj3lp2m 1年 ago

ちなみに準急の停車駅は登戸、狛江、成城学園、祖師ヶ谷大蔵、千歳船橋、経堂、下北沢、代々木上原です。
@jfuuutsuuu2842 1年 ago

複々線が完成した時はもっと準急が走っていたけど(日中6本/時)、利用客が少ないので日中は廃止された。
たくさん走っていた時も準急に乗り続けるより急行に乗り途中で乗り換えたほうが準急停車駅に早く着けた。
@user-bw6hs9uw7c 1年 ago

京阪にも朝ラッシュ時に緩行線を走る区間急行があったはず
@minamisaimon 1年 ago

案外次の改正で、新宿発、かつ経堂から各駅にされる可能性がありそうです。。。
急行は千代田線直通をメインにして。
@user-xz9ys5sp5j 1年 ago

てか、今の通勤準急が元々の準急のほぼ停車駅なので、今の準急は新しくなったと言っても過言ではないですね。
@Piraqu-Ai 1年 ago

半世紀前のように通勤準急を準急に改称して新宿発着の電車も再設定して欲しいです。
@user-sx2sy8nb9p 1年 ago

今から32年前に1度乗車したことがありますね。小田原駅まで行きJRに乗り換えて伊豆半島に行きました。とても懐かしい動画に出会えたことに感謝いたします。🙏
@user-it8tf8qr5h 1年 ago

成城学園前で時間調整が多い。喜多見、和泉多摩川はかわいそう。
@user-dk3zd6iw8i 1年 ago

0:36　複々線のスタート駅は登戸です。向が丘遊園～登戸は、上り：複線　下り：単線　の3線なので。用地の関係でまだ複々線化できてないようです。
@takasisarahisa 1年 ago

乗り継ぎのダイヤとしては神がかってるんですけど減便後の夕ラッシュの遅延率がすごいんですよねー、、、、、
あと是非小田急の朝方逆ラッシュを紹介していただきたいです。江ノ島線も小田原線も登戸以西秦野以東、藤沢以北で混雑半端ないんでー。
@setugekka1985 1年 ago

昔は区間準急の唐木田行きというほぼ各駅の列車が運行されてた。
誕生した理由は下北沢の複々線工事の影響で地上時代の代々木上原ー東北沢の複々線区間から複線になる影響で出来たとか。でも世田谷民は新宿着で便利でもあった。