【危険】来週から「絶対」に乗り遅れてしまう駅の理由とは…
皆さんこんにちは今日は愛知県名鉄の知立
駅に来ていますこの知立駅は現在絶賛高架
化工事中でして左側に地面にあるホーム
残っていて今これは名古屋方面の名鉄の
名古屋本線と左手側の名鉄三河線が使って
いますで今こっち側右に見えているのが
高架のホームになっていてこれが豊橋方面
のみが使っている駅となっていますしかし
今後1番上は三河線そして真ん中のフロア
がえ名古屋方面の名古屋本線が来るよって
いうことで駅全体が右へと変わろうとして
いますでま今回のお話はあくまで地龍駅の
お話なんですが実はですねまその地龍駅の
進化の過程で来週から絶対にこれまで通り
駅に行ったら遅れてしまうっていう
とんでもない駅がこのチリの近くにできる
そうですま同じ名前なんですけどとある
ことが起きることでなんと場所がとんでも
ないことになり同じような時間で行くと
とんでもないことになるとのことで今回は
そんなダイヤ改正に関連したここ要塞と
なりつつある地龍駅の1つの秘密を皆さん
にご紹介させていただきたいと思いますで
は改めまして今回もよろしくお願いいたし
ますというわけで改めまして地上のホーム
の方にやってまいりましたまあ見るにつけ
ても本当にね前から何回かに分けてこの流
駅の果っていうのを皆さんにお届けさせて
[音楽]
お
おおなんか僕チリに来るとなるんですよ
ねああ良かったはいまというわけでですね
今名鉄の特急列車が入ってわけなんですが
まこれ地上駅で続々と高架画が住んでい
るっていうのが分かりますまこれが今
新しく変わりつある鉄の駅となっているん
ですが今回のねテーマっていうのはここ
から三河線です三河線っていうと今
ちょうど壁男行きえそして奥側に佐行き
って走ってるんですがこれが今回のテーマ
ですえまずこれ地龍駅だけを見ていても
なんかねそんな乗り遅れるぞとかやばい
ような雰囲気のことってやっぱりには書い
てないですよねでま駅名品を見ていただく
と一次茂原三河地龍と書いてあってま何も
シールとか貼ってないんで変わらないか
なっていうのは分かると思いますただ駅名
表じゃないな自刻表見ていただくとま
ダイヤ改正するんだねっていう風に書かれ
ているんですがあこれ刈谷方面かま時間が
ほとんど変わらないねっていうのはこれで
分かると思いますあこの通路にやってくる
となんかですね謎のものが書いてあって
三川地龍さっき書いてあった隣の駅ですね
なんかすごいファンシーに移設記念みたい
な感じが書いてあるんですねなんかまそう
かっていうのは分かると思いますでもま
遅れるとかやばいよって感じはしませんで
もなんかこれ見るとうーて感じしますね
はいということで三河知流っていうのは
こっから豊田市佐方面になっているんで
まずはですねここから三河線に乗りたいと
思いますというわけでね乗っていくのが
こちら毛行きの列車です2両編成で
めっちゃ古いんですけどLEDに少し変え
てリニューアルをしたよっていうのがこの
列車の特徴となっておりますはいちなみに
ね時刻表だけ見るとこんな感じで毛方面も
まあなんか移設とか書いてますけど特に
時間は変わらないねっていうのが分かると
思います今もちょうどね三川チリとかって
言いましたよねでま駅とかにもやっぱり
ファンシーなこと以外
でははてませんはいでは早速三川線佐行に
乗車をしましたここから少し全面展望を見
ながら知立そして三河知立方面を見て
いただきたいと思います信号刈谷方面は3
つの信号トヨタ方面は2つの信号となって
います左側高架の上から降りてくるのが
名古屋本線今走っているのが三河線になっ
ていてこの後線路を見ていただくと右側が
方面になっていて方面は複線一方で今から
は左側に行くんですが左側方面が豊田方面
でこれはなんと単線になっていますま本数
は壁男方面もこの豊田市方面も同じなん
ですがこっから先なんと単線になって
しまいますつまりどういうことかって言う
と地龍駅で行き違うことはできませんなの
で地龍駅に入ってきたら必ず地龍駅から
この先の折り返しができる駅まで移動し
ないと三河線の佐駅っていうのは折り返す
ことができないよっていう場所になってい
ますまつまりは三川線のトヨタ福方面って
いうのはちょっとですねま扱いにくいと
いうか列車だっていうのが分かると思い
ますそんでもって今ちょうど三川線だけの
列車線路に入ったわけなんですがちょうど
もう停車っていう風になっていますもうお
しりしながらですね目の前に駅が見えてき
てそしてここが行き違いができる駅だよっ
ていうのが分かると思いますこれが最初の
駅三河知立駅となっています地駅から非常
に近いのが分かりますえしかしこのように
行き違いがありますので非常に重要な駅だ
なっていうのもよく分かると思いますま
そんなわけでですねこの三川流と地龍が
近いんでここで行き違いができますから
三川流で時間を調整することができますし
また周りもたくさんのうがありますからま
非常に便利なのかななんていうのもなんと
なく分かると思いますまそういうわけで
反対側からこのように列車がやってきて
列車がやってくるのを見届けましたら出発
をするよっていうのが現在の川線の豊田市
方面のダイヤになっておりますま
めちゃくちゃ多くの方がこの駅で上行さ
れるかって言うと今はまそんな雰囲気では
ありませんはいでは早速美川龍駅の役割
だったり美川龍の雰囲気を見ていただきた
ので次の三橋まで改めてもう1回全面展望
を見ながら移動したいと思いますそうする
と右手側に何か新しそうな線路があるのが
分かると思います右側にもうお家があるん
で随分とそのお家のギリギリまでが迫っ
てるんだなっていうのが分かります逆に
ここら辺のエリアを大きく開けたいのかな
なんていう風なそんな雰囲気すらも分かり
ますで特にこことかなんか新しそうな踏切
りっぽいものはありましたねなんか踏切り
があったりなかったりみたいなそんな
雰囲気なのが分かると思いますそしてこの
列車は三河線で三河線は現在は普通列車
しかありません普通列車しかないよって
いうことを少し念頭に置きながら見てみて
くださいで右側の新しそうな線路がここで
合流し今のこの橋桁は伏線の場所が用意
できるような雰囲気になってますよねえ
そうするとまた今度列車が右側の方に移動
し右へ行ったり左へ行ったりして結局将来
はここは伏線なるのかななんていう風に
色々思うかもしれませんまだここでも右側
に線路が用意をされてまた右側に不思議な
場所があるねなんていうのも見ることが
できましたそうするとなんか列車の速度が
遅くなって目の前にまた駅のようなものが
出てきましたじゃこれが三橋なのかと思う
となんと三河地龍と書いてありますさっき
三川流に止まったはずなんですが流なん
ですよえそしてなと列車は通過をして
しまいました三川線は通過をする駅はない
はずなんですがなぜか通過をしてしまい
ましたでまた線路が左の方からやってきて
で単線でこっから先はいよいよもう場所
っていうのも単線分の用地しかないね
なんていうちょっと意味がわかんない共同
をしました三河地龍でも確かに随分と距離
がありましたよね同じ駅2つあって片方
通過やきまぐれかって言うと別にそういう
わけではないんですがまちょっとそんな
不思議なものを見ていただきまして列車
続いて三河八橋で僕はまず降りていきたい
と思いますはいというわけで今不思議な
挙動を見せながら列車は放送にもあった
三河八橋までやってきました三河知立駅1
回止まって行き違いをしましたねこの三川
八橋でもどうやら行き違いができるとで
三川流を出た後で確かに乗ってきた列車は
普通佐行き駅停車の佐行きのはずなんです
が変な線路のなんか動き方挙動を見せ
ながらなんと通過駅がありましたよねうん
でもよくよく駅の方とか見てみるとそこに
は三河地龍なんていう風にも書いてあり
ましていや意味が分からないですねはい
だったら行こうてことでではこのね三川
八橋の方から少し開口等々を出た後で再び
三河知立まで戻っていきたいと思います
なおこの三河八橋さっきの三河知の隣に
なりますが案内とか特にこれと言って書い
てなかったりとかうん時刻表も特段と
大きいことは何も書いてない感じがあり
ますねうん特にないですよねさっきと同じ
ですよね自刻表ですからやっぱり三河チリ
なんていうのに関しては何にも書いてない
ですねというわけでこれが三河八橋駅の
改札とことになっていましてこのもなんか
周りとかが開発されてるんで三川八橋も
綺麗になったのかなっていう感じがします
ね特にここら辺とかなんかいかにもっって
感じがしましてはいただやっぱり三河知流
駅とかに話は特にこれと言って書いてない
ですねここにダイヤ改正のお知らせとかっ
て書いてありますけどやっぱりま確かに
すごいちょっとだけ三河龍とか書いてます
が代々的には隣の駅なんですけど特には
やっぱり書いていないですねはいじゃ
ちょっとねまたすぐ次の列車来ますから
三川に行きたいと思います料金はねカでは
190円になっていますじゃはねまた再び
反対側の列車が来ましたので乗っていき
たいと思います1つ面白いこと言うんなら
さっき乗ってきた方面が佐行きだったん
ですけど豊田市毛じゃなくて豊田市と豊田
線の赤池家っでかいにあってこれ地下鉄の
車両しか行けませんしホームも4両分しか
ないんですが謎に赤い毛っていうのは
ちょっと暑かったですねはいまそんなわけ
でまた再びやってきましたのでこちら同じ
車両ですね古い列車のリニューアルなん
ですがこれで移動していきたいと思います
はいというわわけでま三河八橋駅を出発し
ていくと立派な高架になっていますが高架
からすぐ下の方に降りていくようなものに
なっていますまこのようにたくさん伏線
だったり単線だったりっていうのは結局
三河線の本数を増やせる可能性を一応模索
しているってこのかもしれません浜松に
演習鉄道っていうのがあるんですが演習
鉄道っていうのも駅はほぼ必ず行き違いが
できてで途中は全部単線みたいな感じに
なってるんですがそれとちょっと近いもの
がありますね行き違いをしたければという
ことでまそれでねたくさんの列車を本数を
増やせるよっていうのが1つの工夫になっ
ていますでもこの奥とかはもう単線の場所
しかないから全体的に伏線なしする気って
いうのはあんまりないのかなっていうのも
分かると思いますそしてサイドこのように
また線路が綺麗になってまたここから行き
ちができるように2つになってでさっき
見えていた謎の三河地龍っぽいものを通過
奥側見ていただくとしっかりと信号という
かね通過できるよっていうのは点滅をして
いてでまでもこの駅の部分はなんかすごい
原速をしてで正面にまたポイントがあって
右側に行ってみたいなそんな流れになって
おりますま結構でも勢いよく通過はしまし
たねま新しい線だったりっていうのはまだ
繋がってないようなんていうのはこれで
分かると思いますがもうこのポイントと
かっていうのは現役だねっていうのも
こちらを見れば分かるかと思いますで奥側
見るともうライトが見えていて三河地龍駅
で列車を待ってるのかなっていうのが
分かるととにこれ左側がさっき見えていた
謎の新しい線路の今このポイントが分岐に
なってるんじゃないかなっていうのもここ
で見ることができましたそして再び列車は
三河知立駅にやってきてさっきとは逆で
行き違いをここでするようになって
やっぱりさっきの駅とは違ってこっちは
古いねなんていうのも見ることができまし
たのでまずはこの三河地龍駅列車を降りて
果たして2つの三河地龍は何なんだなんて
いうところも今から詳しく皆さんと一緒に
見ていこうかなと思いますま奥側とかも
新しい効果も見えていてやっぱり流が近い
だなっていうのはこっちからもよく分かる
と思いますまではまずは普通流域をこちら
で見送っていきたいと思いますなお現在の
三河線はワンマン運転を行っていて運転手
さんが扉を開けて閉めてっていう感じに
なっていますでも駅では特に整理権とかっ
ていうのはないので駅はしっかりと全て駅
集中システムっていうんですが改札機って
いうのが導入をされていますはいという
ことで改めましてやってきましたのが三河
知立駅ですここ以前ちょうど目の前に地龍
駅のもう効果がこっちのようにこっちに
迫ってきてるのが分かると思うんですが
あの効果が三河線の1番上の3階フロアの
からやってくる線路になっていて果たして
これからどうなるんだろうねなんて言って
いたでここは何もなかったけどどうなのか
ななんて言っていたそんな駅になっており
ますでこの三河流っていうのはさっき地龍
駅に書かれていたと思いますが駅の今移転
っていう話に揺れているってっていう場所
なんですねまでも同じ駅名にしちゃ
ちょっと距離が遠いんじゃないかなみたい
な色々とこう気になるお話があるのがこの
ミカ流なんですがまずはですねこの三川龍
駅の構造とかも含めて少しですね歴史を
振り返りながらお話ししてみたいと思い
ますま早速この地龍三河地龍と地龍のお話
をしていきたいんですがまその話をするに
あたってはですねどうしても話せないのが
歴史のお話です元々今回は名古屋本線と
三河線っていう今でとね両方とも名鉄の
路線になっているんですが実はバラバラの
会社となっておりましたまどういう会社
かって言うと奥側の名鉄の名古屋本線って
いうのは愛知鉄道っていう路線だったん
ですね愛知鉄道っていう路線でそして
こっち側の三河線っていうのは実は元々は
三河鉄道っていう名前になっていましたま
正確に言うと愛知鉄道じゃなくて愛知電気
鉄道ですねま名古屋鉄道とま同じようなま
ちょっと違うかですがまそんな名前になっ
ていましたでで元々今列車も向こう側走っ
ていますように違う会社の路線となってい
ましたから駅も違ったんですね向こうの
名古屋本線のつまりは愛知電気鉄道の列車
の知立駅とそしてこっちが三川鉄道線の
知立駅っていう形で2つが違っていました
えしかしその後でこっちのミカー鉄道って
言われていた列車が名鉄にこう併合される
ような形になったので現在はこの三川地龍
駅元の地龍駅っていうのまそれもね一応
この辺多分住まれてる方もたくさんいると
思うんでま残しながらっていうことでです
ねあのあの残して三川地龍っていう形で
営業していて地龍駅なんですがま駅は
さすがにねあの動かさなくていいでしょっ
ていうこともありまして両方の駅で営業し
ていたということになっていますしかし
自流液が大きく変わっていくよってことで
これが来るんですよねうん目の前にこれが
来てしまうとこれ工事目の前に駅があると
進めないよってことで実は駅を移動させ
ようっていうのが今回のお話になっており
ますまずねこれが1つのまずこの三河地龍
に絡んでいた裏地場になっていますさあで
は早速三河地龍駅のお話をしていき
ましょう三河地龍駅は一面2戦の駅となっ
ていて現在だとまそのまま目の前でお互い
の方面に乗り換えることができるような
構造になっています非常に実はというかね
古い駅となっていて古い駅ですので
ちょうど目の前にスロープがあるのが
分かると思います後からホームを少し
いじりまして車椅子の方でも利用すること
ができるように追加のスロープっていうの
を作りましたただいつでも使えるように
なっているわけではなくって車椅子を使い
たい方は事前に連絡をするような形でえ
スタッフの方が来てくださってそしてえ下
で乗っていくっていうような流れになって
おりますまこのような形で駅が左側が
改札口になっているんですが車椅の方が
ちょっとね少し長くくるっと回るような形
で移動するようになっていますで現在が
ここが1面2線になっていてホームがが2
番線と3番線になぜかなっていますこれ
なぜかって言うと今は右側に新しい線路が
用意をされているんですが先ほどお話しし
た三河鉄道と愛知電気鉄道っていうのを
最初は乗り入れるみたいな形で1番線に
現在の地龍駅へのえ連絡線みたいなものを
作っていたそうですその時の名残
りってことで1番線がかけているよって
いう形になっているんだそうですで奥側に
見えているのは現在は単線なんですが
新しい線路でその新しい線路っていうのが
随分と右手側に位置してるっていうのが
分かると思いますまこの理由は移設ですね
まここのスペースをガバっと開けたいよっ
ていうことになっているからだっていうの
が分かると思いますえそして現在の列車
ですが先ほどお話をしたように地龍駅に
入る前にまここで行き違いをするような
スタイルになっておりますそしてこれが
校内踏切ですね校内踏切改札口の方に移動
するために校内踏切が一旦降りて列車が
入ってきて踏切が上がるっていう感じに
なっておりますですからここの踏切りがま
と言っても実は佐方面が先に列車がやって
くることがほとんどですので1回踏切りが
閉まるともう乗れないかっていうとそう
いうわけではないんですが一応それを待っ
てから出発になっていますただこれもです
からホームの位置が少し変わっていてって
ことで奥の方に列車は止まりますかなり
それぞれの列車っていうのの停止位置が
ずれていますま車椅の場所のスロープと
かっていうので多分停止位置が変わったん
だと思うんですがそれもありますから少し
ねトヨタ方面に行く場合は距離があるので
歩かなければならないよっていうのが注意
ポイントになっていますでま後から豊田市
方面や地龍方面がやってきてドアが閉まっ
てまた出発をしていくよっていうのが1
日中まほとんどそのダイヤですね特に
ラッシュだからと言って本数が
めちゃめちゃ増えるわけではないので
そんなスタイルで列車がこの三河流駅を
走っていくよっていう形になっております
でこれがホームの建屋になっていて非常に
こう古いのが分かると思いますで古い屋根
をもう新しくしちゃうのかっていうとそう
いうわけではなくってそれをね尊重してる
のがこちらのポイントになっていますまた
これなんかセンサーみたいな不思議なもの
がついてると思うんですがこれは柵なし
ホームドアみたいなものになっています
ワンマン運転を現在行ってるってさっきお
話したんですがワンマン運転をしてる時に
ま転落とかっていうのを防止するために常
にさ起動するんじゃなくって電車がこう
来るよっていう雰囲気の時だけこのこの
センサーが動作をして列車でねこ運転士
さんがあの1番長い時は4両でもあの行い
ますのであのドアを閉める時に安全対策
とこでセンサーを稼働しているそうですで
こちらが時刻表です現在もさっきお話しし
たように15分間隔で列車が走っていて8
233853になっているんですが移転し
てから来週からはこのように722
3752ってことで1分1分だけ時間が
三河流が変わっているのが分かると思い
ます非常にシンプルですねしかし1分だけ
なんですで反対側もどようにこの黄色い
シールはなんだえ2両編成かで黄色じゃ
ないやつは4両編成っていう感じになっ
てるみたいなんですが現在と時刻が1分
だけずれてるんですねはいこんな感じで1
分だけ遅れてるんですはいつまりま1分
ですよあしまったしまったこの駅だって
思って移動すると1分だけ猶予はあるん
ですがしかし900mを1分で移動できる
人はなもいないので結局ま絶対遅刻するよ
ねなんていうのが分かると思います
めっちゃでもこんな感じでシンプルに書い
てあるんでやばいぞやばいぞみたいな感じ
で書いてないのでやっぱりね慣れてる方は
いらっしゃると思いますしそれでもって
遅刻しちゃう人って絶対いる気がするん
ですよねはいまというわけで色々と移転
するよそして移転の距離が900mって
いうなかなか普通じゃないよねっていう
ぐらいの距離だよっていうのもご紹介し
つつそして先ほどの三河鉄道と愛知電気
鉄道とのま歴史も含めてかつてここ
ターミナル駅でしたからねうんなので3番
線っていうそんな名残りも残しているのが
が今のこの駅となっていてましかしそこの
場所っていうのもすごいですねこう右側に
寄せてる寄せてるっていうのは効果化の
工事のため効果からま降りてくるというの
が正解だと思いますがそこの用地を用意
するためにぐわっとこう右に寄せてい
るっていうのがよく分かってでもってま
ここは多分伏線の用地ってよりは工事だと
思うんで単線でいくよっていうのもこれで
分かると思うんですがいやここまで変身さ
せるほど地龍駅のあの要塞っていうのは足
がでかいんだっていうのがあまよく分かる
お話なのかなっていう風にも思いますで
こんな感じで駅名表とかもそのまま三河
地龍っていう風に書いてあって地三河八に
なっていたんですがここの三河っていうの
はかつてなかったしかし三河鉄道だった
からその三河任そして三河線の三河って
いうして三河知立っていう風にね名残りを
くれるっていうのがここの熱いポイントに
なっているということですねいやいや
いやいやそんなね実は三川流っていつも
自然と近いし誰がのかななんていう風に
スルーしてる方も多いと思うんですがまで
も地龍駅に入る時の行き違いていう意味で
もすごい重要ですしまそれだけじゃなくっ
てこういったね昔の歴史のターミナルだっ
たんだよってのが分かるということになる
わけですしかしま駅の周り見ていただくと
こんなにたくさんおがありましてね三川線
乗りたい方からすると皆さんもう駅から
徒歩1分に住まれて住まわれていたわけ
じゃないですかだからそう考えると
やっぱりねうんちょっとねしんどいっちゃ
しんどいですよねと言いながらもあんまり
使ってる方は多くはないですけどねはい
なんてのを見ながらこっち側左側あります
よありがとう三河地龍駅ってことでまるで
なんかもうラストランみたいなような書き
方がされているんですがこれ現在地での
最終営業Bなんていう風に書いてあって
やっぱね900mちゅうのはちょっとね
やばいっすよねうんこれはもうね誰だって
ね乗り遅れるのは全員確定だみたいな風に
なるとは思うんですがこんなものっていう
のもこちらには用意されているということ
になりますにホームのこちら側トヨタ市
方面の先端もこのようになっていて面白い
のが右側は新しいので新しいようなあの
火線中なんですが左側の方はこれ木が残っ
てるってことで木とねまコンクリて言って
いいのかなコンクリの合わせ技になって
るっていうのもなかなか見ない感じあり
ますよねで奥を見るとまた単線になって
いくので合流してるよってのが見えると
思いますにこんな感じで通貨とか書いて
あるんでもしかしたらねこの駅を通過して
いくってこともあるのかもしれませんね
これちょっと不思議な表示でしたちなみに
このような形でありがとうミカチリって
いう風に書いてある列車っていうのもあり
ました謎のありがとうトレインいやまく
なるわけじゃもちろんないんですが結構
ですから案内は少ないもののしっかりと
書かれているというか宣伝はしてるよう
ですねねここだけは昔を残して
るってことで木なのかなっていう感じが
いたしますねまあとはこれかなすごいね
この辺はだから多分これを残すために
無理やり多分これ黄色い線とかっていうの
もいじってるのかなっていうのはよく
わかるのと一応椅子も用意されているって
感じになっているというわけですねそんで
もってまたこれも多分歴史な話だと思い
ますがこっからホームの方にホームじゃ
ないですね開の方に降りていくって話に
なるわけなんですけどすごいこう不思議な
感じっすよねはいこんな感じでホームを
削って出口を作ったっていうのがなかなか
これもね不思議というか他の駅では見ない
タイプかなっていう感じですねうんこの
不思議な感覚でここがま3番線なんで昔
から1番端っこあったのかなってのは
分かると思うんですけどこのね不思議な
感覚なんですよそしてまこんな感じで出て
くると古いホームですねなんかホームの傘
とかもしてんのかな古いホームっぽい
雰囲気を見つつもセンサーがあの柵がない
ホームドアのセンサーのための電気系統が
つきつつもみたいな感じででもこういった
感じで見るのはちょっといいかもしんない
ですねはいなんとなく歴史があるのかな
なんていう風に見ながらこちらに出てくる
とこれがさっきご紹介したこの車椅子用の
ルートですねまこういうのもねすごい
なんかなかなか普段使われてないのかなっ
てのは分かりますがまでもあるかない
かってのは非常に大事ですよねでも右見る
ともういきなり効果がこっちに迫ってる
ようなんていうのも見ることができると
いうことでまこんなアングルではもう多分
駅がねあの閉鎖したら入ることはできなく
なっちゃうと思うんで見えないと思うん
ですがま今のうちの光景っていうのをね
こちら側で見ることができましたでは
改めて改札口の方に移動をしてみたいと
思いますこれ一応方面がこの踏切りそう
いえばちゃんとついているよってことで
三河線単線なんで基本的に方面っていうの
は書かないことも多いんですが一応両側
からそれぞれのホーム出れるようになって
いるよってことで方面については両方つい
ているというようなものになっていますま
逆走というかね逆から行くことてのはある
のかどうかは分からないんですですが一応
そう用意されているのとあとはまあの河川
中っていうのはやっぱり木でできている
ところもありますしこの枕木も木でできて
いるとこも多いよっていうのがやっぱり
三河線がなかなか古線なのかなっていうの
を示しているようなものになっているよう
に感じますはいということでこれで改札口
の方にやってきたわけなんですがまずね
すごいすよねこれトイレあの工事現場とか
によく相置いてあるようなそんなトイレっ
ていうのを用意をしているみたいですま
確かに待ち時間結構長いっちゃ長いんで
そういうのもあると思うんですがトイレが
こんな感じで用意をされていましたそして
こっちですねリボルトこちらに書いてあり
ますがまトタ方面がなぜかねホームの先に
止まるよっってのはさっき皆さんにご紹介
した通りでここにも改めて移転のお知ら
せっていう風にしっかりと書いてあります
ねうんまあくまでね移転なんですよねでま
ここれです理由はやっぱり連続立体交差
事業に伴って今から移動させて改札口は
閉鎖しちゃうよっていう風に書いてあって
3月15で終了16日から変わるよとで
あのこれなんて読むのかな竜北中学校って
言うのかな流北なのかなちょっと分かん
ないですけど南側だよっていうのとあとは
2面2戦4両対応の相対式ホーム駅集中
管理システム自動開発機まこれは今と
変わんないですねうんなんていうのをここ
にね書いてあってさっきま通過したところ
でこんな感じですねあ高価格区間が
1.2kgに及ぶんですねだからそこに
かぶんないようにってことで駅がぶわっと
移動していくよってことになっている
みたいですなのでこの効果って1.2km
まだ続くっていうことなのかなあ違う違う
支流駅からだからさすがに1.2kmこっ
から先続くわけではないんですけどまでも
ねそんなプロジェクトになっていてま
900mとにはそういう理由があったん
だって話にもなっているとでここにはね7
かのチャージ券があチャージ機が置いて
あるんですがあの他のSuicaとかも
使えるんですけどこの自動生産機っていう
のがですねなんとあのICカードとかは
使えないよっていうすごい古いタイプに
なっていてま駅も買えるんでねまそういう
もののかなってかもしれませんがそれも
あってICカードは別枠だよって感じに
なってますもちろんま無人益になってい
ますからもしかしたらこれシャッター開く
と何かできる場所があるのかもしれません
があの今誰もいないよっていうことでこれ
があの改札口なんですがこれが駅集中管理
システムってやつなんですで改めて改札口
の方を出てまいりますとこんな感じで
やっぱり移転だよっていっぱい書いてあり
ますたまめっちゃ激しく書いてあるわけで
はないんですがいてんだよっていうまお
知らせがここに貼ってあってま自己企業も
さっき見た通りという感じあとは1番
でかく書いてあるのは定期券ですねやっぱ
定期使って移動される方学校もいっぱい
あるんでいらっしゃると思うんですけどま
現在の位置から移転するのでえっと区間
変更あだから三河龍が移転して場所を
変えようとかあとは運賃がま変わるらしい
んですけど料金がね安くなる区間要はまま
900mも変わるんでそれ変わった場合
はってことであの料金定期券だったりあと
はまいらないよって方だったりの場合に
えっと特別な対応返金とかっていうのをし
てくれるよっっていうのが1番大きく書い
てありましたでこの駅のこの券売駅は
こんな感じでやっぱり古いタイプでなんと
ICカードを使ったものは買えませんし
特別車両ももちろん買えないっていうよう
なものが残っていましたまあ駅変わる
からっていので多分まそのままなのかなと
思いますでチリはまあ一益近いんで
170円だよって感じになっていてミカエ
足は代わりに190円っってことで
ちょっと距離長いねっていう風になってる
のが分かります入場券なんか左側に入場券
の方はインターホンでって書いてますが
多分見学に来る方は多いからなのか今はね
いつでも買えるように入場券もなってい
ましてせっかくですからちょっと買ってみ
ましたよいしょ今見ないちょっと古い
タイプなんで日本語だけの三河地龍の
キップと三川地龍のねこんな感じで入場件
という感じですねなかなかちょっと珍しい
ですよねはいでこの駅の外外というか横側
にはなんかこれすごいですねありがとう
夢人駅ミカーチリ漫画店なんていう風に
こう書いてあってちょっと面白いですよね
うんなんかありがとうてことでここ書いて
ありましたねこれ109年ここで今やって
たらしいんですけど前日で変わるよっって
いうのとこのなんか宇カマキリさんって
いう方がえ漫画店というのをねなんかやっ
ていたということみたいですねうんただま
それをねもう終わるよっていうかまこれは
毎週漫画書いたりとかはしてたんですけど
え変わっちゃうよっってことでありがとう
トレインだからさっきの列車とかもねもし
かしたらああれはでも違うか宇野さんなの
宇野さんではないのかなでもま関連してる
ものとかあとはね鉄道歴視点というのをね
どうやらやるよってことですごい昭和34
年のこれ流駅ですねやっぱりあくまで三川
流じゃなくて流駅だったんだよっていうの
とあ確かにこれ左側のとこ見ていただくと
あれですよね今見たあの駅舎みたいなのが
駅舎屋根が残ってるんでやっぱあれは昔の
通りなのかなっていうのがこれで改めて
分かったと思うんですがこんなものもあっ
たとそしてこれが三河地龍駅の外側ですが
本当にね今でこそっていう感じで本当
シンプルな駅なんですけどさっきの写真で
見たように昔は地龍駅としてすごい頑張っ
ていた駅なんだなってのが分かると思い
ますそしてこれが出てきてもういきなり道
になっているわけなんですがえっとまず
これがニカチの自伝車駐車場駐輪場か地龍
子が運営しているものがこちらには用意を
されているんですが見てくださいなんと
これ3月16日にこの輪場は閉鎖して3月
25日以降に置いてあるやつは撤去するよ
とことなんでま10日間一応猶予をくれる
よっていう風になっているみたいですねだ
からすごい全部こう黄色でテテみたいな
感じですねま絶対間違えないでねっていう
風に書いてあるのとま今日これ日曜日に
動画撮ってるんですが逆に言うとこれだけ
通勤の絵使われる方通学かななんか自転車
の雰囲気見ると結構いるのかなっていうの
がよく分かりますよねいやあこれこれ
変わっちゃうとやっぱり遅れるわ自転車
置き場変わるわで結構大変な感じがします
ねでもこっち側に突き決めの名鉄表彰の
パーキングがあるんですがこっちはねなん
か終了とかってお知らせとか特に書いて
ないんでまだ使うのかなうんと思いますな
ので駐輪場とで駐車場とはちょっと違うの
かなでもま工事もここまで迫ってますから
ねどうなるのかなっていう気がしますがま
とりあえず駐車場との扱いってのはこんな
感じになっていましたでここがま物を置く
場所要は新しく工事をする時の場所って
いうので用意をされてるんですがやっぱ
駐車場のこう番号とかっていうのが書いて
あるんでやっぱりここも元々中車だった
ところを今の工事用にどんどんどんどん
場所を開けてるんだなっていうのが分かり
ますねやっぱりこれマギ新しい枕木とかも
すごいいっぱい置いてあるんでまここら辺
とかもね見ると分かりますよねだから
さっき木とかで古い値段んて話をしてい
ましたがおすごいなんかレールを
引っぺがした後とか踏切りを変えた後
みたいな感じですねおお多分深夜とかに
色々と行われているんでしょうねいやいや
いやいやいやこれはすごいうんうんうん
うんなんていう感じでこう歴史が変わって
いく姿なんていうのもここは見ることが
できますねだからこれはあれかなよくあり
がちなあの荷物とか置く場所あの工事の
詰所みたいな感じになってるのがここなの
かなっていう雰囲気ですでこっちやって
くると鉄道の線路を作ってるよって書いて
あってまあの切り替えこして令和7年の6
月30日ってって書いてありますね令和7
年ですから今令和6年なんでえあと1年
ぐらいか1年ぐらいで終わるよっていうの
がこれで分かりますでもこの状況から1年
で作れるのかってのがちょっとますごいっ
ちゃすごいですよねはいまこれは以前皆
さんにご紹介した効果ですがもうちょっと
進んだのかないやあんまりかかってないか
まだやっぱり8流があるんで進められない
かなってことででもまだいぶしっかりとし
た形にはなってきましたが三河線で降りて
きた線路がここになっているということ
ですでこれがね踏切りなんですけどこれも
ねまたね場所が変わるんですよねこんな
感じで今手前側の方を電車が走っていき
ましたけどま今後はこれが来ますし新しい
場所に線路変わるってことですのでまあね
今の踏切り通るところていのも見えなく
なるわけですよねちょうどですからこんな
感じで高架の行き先の正面のところに三河
地龍駅があるよっていうのがこれで分かる
と思いますいやでも100年の歴史がね
地龍駅の新しい歴史で変わってしまうって
いうのはまたまたすごい話ではありますよ
ねはいじゃあちょっとね安全見ながら
踏切りの方中入って反対の方行きたいと
思いますがこんな感じですねはいこちらが
今の三河地龍駅ですねおいしょこんな感じ
で今正面に見えましたが行き違いできる
よってのと名鉄の車両がこのように見えて
いるという感じですそしてこっから渡って
いくと新しいこうね線路になっていて
こっち側に踏切りがねこう変わっていくん
ですねなのでこう緑色じゃないですね黒色
のビニールテープが貼って置いてあるのと
多分これはあれかなな踏切りのまだ遮断房
とかは入れてはいないなっていうのが
分かりますが上側にねこうなんかのれ
みたいなものがついているという感じに
なっていますでこんな感じですね鉄道の
線路を作ってるよっていう風に書いてあっ
てこれまた機嫌がちょっとね全部違ってる
のが面白いんですけど8月30日とで鉄道
の仮線工事を行っている工事はこれは5月
ですねそれも今年の5月で終わるよって
ことなんで逆に言うとこれまだじゃあ
いきなり使うわけじゃないのかなうんて
いう風にこちらでは書かれていてでこれが
ね仮線ですねすごいこう右側に寄って効果
の場所を用意してあげようねっていうのが
分かると思うんですがすごいね寄って
るっていうのをこれで見ることができます
こっち側に来るとまたね期限が違って鉄道
の効果橋がなんとこっちは2028年に
なっていますということで相当先ですね
はいあの2024年ですからまだまだ先な
のかなっていうのが分かると思いますはい
そんなことになっていてそしてまこの
踏切りから今からお話は右側の方へとお
ちょっと見えちゃってますね踏切がはいこ
だけ見えちゃってはおりますがここが
新しい踏切りになるよっていうのとこの
線路ですこの線路この線路で目の前の
ところにま確かに後でもまああのやろうと
思1日で繋がっちゃうと思いますけどこれ
が今までの線路なのでこっから先はまだ
下側はこの線路で行くよって感じになって
いるとまそうですよね上側の効果にずれ
変わっちゃうんでこの辺はまあ関係ない
かってことだと思うんですけど一応もう
本当に目のすぐ目の先までできているよっ
ていうのがこれで見えると思いますでま
改めてこっち側の方からまた安全確認しつ
見てみるとこれですね三川線の方で合流し
ていくよっていうのをここでも見ることが
できましたなのでここが本当にスタートっ
ていう感じになっていますねはいま同じく
ね二川流駅はま本当にね両方とも折り返し
ができるんだていうのは意外ではあったん
ですが両方ともの進行がこちら側で見えて
いるよていうのを見ることができてじゃあ
ですねこっから先は新しい区間を巡りつつ
いや絶対遅刻するでしょうみたいな新しい
駅の方に移動してみたいと思い
はいではね早速この三河流駅から三河八橋
方面ですねに行くそうなんで移動していく
とですごいこんな感じでやっぱ出てくるん
ですよねなんかねこの先工事中なんでこう
迂回をしてくれみたいな風に書いてあるん
でこの辺とかも結構気をつけなきゃいけ
ないポイントになっているようですそして
そこから歩いてくると山本学園グラウン
ドっていう場所があるんですがここに
さっき見えていたありがとう三流駅の上り
がついていますねしかし900mってな
しんどいすねで周りの方をこれ見てみると
やっぱり工事用の場所とかが用意をされて
いるというか今はね入っちゃいけないよと
か特には書いてないんですがこれお家とか
を取り壊したのかなもしかしたらちょっと
事情はこの辺昔の映像を見たことがないん
でわかんないんですがでもなんか形的には
元々家があったっていう雰囲気があります
ね水とかを測る機会もあるんでなのかなっ
ていうあとはここも多分駐車場だったん
でしょうねなので駐車場のものが置いて
あれがこの辺も含めてみんなこう変える
ぞっていう感じになっているのかなって
いう雰囲気ですねだからここにまこか右側
のやっぱ線路だけじゃ確かにさすがに用地
がないんでここを下ろしてきてなるべく右
の方に右の方にっていう感じで行くのか
なっていうのがなんとなく予感されます奥
に行くとさっきあったようになんかね通行
止めっていう風に書いてありますからここ
の手前側でこれに踏切りがありましたので
踏切渡ってあの奥の方から行ってみようか
なっていう風にますはいこれですね三川線
の踏切りになっておりましてでねやっぱり
ここにあの3月16から停止位置変わる
って書いてあるんでもうあれですね
切り替えちゃうんすねまだ線路は繋がって
ませんでしたがあと1週間で切り替える
よっっていうのがこれで分かりました
すごいのもこれちょうど書いてあって夜間
通行止め予告って書いてあんですが3月
16日15のダイヤ改正前日の日が変わっ
た0時半から6時で仮戦の切り替え工事を
一気にやるっていう風になっていますねな
のでま迂回を通ってくれっていうのと地図
上はこんな感じで三河地龍駅のもう位置が
あ変わってないかこれは元々か今のまま
ですねだから地図で言うとこう見るといい
のかなと思うんですけど三川チのままです
けどまとりあえずこの位置があの変わるの
で踏切りは通れないよっていう風にこちら
で予告をされているみたいですねうんでま
これもねまた安全注意しつつ見ていくと
おおこっちの分岐かこの分岐ポイントも
見えましたねはいこんな感じでミカ龍機の
分岐ポイントがこんな感じになっていて
ちょ目の前がこうポイントになってますね
はいでこれを渡っていくと向こう側もう
単線ですから単線の列車の線路になってい
てこれかだから3月16日からもうここ
使うよというのがもう書いてありましたね
なんでこれが新しい部分になっていると
いう感じですねうんまだ線路は全然ねあの
磨かれてないというかまだ使ってないねっ
ていうのがこれでよく分かると思いますが
北陸新幹線の裏側とかでねここもまた
大きく変わるんだなっていうのがやっぱ
結構大きい話題にはなりますかねまでも
伏線には絶対しないのかなっていうのは
なんとなく分かる感じはしますよねはいま
もちろんまだまだ話を進めていきたいので
こちらからねこのま左の方にどんどん
どんどん行きたいと思いますこの辺は本当
すごいすねちょうどね左側には伝送前日県
で結構有名な会社ま全国全員も有名か電送
の量とかがあったりとかあとは新しいお家
とかを作っていたりとかでモデルハウスと
かやってんのかな内乱会もしてるよとかっ
て書いてあるんですけどさてここら辺のね
お家を作った場合は駅まで徒歩何分って
いう風に書くのか悩ましいですね宣伝し
てる時にね何分でやったけど実は家ができ
た時には家じゃもうねあのとこ急に10分
ですみたいな風になっちゃうかもしれない
んでなかなか難しいとこはありますよね
だってこちらのね本のウちの方は多分まだ
旧の駅の方のが近いと思うんでそこがね
随分変わったりとかあとあはねここのうち
ま両とかなんでま関係ないとは思います
けど電車とね真横これから走るようになる
のでま本数少ないとは言っても急にね音が
ガガンガガン聞こえるようになるんでそれ
はそれでびっくりしちゃうポイントにも
なりますよねこの辺は完全に今はいえって
いう感じがするんですけどこういうライト
とかってなんか若干商店街感がありますよ
ねなのでそういうことを考えてみるとま実
のことを言うとここがやっぱり自由液だっ
たのかななんていう風のもちょっと分かっ
ちゃいますねであこれはなんだ左側には
入っちゃいけないのかなでも新しいルート
がもうすでにこれ用意をされていてここに
も踏切りがすでにできてるんですよねはい
新しい道路を作ってるよってので3月22
まで工場するらしいとまでももう近いっ
ちゃ近いんですがこんな感じでよいしょ
踏み切りですねはいこんな踏切りが用意さ
れていましたでレール見ていただくとこれ
あ古い線路のところはレがこの踏切の
ところから盛り上がっちゃってるんでま
道路を今塞いでいるってのが分かるんです
が多分これあれかな15日の時に線路を
一気にガーンて外してで鳴らしてで踏切
から一気に向こう側に行けるよっっていう
風にするのかなって思で区画整理とかって
いうのもしっかりとさえてるってのが
分かりましたねいやここでも渡れる必要は
までも新しい駅側に行くのに必要なのかな
までもいろんなね区画が変わって
るっていうのはね分かりますしいやすごい
綺麗なんですけど道すごいなんかちょっと
迷いそうな感じもしますねそういうわけな
んでね全然この辺はどこを歩けばいいのか
よくわかんないそして歩道もまだできてい
ないみたいなそんな場所をすごい
ピッカピカのところをこれ歩けて逆にそれ
はそれでねなんかすごい新しいとこに行き
た気分がしていいんですが電車がちょっと
ね左の方にすれちゃったよっていうのと
ここも工事のあの事務所みたいなのが用意
されてるんですが名前は本線機動工事って
いう風に書いてあるので効果じゃないです
よねさっきの1.2kmの効果と900m
の駅の移動なんですが効果はもうこの辺は
関係ないのかななんかそんな雰囲気になっ
てきましたねここだまたちょっとよく
わかんない道路になってこっちなのかな
多分こっちはなんかまだ行けないんですね
ちょうど奥の線路はあれですね名鉄の
名古屋本線の線路が見えていますがまそれ
ぐらい近いというかでそのさっきお話しし
た1番線の連絡線なんていうのはあっち側
の方に連続してる線路なんていうのがでは
用意をされていたよっていう場所になっ
てるんですがあそれがここだったのかな
なんか昔ねこう線路のなんか仮線みたいな
やつが見えたんですよね本当に昔藤屋とか
に車でよく行ったんですけどそんな時に
なんか名鉄の踏切本線の踏切り渡って三線
の踏切りの間になんかバーっと広いなんか
昔の線路みたいなのが見えてたんですが
それがここだったのかなそなんか変わり
すぎちゃってよくわかんないですけどまで
も何が言いたいかって言うと道路がこんな
感じでこうガバっとこうねこっち側に
変わってるよっていうのでえっとね多分
この左の道路は1号線に行く道路だと思う
んですけど流方面に行きやすくなったって
いう風に見ればいいのかなはいまとにかく
ね新しい道路ができていてここら辺が
すごいねわけわかんない感じになってるの
が1つポイントですねちょうどバスの
乗り場が東映っていう風に書いてあんのか
なが東高かもしんないですがあってで仮線
切り替え中はここはもう23時ですね23
時からの切り替えをやるよっていう風に
書いてありますそうかやっぱりそうでした
やっぱここねあのこれ資材置き場でやっぱ
線路があってねこれ三河線の線路でで
ちょうどね奥これだこれが1号線なんです
けどここやっぱりそうだ昔線路があった
場所なんですよでこれが今三川線の踏切り
なんですがこれ目の前にあるのが新しい
線路まだこれ繋がってはいないんですが
分かりますかねこれ高さ電路が妙にこれ
高くなっていてこれ今僕が立ってるのが
道路になるのでこの高さを列車が来てくれ
ないとあの踏切りにならないですよねでも
これ多分もう完成系というか上に上がっ
てる系なんでこれ無理ですよねてことは
ですよ多分ここまでもう柵がついているん
でここはお家があるからだとあるからあの
そのまま使うしかないんですがこっから先
は多分今後あの通り抜けができないん
でしょうねだから1号線にちょっと行き
にくくなるのかなうんそんな感じの道路に
なっていると思いますなのでさっきの道が
あったよっていうのは新しく1号線の方に
抜けれる道なのかなでも歩いてきた感じ
そんな感じはしなかったですけどただ多分
ここはね閉まるんじゃないかな多分線路が
上上がっちゃってますもんねはいなのでっ
てことでまあなかなかこういう切れ端を
見ることもないとは思うんですがそういう
切り替えですねただこの辺も効果感がない
んですよね降りてくるというか効果を
作れる用地はないんで多分このねお家の方
に出てってくださいたって言われるわけで
はないと思うのでまもうね実はあの新しい
駅の方は目の前に見えているんですけど
多分そういう感じになるのかなと思います
だからこれ長く使っていたこの踏切
りっていのもですねもうこれにて終了って
いう感じなのかなと思います信号も
やっぱりこれそっか両方赤になってるので
両方ともどっちのホームにも入れるよって
いうのがここで改めて分かったっていう
ことですねま少し隣の場所については道路
がえいこう傘はされていますがこっちの
踏切りは残すオートあそっか行き違いかだ
からこっち側の踏切り自体は列車を下ろし
てくることで残すっていう感じみたいです
ねましかしそれにしてもこれでまちょっと
またね安全チェックしながら踏切り渡って
いきますがあちょうど列車が今ねこう
くねっていう風に曲がって新しい線路の方
にこれで切り替わって入ったんだなって
いうのがまさに目の前で見えたわけなん
ですがこの高さですね普段とか前までの
道路はめっちゃ低いというかこの高さだっ
たんですけどこの列車の傘に合わせて
踏切りを移動させてるんで超結構ね高い
よっていう場所までやってきて列車を
超えるよっていう感じになったということ
ですねでこっちで合流化だからその1号線
の目の前にこれ1号線じゃないな多分あ奥
か奥が1号線だと思うんですけどあの効果
をくぐると元の線路に戻っていくよって
感じなんでまいずれの効果工事っていうの
も多分これよりも上には多分しないという
かそしたら降りてこれないんでこの辺で
終了なのかなっていうのを分かるという
感じですねだから工事終了区間かであこれ
があれだ新しい駅ですけど場内って書いて
あってすごいひっくり返されてますけど
信号2つ分用意されてるんでこれもまた
新しい三川流駅もどっちもあの両方とも
同じ列車っていうのが入ってくることが
できるっていう感じみたいですねここの
工事もやっぱり5月31日かっていう感じ
になっているということですねいやなんと
なくちょっとね全貌が見えてきた感じは
ありますねただ道路がこの傘そこからか
ちょうど多分おうですからここもちょっと
失礼しますてことで駐車場上げてもらった
んでしょうねでここも傘揚げでここから
さぎしてるんですねいや結構だから後範囲
ですしここのお家とか田んぼだからいいの
かなとは思いますがいや相当区画整理大変
だったんでしょうねでこれ今ねさっきの
踏切り新しくなったところを歩いていて
やっぱりなんかあの昔は栄えたのかな
なんていう風に見えるんですがあの栄え
てるどころじゃなかったですこれ今歩い
てるところなんと東海道でしたはい東海道
53次あの田中だったかな新橋だったかな
からスタートしてあの京都の方まで走って
いくあの東海道だったらしいんですよここ
いや想定街にあのめっちゃ主要でしたね
いやいやいやいやいやいやいやだから
そんなところを歩いていてであの駅から
だんだんこれ離れていてまなんでかって
言うとあのさっきの効果1号線を超えれ
ないんですよだからいやこれ本当ね
めちゃくちゃ新ルート大変すぎて新しい駅
ちょっと本当に考えなきゃいけないかなっ
ていうぐらいこれ偉いこっちですよ本当に
というわけで東海道がちゃんとしっかり
書いてあって池恋いふって読むのかな
ちょっと読み方はあれなんですがの宿だっ
たね宿だったんですねだからこれ宿場町
だったってことなのかなすごいですねうん
で次の宿がなると岡崎なんでまそこまで
頑張ってねまた止まってくださいねみたい
な感じだと思うんですけど
ええこんな歴史的な場所だとは思わなかっ
たですでもってこれでようやく1号線です
よ1号線をどうやらくぐっていくんですが
まあこれも大変で地下道を越えてあの
ガリバーさんの方にね行くということ
みたいですねまさすが1号線ということで
距離もちゃんとこのように静岡豊橋安城と
いうことで静岡はちゃんと出てるというの
がすごいですがいやこれ天気が今日良かっ
たからまだいいですけどこれは本当天気
悪かったりしたら大変ですよこの地下道も
すごい二股三股みたいな感じで分かれてて
これがさっきの手前側の効果を上がって
でくとこでこれが1号線ですね1号線の下
をくぐっていくっていう感じになってる
みたいでいやいや
いやこんなに大変だとは思わなかったです
ねすごいなてかま地下道をこだけ複雑な
地下道があるってのもちょっと面白いん
ですけどね角をくぐって1号線をようやく
渡ってきてそしてこれを左の方に渡ると
いよいよね見えてきましたよっていう感じ
でってことは多分このお林っていう交差点
が今後賑わうのかなというのが想像され
ますしガリバーさんに行きやすいし富士山
という会社にもすごく行きやすそうなん
ですがいよいよゴールが見えそうですで
ここがちょうど富士山のもになっちゃっ
てるんでこっちから行くことができない
みたいですねはい最後の最後でまたここで
迂回なんでやっぱ車が主役にはやっぱこの
駅はなりえないまそもそも愛知県ってね
正直もう電車大国じゃ車大国なんであんま
電車とねこら辺比較するとあるかもしれ
ませんがもうね駅が見えているんですけど
最後の最後でまたね迂回をしられるという
すごい大変だこれはこれ奥に来ると自転車
置き場ありましたねさっきなくすよって
いう風に書いてあった三河チ龍の新たな
自転車置き場がこちらに用意をされていて
多分無料かなうんおおあちょうど踏切り
いい感じになんか電車が来るのかないい
ですねこれはいいですねってことは三川線
は今普通列車しかありませんが通過する
列車をちょっと見えそうなんでちょっと
列車のねタイミングはありますがまたね話
をしてると進まないというかねあの次の
列車になっちゃうんで一旦ちょっとね三川
遊駅の説明はするんですが通過を見て
いただき
[音楽]
ましょうではね改めましてカ地龍駅を見て
いきましょう今通過していったと思います
が現在は手前側だけてま線路を使ってい
ましたがま今後は往復両方とも線路を使っ
て先ほどの三川流ま旧三川地龍と同じよう
に行き違いをするっていうのがここの場所
にどうやらなっているようです伊勢物語の
なんかマンホールになっていてまあでもね
遠かったですね本当にもうこれは絶対の量
遅れますねミカルだっていうノりで行っ
たらもう絶対やばい900mなんで結局ね
2駅分ぐらいとかなってもおかしくはない
ですよねはいでこれがミカーチリなんです
がまずこれ構造が踏切りを渡って右折と流
方面となっていて方面別改札にどうやら
なったみたいですはい自動改札機は2つに
増えてますねま目の前に事業所があ
るってのもあるかとは思いますが自動改札
機はこのように黄色のものと緑色のものが
ついていて右側に切符はももうすでに用意
されていてやっぱ無人駅なんでタホとあと
は現売駅ですがなんかねこれ青っぽいので
もしかしたら特別車両券とかも買えるよう
な現場駅にアップグレードされたのかなっ
ていうのが分かります方面別改札ですから
つまり上側から降りることあの生き生き
することはできないんで間違えたら終了と
いうことになるというわけですねはいただ
バリアフリーはしっかりとスロープなんで
呼び出しをしなくてもやっていただける
あのやっていただかなくても自分でいける
よっっていう形になっているみたいです
そしてこれがホームですねね本当に
シンプルということで4両編成分のホーム
になっていて多分これはセンサーなのかな
みたいなものもしっかりと用意をされて
いるよっていうのがこちらで分かると思い
ますま非常に綺麗なホームでねまあの
もちろんワンマン列車なんで鏡だったりと
かモニターっていうのもあらかじめ用意を
されているとただあの両方ともいけるよう
に信号は用意されていますがどっちの方向
にもえ鏡とかモニターがついてるかって
いうとそうじゃなくって基本の方面だけに
それは用意れているよっていう形にどう
やらなっているということみたいですね
はいま非常に綺麗な線路ですがこっちはね
もうすでに走っていますから綺麗な
ピカピカになっていてセンサー系はあるの
かなねあるって話をさっきちょっとしまし
たけどなんだかちょっと分かんない雰囲気
になってますねはいでこっち側の線路に
なっていて向こうで一旦合流してまた
新しい線路みたいな風に今はややこしく
なってるんですが今後はもうそのまま
バシっとこうまっすぐ行ってさっきの
新しい線路の方に入っていくよって感じに
なっていて多分こっち側も新しい線の方
から移動できるようにっていう風になると
いうことになっておりますはいでま
振り切りはあのなんかね今あの上は稼働し
てるんですが方面はまだ稼働しないよって
いう風になってるのと信号も今はまだね
反対側を向いているよとでこっちの出発
信号にはなっていないよって感じになって
おりますこっちはね絶対に来ない線路に
なっていてこれかあの黒いやつが停止位置
目標かななんていうのもしっかりと用意を
されておりますはいいや4両ですねでも
ポイント的には分6両が来てもいいのかな
ぐらいのポイント感にはなっていると思い
ます非常に綺麗な駅ですねなんか書いて
ありますね切り替え当日取り付けとか
なんか色々書いてありますがねあの間違い
ないようにっていう風になっているん
でしょうねはいでまこっちも同様にで屋根
の方は真ん中だけですね基本的にほとんど
が2両編成なんで真ん中だけに屋根がつい
ているよっていうのとこっちから見ると
自己気表もすでに入っているよっていう
感じになっておりますすぐ近くに事業所が
ありますが事業所専用改札とかはなくて
あくまで改札口は知立方面は1つだけに
なっているようですそしてこっち側にやっ
てくるとこれも豊田市佐方面になっている
わけなんですが同じですね改札口は2台で
え同じような券売機っていうのがこちらに
用意をされていて新しい運賃表これねもう
ちょっとズームが良かったら三橋までの
料金が変わってるのかなってのが見えたん
ですがまちょっとねそっちは見えないん
ですけど一応あるのとこっちが一応メイン
なのかなってことでロータリーが用意され
てますバス停とかはないんでバスで来
るっていうのは多分考えられてないと思う
んですがここに駅があるということなんで
非常にね綺麗で大きくて便利ですねなので
逆に言うとこちら側に進まれた方から方方
だとこれまでうう電車がって思っていたと
思うんですが急に徒歩1分いや徒歩30秒
で駅っていう風になるのとこの中学校です
ねこれは立きさっきも言ってましたでよく
わかんないんですけど中学校もでも中学校
ってなんか自転車とかなイメージだから
電車通通学はない気もしますがまでもね
すぐに乗れるよみたいな風に気になって
いるという感じですこれはもしかしたら
道路を変えたのかなうんもしかしたらここ
の道路は区画変わってて駐車場は用意され
ていますのでこっち側で昔は踏切りがあっ
て奥の方に行けたんですけどまそれが
変わっちゃったってことなのかもしれませ
んねはいでもこれは一応令和7年の6月
30ってことでやっぱまだまだもろもろ
みんなあの機嫌が違うってのが面白いん
ですけど変わっていくよって感じになって
いますあとはこっちもやっぱりねさじゃ
なくてトヨタ市っていう風に言ってる辺り
にさよりトヨタがメインなのかなっていう
のが分かると思うんですがになっているの
とまあとはね同じくスロープが用意されて
いてご案内の方はもう自己気表は入って
ますかそれ以外はね特に変わってないよっ
ていうスタイルででこんな感じですねはい
で駅になっていてでここの右の方の道路は
行けるのでもうちょこだけ駅にアプローチ
することはどうやらできるみたいですね
ちょっとトイレのウについては見えなかっ
たのでさっきの古い三川駅の方はえトイレ
が置いてありましたけど簡易的すぎますが
こっちはちょっとわかんないですねあいや
これだご案内が書いてあるんでこれを見る
とえ自動改札で改札なんでトイレないです
ねうんいやこれトイレなしだなはいという
ことなんで簡易的なトイレとかっていうの
もどうやらつけなかったみたいですねはい
なのでもうちょっとねトイレについてはし
てから乗ってくださいってことで本数がね
15分1本と非常に少ない路線ではあり
ますが都城だけは新しい駅ちょっと気を
つけた方が良さそうです時刻表は残って
るっていうかね自己機を貼ってあるよ
なんて話をしたんですがそれだけじゃなく
てこんな感じで運行情報を紹介するテレビ
画面なんていうのはありましたねはいなの
でこれは多分発射案内ではないとは思うん
ですが何かどっかでトラブルが起きた時に
はあれで教えてくれるよとことなんでま
完全になんかシャッターっぽいのもまない
わけでもないか機会があるからですが
しかし無人駅でも十分に対応できるよう
にっていのがこれでよく分かりますねま
こんな感じで工事を行ってますよってこと
で全てが5月31日だよっていう風に
こちらではね記載をされてますねはい5月
31日には一応終わるということみたい
ですがあなんかあれですね2階に謎
スポットが用意されてるのかなはいという
ことで2階に何かできるような階段って
いうのが普通は入れないようになってるん
ですが用意をされておりましたこっち側の
角度から見ると中側はちょっとちょっと
よくわかんない感じになっているので
やっぱり普通の人が入るような場所じゃ
ないのかなっていうのは分かるかと思い
ますま新しくおなんかすごい100人一種
なのかないろんな文字がついてますねあ
これからもよろしく三河知立あこれもしか
したらクラファンとかやったんすかね
いろんななんかお名前がついてて2019
年とかも色々あって今回の計画は2016
年からようやらね進んでいるということな
んでえ8年越しか8年越しの駅交代みたい
な感じになってるんですがまそんなものが
ねこ残っていて多分これ一生残りますね
いやいいですねおおていう感じで綺麗な
足元のタイルなんていうのもこちらでは
用意をされていて駅に向かっていくここか
なこっから奥のエリアっていうのにそんな
タイルっていうのが見えましたそして
こっち側とかもねこんな感じで綺麗に黒色
っていうか紺色かになっているよっていう
のが見えるのと方面もねやっぱさっきあの
カ試にありましたが赤池は消して豊たし
だけでしたねまそりはなかなか赤い直通は
ないっちゃないっすもんねはいなんていう
感じでこっち側にやってきてでここはです
ね実はちょっと上側でホームの方がね
覗けるようになってるんですねはいという
わけで少しね覗いてみるとよいしょこんな
感じですねわとこんな感じで結構ねホーム
自体が広いんだねっていうのがこれで
分かりますよねはい非常に綺麗なホームだ
よっていうのと駅がねホーム広いねっって
いうのが分かりましたちょうどまた踏切り
がなってるで豊方面通過してくと思うんで
このアングルでちょっと通過見てみ
ましょう
かというわけでね今通過を見ていただいた
わけなんですがこれがま新しいホムになっ
ていてもうすぐ来るよっていうのと屋根が
やっぱり真ん中だねっていうのはこれで見
た通りですねただ欲見ると奥の方にベンチ
とかっていうのがま置かれているっちゃ
置かれていたんでまトイレはとはいえまあ
一応ね休むことはできるのかなって感じに
なっていますまたどこ行きとかっていう
表記はやっぱり出ないよっていう感じに
なっているんでまほとんどがね金毛行きと
自流行きなんでそれは必要ないかもしれ
ませんがそういったものはないよっていう
のを改めてホームから確認をすることが
できましたあちなみに駅名表とかは別に駅
とかが特に変わるわけではありませんから
よいしょこんな感じで番号とか駅の表記と
かっていうのはもうちょっと見にくいあ
特にはね変わらないし駅の上にも一応自己
橋がついているっていうのは今とね同じ
ようなスタイルになるよっていう感じに
どうやらなっているみたいですこれが
ホームの端っこですねはいなんかなんか
使うのかなうんまあの線路切り替えとかの
時に使うのかなあ違うかあれか右の方行っ
てねみたいな感じか通行止めですよみたい
な感じだと思うんですけどてものがねここ
ら辺に用意よされているのとま綺麗な線路
とかっていうのも見えたという感じになり
ましたいやいやいやでこの先はさっきね
全面展望見た通りで線路が合流をしてい
くっていうスタイになっておりますで
こっちですねこっちの方見ていただくと
こんな感じでさっきのところはありがとう
だったんですが今度はこっちはよこそに
なっていますねはい赤色でようこそ三川龍
駅へっていう風に書いてありました
いやいやいやいや宿移設開業ということで
ま半分ぐらいの方は宿なですが半分ぐらい
の方は悲劇なのかもしれませんがまあまあ
まあまあまそんなものがねここには書かれ
ていましたそんなわけでね三川流駅を
もろもろと撮影をしていたんですがなんと
ですね地元の方が視聴者の方がね
いらっしゃいましてですねなんとあの生の
ご意見をねちょっと受いただくことができ
ましていや本当にありがとうございました
ちょっと奇跡的なお話でしていや
めちゃくちゃ嬉しかったです本当
ありがとうございますでお話をね聞かせて
いただいたのはあの三龍一があの今日お話
させていただいた方っていうのはここに
できることによってあの最寄り駅というか
ね近くなるよっていうお話だったんですが
まどういう感じだなって話をしたらま確か
に近くなっていいよねっていう感じでは
あったんですがただやっぱり車社会でこれ
まであったよってこともあって
めちゃくちゃ使うように頻度が上がる
かって言うとまちょっとそうじゃないのか
なみたいなそんな話をいただきましたその
方よりもむしろそのこの辺がその駅が来
るってことで結構ですねお家とかっていう
のができたみたいでであの今後高校とかに
通勤す通学でここを使っていきようみたい
な感じであの人の流入っていうのが増えた
んじゃないかなっていうのを肌感覚でお
感じになられたということみたいでしたで
もってあとはこの事業所富士山の方も実は
あのやっぱり僕はあのてっきり愛知県です
からみなさんあの車で来られてる方
ばっかりなのかなっていう風に思っていた
んですが実は現在の三川地龍からここまで
歩いて来られてる方っていうのもいる
みたいでしてそういう方にとって
めちゃくちゃ便利になるんじゃないかな
みたいなそんなですねいやあの1人称とか
あとはね客観的な視点からご意見をね
いただくことができましていや本当にね
ありがたかったです本当ありがとうござい
ましたという感じでこちこの場を借りてお
礼をね申し上げたいと思うんですがなので
めちゃくちゃ近いから変わるかっていうと
正直やっぱなってみないと分からないって
いう分も結構多いみたいですねそうだから
その期待感っていうことで絶対これする
ぞっていうよりはなってみて初めて分かっ
てくるって感じだったのでまだねちょっと
ねダイヤ改正で改正した後にそね生活ね
感想とかっていただけるようなんてお話を
いただいたんでいや本当にね改めまして話
聞かせていただきました本当ありがとう
ございましたということでね今回は改め
まして現場の声っていうのも盛り込ませて
いただきました本当にありがとうござい
ましたはいということでめちゃめちゃ天気
が良くなりましていやいい感じだなって
いうのとあとはここにも全車置き場ある
みたいですねやっぱり方面別改札ですから
向こうだけじゃさすがに全車置き場足り
ないよねってことでこっち側にも駐輪場が
あるよっていうのとあとは月決めの
パーキングはこっち側やっぱりないですね
なのでま昔のところをそのまま使うのか
なっていう感じにはなっているんですが
果たしてどうなるのかこまだまだまだあ
一応あのヨタは一通りことも含めてですね
改めまして皆様いかがでしたでしょうか
今回はある日を境いに絶対に遅刻して
しまう駅ということでこのミカ龍をご紹介
をさせていただきました三龍ダイヤ改正後
は900m変わります電車は1分変わると
いうことでま900m電車1分やっぱ
さすが電車ですよねうんいや僕もでも陸上
部の時代はかつては800mは2分ぐらい
だったかなで走っていたんでいやいやいや
そんなこと言ってもしょうがないんです
けどま何にせよですねでも歩くとすごい
ルートになってるんでま15分とかいや
20分ぐらいかかると見た方がいいかも
しれませんが相当ですね離れていく駅って
いうのを今回は皆さんにご紹会をさせて
いただきました三河地龍駅がその正体です
新しく地龍駅です地龍駅の効果化工事の
ために高架を下ろしていく場所を用意
しようとえそして三河八橋と三河知立の間
が非常に遠くて三川知立と知立駅の駅の間
がめちゃくちゃ近いのでそれをちょっとね
是正しようねっていうことで新しく作られ
たのがこちらの三河地龍駅ですまある日を
境いに徒歩30秒になる家もあればある日
を境に徒歩20分になる駅もあるというの
が今回のポイントになっていましたしかし
ながらミカ地龍駅の近くにいる方ですです
とま15分歩けばですねつまりこの新しい
ミカ地龍に歩く時間もあれば地龍ですね
行くことができますのでそうするとま地龍
からある意味始発ですから座っていけ
るってことでもしかしたらここら辺に住ん
でる方もよしとあそこら辺に住んでる方も
自流から吸われてよしとでそして名鉄さん
も工事ができてよしということで散歩よし
の結果になる可能性はありますよねま
ちょっと分かんないんでまだね空いてみ
なきゃわかんないんですがしかしま同じに
ねってことだけを考えるとある日境に急に
離れますからあじゃあよし行こうかって
感じで駅に来ると電車はもうバンバ
バンバン今日みたいに通過をしていきます
のでこれはもう大変だよねってことで必ず
まあそこの駅をこのまでのダイヤ通り1分
ずれだっていうことをね分かったとしても
絶対に遅刻する駅とことで今回は三川地龍
駅の地龍駅の進捗と共にご紹介をさせて
いただきましたいやあ新しいミカチリに
なったらどんな風になるんですかね引き
こもごももしね使って使われる方
いらっしゃいましたらえそね三川にわって
駅変わっちゃってうわあなのかそれとも
良かったよなのかもしありましたらですね
ダイヤ改正後に是非コメントいただきまし
たら幸いですはいということで今回動画は
終了させていただきたいと思いますこの
動画面白かっていう方ぜひチャンネル登録
よろしくお願いいたしますではまた次の
動画でお会いしましょう最後までご視聴
いただきましてありがとうございました
バイ
バイ
JA
来週から同じ駅がまさかの場所に…?
※動画の内容には誤った情報が含まれている場合があります。あれ?と思った内容についてはぜひ皆さんの知識をコメント欄等で教えていただけますと幸いです。僕の動画+皆さんの情報でもっともっと動画を昇華させてください🙇♂️
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BGM
Monody (feat. Laura Brehm) TheFatRat
#工事 #ダイヤ改正 #移動

21 Comments
現在の三河知立駅周辺の利用者は、すでに知立駅を使っているか、これを機会に変更する人が多そうに思います。一方で国道1号を渡った先の利用者は、国道を渡らなくて済むので、便利になりそう。
阪急淡路と双璧駅、定期取材お疲れさまです。ともかくは、あんまき食べたいですね🥹
知立駅から近すぎるよね。三河線は運行本数がまあまあ多いから乗り換え待ち時間もとんでもなく長いわけじゃないけど、だったら直接知立駅まで行こうという人が多いんだろう。
逆に、猿投方面の三河八橋駅までの距離が比較的長いので、この移設によって駅間距離のバランスが良くなる。
三河知立駅の新品感いいね。
今度名古屋に行く時の参考にします!
1:33 大好きなミュージックホーン聞けて良かったですね、かんのさん。
王道や柏店のCMうざい
桜駅も新型券売機になってますが、ミューチケットは対応していません。
ちょうどかんのさんが動画撮られてるところに遭遇したのですが、まさに撮影中だったのでお声はかけませんでした。
16日のダイヤ改正と同時に仮線への切替があるようです。
切替後の高架化工事も楽しみです。
名古屋鉄道の三河知立駅を語らずして、知立駅も語れず。駅の移転を栄転と捉えるか、左遷と捉えるか。名鉄三河線の益々の御発展を心よりお祈り申し上げます。..!! 取材の度に かんの さんの意気込みが伝わって来る駅。阪急電鉄の立体高架化中の駅の様な何時まで待っても完成しなさそうな駅ではなく、今後の工事も、安全順調に進行して行きます様に。..!!
三河知立駅の移設は知ってるが、仕方ないですね。
池鯉鮒(ちりゅう)は現在の知立の旧名称だね
先日は新三河知立駅前にて一緒に写真を撮っていただきありがとうございました😊✨
まさか、まさか、の出会いに頭が回らず、以前から視聴してるのにも拘らず「どけよ、どけよの動画拝見しました」とミュージックフォーンの話ししか出来ず、残念でなりません😣💦
駅の一部は以前は竜北(りゅうほく)中学校の校庭の端っこで高い樹々が何本もあり、小動物もいて、春にはうぐいすもやってくる林のようなところでした。中学の周りをどぶ川が流れ、一番外側に道が存在していました。
明日から駅の利用が始まります。どんな感じかまたご報告したいと思います。
三河知立駅はかつての三河鉄道のターミナル駅となる初代知立駅で、109年の歴史を誇る知立市初の駅なのですが、あの木造の建物は開業当時から変わらずあったの間違いないようなので、点字ブロックも柱を避けてるのはそれが理由ですね
メインターミナルが現代の知立駅に移ってからは近さの関係で移転しても別に困らないとかなんとか言われてしまいがちでしょうが、昔を知る人達からしたら少し寂しい光景でしょうね
とはいえ高架化は近隣の開かずの踏切を撤去するための事業なので、利便性を踏まえるとやむを得ないですよね
(旧)三河知立駅は知立の中心地にできた最初の知立駅で、
当時の路線はまっすぐ海線につながっていた→そこから愛知電気鉄道が当地に延伸して築堤上に知立駅を作って徒歩連絡駅とした→三河線⇔本線を直通できるようにほぼ現在地に新しい知立駅を設けて元の知立は三河知立(三河線)と東知立(名古屋本線、のち廃止)に変更
という複雑な歴史が「ありがとう」の幕などに現れている
そういった経緯から知立駅がかなり近いのでそこまで不便にはならず、また元々3キロ以上離れていた三河八橋までの駅間を寄せることで1号東寄りの駅空白地帯を解消することにつながるところでは悪くない移転かと
三河知立・旧駅が昨日ついに
廃駅化、潰れてしもうた。
新駅に人が集まってはいるがな。
トヨタ下請けにくっついてしま
ったような新駅だ。
43:03 確かに前まで踏切の路盤が残ってましたね。十数年前までは、豊橋方に線路や架線柱が残ってましたが現在は残っていません。
なぜ「絶対」に乗り遅れてしまうのでしょうか?
駅が移転するのを理解している方は問題ないのでは?
そもそも三河知立駅は旧知立駅で
知立駅から距離が近くて存在意義が問われていたから意義があるところに移動させた駅といえ
旧駅の利用者は知立に移動するだろう
竜北中学校の読みは「りゅうほく」ですね。僕も知立に来たときは「たつきた」と読んでました
Thanks for commentary, means I can "get the gist" of activities and caper, challenges. Nippon itchi ban, da ka raaaaaa コメントをありがとう。これは、活動と気概、課題の「要点を理解」できることを意味します。 ニッポンイチバン、ダ・カ・ラァァァァァ
11:20 細かいけど… すまん…
点滅しているのは踏切動作反応標識灯です。踏切が正常の閉じたことを知らせます。
路線(会社)ごとに異なりますが、通常は消灯、踏切鳴動&遮断が完了すると点滅、
障害物検知装置が支障を検出したり非常ボタンが扱われると外周部がけたたましく光ります。
法律上(国交省令)は非常時の発光信号は鉄道用信号の停止現示と同列に扱われますが、
それ以外は単に踏切の動作状況を示す標識です。運転に直接影響するものじゃありません。