2024年第5戦中国GPで角田裕毅は原因不明の不調に見舞われ、決勝でも改善の糸口が掴めず？
『F1LIFE』のよねやんこと米家峰起解説員がお伝えします。
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21 Comments
セットアップを変更しても変わらない時はどこか壊れているとかパーツに不具合があるとかって結構聞くけど、リカルドの交換した古いモノコックは検査したんだろうか？早急に調べて原因究明をしてもらいたい。
いろんなF1解説がありますが、このチャンネルが１番論理的で聞きやすいです。
いつも、ありがとうございます。
角田のマシンはクレーンでの撤去作業時に落とされてたけどモノコックへのダメージはどうなんだろう？
誰か分析してたけどツッコミ重視の角田には相性の悪いサーキットだったみたいですね
リカルドは立ち上がり重視だからリカルドの方が相性が良かった
あのレース展開だったら角田の方がリカルドより良い順位で終われたと思うから角田ファンとしてはそれだけが残念。どちらにしろポイントは無理だっただろうけど。
あのままRBの2台ともリタイアせず走り続けることが出来ていたら、角田とリカルドの順位がどうなってたかが気になりますな。
ほとんどがハードで走りきれた事を考えると、リカルドは相当順位を落としていたんだろうなとは思いますが、アロンソのあの追い上げを見るとなんとかなったのかな？とも思うような。
角田選手の結構な一部ファン層には "角田に都合が悪いモノは全て悪""角田が絶対！"という宗教的な思考がすでに出来上がっている
(昨日の動画のコメ欄なんかも理解しようとしない書き込みが多かった)
実際そんな感じで他配信してる所は多いしねw
ファンとしてもチームを信頼したいのは山々ですが之までの数多の謎戦略や代表的立場の連中の発言の端々から信頼出来ないのも尤もでは。
コレってファンが信用するべきとかじゃなくてチーム関係者が信頼に足る態度を示すべき事なんじゃないの。
角田くんとリカルドのモノコックを交換しただけだったりして😅
ポイント云々よりもあのクルマを乗りこなすことが出来た角田君に敬意を表したいと思っています！
ダメなATバージョンのクルマも乗りこなして完走していますからね！
角田君は速いんです！
リカルドのモノコック、せっかくいい感触掴んだのに追突されて台無しになったりしないのだろうか・・
角田車がピットスタートしなかったのは変にセッティングイジっても問題解決出来ないと考えたのでしょうね。ただRB両車とも生き残っていたら一旦は角田が前を走ったでしょうしリカルドが何処まで追い越して来れたのかなって考えてしまいましたね😅タラレバですがそっちの方が駄目順位でも楽しめたかも😁
組み間違いの気がするよ
ふたりともクビ
アンドレアモーダとプロストのせいだ😂
ワザと角田車を遅く仕上げることが出来るほどRBのメカニックがマシンを理解しているとも思えず、、、、。しかし、同じホンダエンジンとは思えないほど遅い、、、。
リヤ硬くする？リヤナーバスなら柔らかくじゃないの？？
マックスも「氷の上を走っているようだ」と言っていたので路面のミューが低かったのですね。マイアミのコースコンディションもRBには合わないかも。
去年のアルファタウリ、角田選手がステイアウトしてタイヤ戦略失敗した事数レースあった様な…
リカルドのマシンも心配ですが、角田君の撤去時に落とされた、マシンが😂逆に言えば新型シャシー交換して貰えばいいか😂
マーシャルが角田選手のマシン吊り上げ途中で落っことした影響はどうなのでしょう？