初投稿です。 たぶんもう少し編集技術が上がったらリメイクします。 Part2も頑張ります。 c100c125HONDASuper CubTVアニメ スーパーカブエコランスーパーカブバイクバイク解説ホンダゆっくり解説ゆっくり霊夢ゆっくり魔理沙本田宗一郎 31 Comments @AIS-vy2ve 5年 ago おっ出たな〜🌞😮アカレンジャー キレンジャー ミドレンジャー トォー🙌🏻 @koukiizumida6309 5年 ago 販売台数については価格が違うから4輪車と比較しても、って思ってしまう @user-zq8hg7if2t 5年 ago 何なら原付=カブってくらい馴染みがある @ZZT230_CELICA 5年 ago 小説「スーパーカブ」の主人公、やろ。小熊ちゃんの由来もカブですかね。今度アニメ化って話ですけど @TUBE-fn6bu 5年 ago ギアいじったっけロー入っちゃってもうウィリーさ @user-vw4dd1hc1z 5年 ago バイク動画もゆっくりが喋るの多くなったな スーパーカブは日本バイカーの誇り 次バイク候補 @drctamanoi 5年 ago 藤澤武夫氏が「きめぇ丸」ってwww @user-nx7kr5bg1o 5年 ago 207人目に成りました、よろしくね! @user-vl2po1lh9u 5年 ago 伝説級のバイクです、もうすぐ車の期間を抜きそうだが、各種伝説を産み出してますね。 @user-zx4ij4nh9p 5年 ago 藤澤氏の葬式で本田宗一郎氏が人目もはばからず大泣きしたそうですね。 @happynero310 5年 ago 今のホンダは高過ぎる。 @user-hy9jv1zv1z 4年 ago ホンダのバイクで、スーパーカブは間違いなく名車だけど、ドリームとCBが付く車体はHONDAの全て(技術・夢)が詰まってる名車なんだよな~ @user-tl6ed3ox4x 4年 ago こいつがデビューしてから、ビジネスバイクのイメージが固定されて60年経ってる。田舎じゃ「バイク」=小さいのがカブ、大きいのがCB750Fourの2つしか認識されていない状態。電柱かマンホールの蓋みたいな存在だった。カブは暮らしの風景そのものだったね。 @belushi3152 4年 ago 人間が作った機械として生産台数第二位一位はソ連のカラシニコフが作った名自動小銃AK47です。AK47は世界中の戦乱に用いられましたが、カブは世界の平和と産業発展に貢献しました。 @mshun0207 4年 ago これこそオーパーツやと思う 20〜30年後も普通に道を走ってそう 下手したら燃料が変わってもっと化けるかもしれんなw(クロスカブ愛車) @hikojira 4年 ago テレビドラマ版の月光仮面の愛車がこれだったんでしょ。ということは、テレビ最初の変身(着替えだけど)ヒーローは、悪い奴の車に追いつけなかったかもしれないんだ?!あとは「水曜どうでしょう」で改めて再注目されたんじゃないかな。あまりにもありふれた存在で日常、街に溶け込んじゃってたから。運転はしやすいよ。 @Nikka-dq9ty 4年 ago 生産し続ける伝説どこでも走る取り敢えずサラダ油で走る 高いとこから落としても走る壊れない本田宗一郎の魂ホンダの最高傑作カスタムで2度おいしいカブに始まりカブに終わる @Gurepon_2022 4年 ago まさかカブのゆっくり解説があったとは… @watarukuriki668 4年 ago 四輪とカブじゃ価格も維持費も違うしねえ。行動範囲がカブで間に合うなら4輪なんて金食い虫は買わないだろうし。 @watarukuriki668 4年 ago 画像のドリームDってライラック?かと思ったわ。 @user-ti5dd4cq3z 4年 ago 18:38技術者の方、燃え尽きてるじゃねぇかwww @user-sr6ok7uz2n 4年 ago 昭和34年から現在まで,私の足です 現在5代目です通学 配達に 自分で整備もパンク直しからエンジン調整まで今度の新車は、なっなんと燃料噴射もうダメ私の手に負えません @user-jd9jc1oc7y 4年 ago 6分程に出てきた「シルバーピジョン」(新三菱重工業)の最終モデル設計が入社初仕事で、その後三菱自動車工業独立共に移籍して、ランサーシリーズやパジェロ・デリカの設計に携わったのが我が親父です。 @Nogi-ki7eh 4年 ago 初めて試作車を藤沢専務に見せる時、本田氏は深刻な顔をして珍しく藤沢専務を迎えに行き、無言のまま会社まで行き試作車を見せるというサプライズをしたそうです。 @user-vv4gr2rt5x 4年 ago 天才経営者は藤澤天才設計者は河島 と久米(2,3代目社長)カリスマ社長の宗一郎河島の弟はヤマハの社長 @ranko415a 4年 ago 内容的にはgoodなんだけど、聞きにくいね~、普通の日本語で出来れば訛りも無いといいのに、、、。 @user-qw8bu9mn3y 4年 ago 当時の営業とか末端販売店とかはどうやったんやろノルマとか怖そう @user-jc4jf6cz6u 4年 ago 大型バイク乗っていても~さすが本田宗一郎世界一のバイクだよ。 @user-jc4jf6cz6u 4年 ago 初期のホンダバイク……プレミアで約400万円だよ。 @user-th3xn6sr4z 3年 ago 原付が欲しいと呟いたらカブをすすめられてリトルカブ買ったら沼りました ありがとう友達 @aki-iw7vj 3年 ago 著作権も知らねーのかよクズ
@user-tl6ed3ox4x 4年 ago こいつがデビューしてから、ビジネスバイクのイメージが固定されて60年経ってる。田舎じゃ「バイク」=小さいのがカブ、大きいのがCB750Fourの2つしか認識されていない状態。電柱かマンホールの蓋みたいな存在だった。カブは暮らしの風景そのものだったね。
@belushi3152 4年 ago 人間が作った機械として生産台数第二位一位はソ連のカラシニコフが作った名自動小銃AK47です。AK47は世界中の戦乱に用いられましたが、カブは世界の平和と産業発展に貢献しました。
@hikojira 4年 ago テレビドラマ版の月光仮面の愛車がこれだったんでしょ。ということは、テレビ最初の変身(着替えだけど)ヒーローは、悪い奴の車に追いつけなかったかもしれないんだ?!あとは「水曜どうでしょう」で改めて再注目されたんじゃないかな。あまりにもありふれた存在で日常、街に溶け込んじゃってたから。運転はしやすいよ。
@Nikka-dq9ty 4年 ago 生産し続ける伝説どこでも走る取り敢えずサラダ油で走る 高いとこから落としても走る壊れない本田宗一郎の魂ホンダの最高傑作カスタムで2度おいしいカブに始まりカブに終わる
@user-sr6ok7uz2n 4年 ago 昭和34年から現在まで,私の足です 現在5代目です通学 配達に 自分で整備もパンク直しからエンジン調整まで今度の新車は、なっなんと燃料噴射もうダメ私の手に負えません
@user-jd9jc1oc7y 4年 ago 6分程に出てきた「シルバーピジョン」(新三菱重工業)の最終モデル設計が入社初仕事で、その後三菱自動車工業独立共に移籍して、ランサーシリーズやパジェロ・デリカの設計に携わったのが我が親父です。
31 Comments
おっ出たな〜🌞😮アカレンジャー キレンジャー ミドレンジャー トォー🙌🏻
販売台数については価格が違うから4輪車と比較しても、って思ってしまう
何なら原付=カブってくらい馴染みがある
小説「スーパーカブ」の主人公、やろ。小熊ちゃんの由来もカブですかね。今度アニメ化って話ですけど
ギアいじったっけロー入っちゃってもうウィリーさ
バイク動画もゆっくりが喋るの多くなったな スーパーカブは日本バイカーの誇り 次バイク候補
藤澤武夫氏が「きめぇ丸」ってwww
207人目に成りました、よろしくね!
伝説級のバイクです、もうすぐ車の期間を抜きそうだが、各種伝説を産み出してますね。
藤澤氏の葬式で本田宗一郎氏が人目もはばからず大泣きしたそうですね。
今のホンダは高過ぎる。
ホンダのバイクで、スーパーカブは間違いなく名車だけど、ドリームとCBが付く車体はHONDAの全て(技術・夢)が詰まってる名車なんだよな~
こいつがデビューしてから、ビジネスバイクのイメージが固定されて60年経ってる。田舎じゃ「バイク」=小さいのがカブ、大きいのがCB750Fourの
2つしか認識されていない状態。電柱かマンホールの蓋みたいな存在だった。カブは暮らしの風景そのものだったね。
人間が作った機械として生産台数第二位
一位はソ連のカラシニコフが作った名自動小銃AK47です。
AK47は世界中の戦乱に用いられましたが、カブは世界の平和と産業発展に貢献しました。
これこそオーパーツやと思う 20〜30年後も普通に道を走ってそう 下手したら燃料が変わってもっと化けるかもしれんなw(クロスカブ愛車)
テレビドラマ版の月光仮面の愛車がこれだったんでしょ。ということは、テレビ最初の変身(着替えだけど)ヒーローは、悪い奴の車に追いつけなかったかもしれないんだ?!
あとは「水曜どうでしょう」で改めて再注目されたんじゃないかな。あまりにもありふれた存在で日常、街に溶け込んじゃってたから。運転はしやすいよ。
生産し続ける伝説
どこでも走る
取り敢えずサラダ油で走る
高いとこから落としても走る
壊れない
本田宗一郎の魂
ホンダの最高傑作
カスタムで2度おいしい
カブに始まりカブに終わる
まさかカブのゆっくり解説があったとは…
四輪とカブじゃ価格も維持費も違うしねえ。
行動範囲がカブで間に合うなら4輪なんて金食い虫は買わないだろうし。
画像のドリームDってライラック?かと思ったわ。
18:38
技術者の方、燃え尽きてるじゃねぇかwww
昭和34年から現在まで,私の足です 現在5代目です
通学 配達に 自分で整備もパンク直しからエンジン調整まで
今度の新車は、なっなんと燃料噴射もうダメ私の手に負えません
6分程に出てきた「シルバーピジョン」(新三菱重工業)の最終モデル設計が入社初仕事で、その後三菱自動車工業独立共に移籍して、ランサーシリーズやパジェロ・デリカの設計に携わったのが我が親父です。
初めて試作車を藤沢専務に見せる時、本田氏は深刻な顔をして珍しく藤沢専務を迎えに行き、無言のまま会社まで行き試作車を見せるというサプライズをしたそうです。
天才経営者は藤澤
天才設計者は河島 と久米(2,3代目社長)
カリスマ社長の宗一郎
河島の弟はヤマハの社長
内容的にはgoodなんだけど、聞きにくいね~、普通の日本語で出来れば訛りも無いといいのに、、、。
当時の営業とか末端販売店とかはどうやったんやろ
ノルマとか怖そう
大型バイク乗っていても~さすが本田宗一郎世界一のバイクだよ。
初期のホンダバイク……プレミアで約400万円だよ。
原付が欲しいと呟いたらカブをすすめられてリトルカブ買ったら沼りました ありがとう友達
著作権も知らねーのかよクズ