2023年9月1日放送のＢＳテレ東「日経ニュース プラス９」より、特集「便利？危険？ 電動キックボード “異例”のスピード法改正の裏側【追跡！ニュースのリアル】」の一部をYouTubeで配信します。
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電動キックボードの規制を緩和する改正道路交通法の施行から2カ月。短距離を移動する手軽な乗り物として、移動手段が乏しい観光地などは普及に期待を寄せる一方、危険な運転や事故も増えています。トラウデン直美キャスターが、企業・政治のキーマンを直撃、キックボード普及の課題を探ります。
【ゲスト】市川嘉一(都市・交通ジャーナリスト)
#LUUP #BIRD #勝浦 #電動キックボード #Maas #道路交通法 #規制 #法改正 #三谷英弘 #トラウデン直美
ＢＳテレ東「日経ニュース プラス９」番組HP
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歩行者自信が危ない時は、向かってくる電動キックボードを蹴り倒して、危険回避をしましょう。怪我に合わないために。
甘利 明やで😂
利権が働いとるで😢
都内で車乗ってるとマジでジャマやし危険やで😢
問題起きてるんだからさっさと免許性に移行しろよ！
事故いっぱい起こして、いっぱい人が亡くなれば、
損保会社が新たに市場を開拓できるよ！😊
なぜか政府主導で規制緩和してくれて、損保業界はウハウハだね！
個人で買った場合タイヤどこで買う。
交通法規が分かり免許証を取得している人は利用しないのでは、安易に使用する人達は交通法規を理解して居ない、人身事故を起こして後悔しても遅い、危険性を認識して居ないのは業者と癒着している議員と安易に使用する人達だけなのでは、キックボードは私有地で使用するべきの物で公道走行は禁止するべきです、多くの犠牲者が出る前に、軽車両と電動キックボードに青切符制度を適用してマイナンバーカード所持を義務化して取り締まりを強化して違反者には反則金を１週間以内に納付させ、無視すれば罰金５万円を払わせる払わず無視し続ければ執行部に逮捕される、無視して違反を繰り返し行えば反則金の額は上がる
タクシーの運転手もめちゃ危ないけどね😆
教習所で講習受けてからやはり許可すべき、ルール知らない利用者多数じゃ何時事故が至る所で起きてもおかしく無い 利便は有るだろうが 乗る人のモラルが無さすぎる
ヘルメット無し免許無し等の規制緩和で普及を急いだのは、三谷議員が多額の政治献金と かなりの組織票を得たと云う事ではなかろうか？
何を優先させるかわかっていない、なぜだ？
坊やだからさ
絶対どっかと癒着してるでしょ
自転車の取り締まり厳しくしてる中でさらに危険な乗り物開放するなよ
原付一種と同じルールと自賠責保険、ヘルメット着用義務化するべき、
官僚が事務手続きやっていて、何かにつけて不都合なことは出来ませんと言うのに、これだけ岸田だから直ぐにとは違う。
単なる責任転嫁しているだけで、電動シフトを早めたい、流行を作る意図があるよ。
三谷議員、事が起こってからの法や規制では遅いんですよ！
国会議員が制定に積極的に動いていたのには利権のにおいがぷんぷん。地検特捜部さんには、しっかり調査してもらいたい。
そもそも自転車の利用の仕方が危険極まりなかったということ。当人達におそらくその自覚がない。
それはそうと、兎に角トラウデンが可愛い。
判らないなら教育すればよい。指導すればよい。
でも、映像を見る限り、１６から１８才の無免許所持者に思えないんだけど。
全ての交通違反は、現在所持している交通免許に影響するようにすればよい。
無免許者の自転車違反者に対しては、欠格者扱い。
自動車免許取する際、ペナルティを用いては。
自転車は危ない、電動キックボードが危ない！
違うよね、運転者の認知とモラルと操作技術だよ。
各乗り物の技術力は、日本製、日本会社の技術指導した中国製も
凄いものを創っているよ。
大型戦闘機、原子力潜水艦、なんて個人的には、、、、、、。
僕に欲しいのは、「ドラえもんのタケコプター」
100年以上の実用歴史を持つ自転車と違って、キックボードの欠点は下記になります。
①ホイールの回転運動によるジャイロ（安定）効果が弱い
②自転車のようにまたがる姿勢を取らないため、[やじろべえ] 効果による走行中の安定性ががほとんどない
③荷物が詰めない：バックパックを背負うと重心位置が高いため、走行中のバランスが悪くなる。
④ホイールが小さいために凸凹路面での反発が大きい→凸凹路面で運転者が突き飛ばされる→転倒する→後続のクルマに轢かれる
逆に考えて、上記の欠点に安全マージンを追加、改良していくと
①ホイール径を自転車並みに大きく取り、ジャイロ安定効果を稼ぐ
②シートを追加することにより運転者の「やじろべえ」効果により走行中の車体を安定させる
③前かご、後ろかごをつける
④自転車並みにホイール径を大きくして、段差を超えやすくする
って、改良を進めて行くと、
「自転車」になる。
単純に「自転車の劣化版」であって、イノベーションでも何でもないんだから、大手（パナソニック、ヤマハ、ホンダ（本体））はやらないわな。
爆発的に増やして国民が慣れた後で、免許制にしたり罰金取ったり駐禁取ったり、税金徴収が始まります💰
国は毎日毎日、国民から税金をどう吸い取れるかだけを日夜考えているのです。
本当に頭が下がります( ◠‿◠ )
原付バイクと変わらず時速３０キロしか出せないから邪魔😡👎
６０キロ以上出せれば文句ない😊
特定小型原付を免許制にするなら廃止にした方がいいと思います。
16才以上なら免許不要というのが原付一種との大きな違いだったのでなかったのでないでしょうか？
最初に無免で乗れると始まればのちに（要免許）としてもすみずみまで届かないだろうな、知らないで乗ってたら無免で告発されたとか。
電動キックボード自体に問題がある。禁止・廃止にすべき❗
こんなのよく通ったな。日本はもう乗っ取られている。
電動キックボードを許可することでナンバー権益とか規制権益とかの新しい天下り利権が生まれるので超速で立法が実現したと聞いています。こんな感じだと表立って解禁運動をした三谷さんは次の選挙厳しいかも。実際には三谷議員を後ろで操っている黒幕は傷つかないだろうな。
過疎化地域には便利な手段だという心情は理解できるが、それにしても乗り物として不安定過ぎる。安全を蔑ろにして法改正を急いだ輩への嫌悪感は拭えない。命をなんだと思っているんだ。
教団のお気に入り山際のオススメなんだから仕方がない
良いことしか流してない。この前だが横断歩道で歩行者に当て逃げしてた。それは自転車感覚で機動するからだ。
何がいいたいかというと原付なみのスビードで歩道を自転車なみのハンドリングで走っている。
繁華街の人が隙間なく歩いているところをものすごいスピードで走って安全な訳ないだろう。
キックボードに良いことしか云わない人は現実を知らない。
法改正で原付扱いと特定原付に区分がわかれました。
この放送では法改正後に全てが特定原付扱いとの認識をされてしまうと思いました。
多くのメディアやYouTuberが誤解されています。
大手メディアならばもう少しちゃんと調査した放送していただきたい。