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BGM
OP 『Dramatic train』 TAM Music Factory
劇中 曲名『Train』 作曲 Ryu Ito https://ryu110.com/train/#google_vignette
鉄道唱歌-First Train Arrange-【DL】
高宮いぬかみ -旧 高宮魔女-
#鉄道 #ゆっくり解説
41 Comments
南北線は全体的に成績が振るわないのはコースの悪さもあるのでは住宅街ばかりでビジネス街とは微妙に離れている、路線自体も空いているので良く利用させてもらってはいます、欲を言えば白金高輪止まりは無くして欲しいですね。
東西線がひとつもないのに驚いた
西ヶ原といったら近くに榎本ハンバーグ研究所があります。しるばーぐはおすすめです。
私としては方南町支線のような人が程よく少ない駅は落ち着くので、逆に引っ越し先として選ぶのも有りだなと思いました。
18:30 更に埼玉高速鉄道線が岩槻までの延伸も予定されているので、さらなる躍進が期待されてます！
末広町は名前の影響でしょうね、近くに秋葉原駅があって秋葉原の名の方が全国区であるからでしょう。
しかし、こちらの方が秋葉原電気街に近い場合もあったり特に電気街の北端はこちらの方が圧倒的に近いので穴場駅ですね。
次回は大阪メトロをお願いします
千代田線の北綾瀬駅や湯島駅、根津駅辺りがランクインしていると思ったんだけど。
ワーストといっても7000人以上だから東京は人が多いなと思った
末広町は階段やホームが狭いのがね…
あとアキバ帰りでも小田急に乗るには末広町→表参道→代々木上原ってやるよりJRで新宿に出てしまった方が運賃面でも時間面でも着席チャンス面でもね…
桜田門は大阪の心斎橋と四ツ橋みたいに霞が関と改札内で繋げて実質同じ駅にしてしまうべきだと思う。
上野広小路駅は湯島駅からも歩いてすぐなので、改札外乗換を案内すればもう少し利用客数は増えそうですが…。それはないか…。
西ヶ原はこじんまりした住宅街な上に
都電の西ヶ原4丁目、JRの上中里、駒込への乗り換えも微妙に遠いんですよね
北千住を半蔵門線扱いは鉄オタが騒ぎ出しそうだけど一般的な理解に即してて個人的にはナイスと思った
大手町から北千住、千代田線使おうが東武線直通で降りようがSF精算なら運賃変わらないし
これにケチつける人は山手線は東北線の運行系統なんたらダーとか騒ぎ出すのが目に見えるので鉄オタ踏み絵としてうp主が取り上げた説もありそう
少ないとはいえ万は余裕で超えてくるなぁ
宮崎や高知の中心駅よりは多い
都営編ってありましたっけ？
なかったら待ってます！
何気に1番古い銀座線の駅が多い
特に上野広小路は予想外すぎた
西ヶ原は京浜東北線の上中里と山手線の駒込も歩いていける距離で地味に便利なんだよな。
住むにはおすすめできる
意外と思ったことは、ワースト10の中に山手線の円内に該当する駅が5つあったことですね。北綾瀬駅ですら、ワースト10から外されているのに…
いきなり末広町が出てきてびっくりした。
友の家に遊びに行くとき使ってたけど、乗降数は気にしてなかった。
東京メトロの乗換駅でもないのに乗降客が多い駅というのもやって欲しいなあ。
「少ない順10駅」でいいのに、なんでわざわざ「ワースト10」「いらない駅」つー強い言葉をつかいたがるんだろうね。
無意識のうちに誇大表現する癖が付いてんのか。。
00:0オープニング
00:29ワースト10位末広町駅
01:38ワースト9位中野新橋駅
04:04ワースト8位中野富士見町駅
05:29ワースト7位上野広小路駅
07:08ワースト6位雑司が谷駅
08:30ワースト5位本駒込駅
10:09ワースト4位稲荷町駅
11:43利用者が多い駅トップ3
12:50ワースト3位志茂駅
14:55ワースト2位桜田門駅
16:42ワースト1位西ケ原駅
18:47エンディング
大きい駅の隣は少ないイメージあるよね
今はリニューアルして綺麗になってしまったけど、以前の銀座線各駅は歴史が感じられて、とても好きでしたね。
乗降数ワーストとは言うけどさすが東京でこれだけの人が乗り降りしているんですね。
落合が入ってないのが意外だった
一日あたり7000人も使うなら必要な駅だな
なぜ少ないとワーストなのか?
ワーストのわりに多いな
上野広小路駅の地下通路はこの時期の人の往来がある地上に比べてサクサク歩けて楽だから慣れたらお勧めです。
松坂屋とか飲屋街に出るのにちょうどの場所だから要らない駅でもない‼︎
副都心線の池袋～雑司ヶ谷間に東池袋(仮称)駅を設置する計画があるらしいですね
東洋大生だけど普段白山駅を使うから、南北線は使ったことないわ。
三田線の方が神保町、大手町、巣鴨に行くから便利なんだよね。
東京旅行行くんですけど、秋葉原で半日過ごせますかね？
大手町駅は、官庁街の駅で、土日祝日は閑散な駅。
秋葉原駅が大混雑した時の穴場駅が末広町駅。
南北線ワースト3駅、東急相鉄新横浜線直通運転で、利用客数増加ありか⁉️
他の私鉄路線との乗り換えの無い駅のメトロ一位は東陽町駅。
いらない駅ていう表現はやめてほしい。
その駅を使っている人に対して失礼だと思う。
桜田門駅は、二重橋を見に行くとき近くて便利です。二重橋駅からよりもずっと近いんですけどね、あまり知られてないみたい。
フーデリ配達で都内を走り回っているので納得の結果でした。
全ての駅に共通しているのは、
・駅周辺の住民が高齢化している
・付近に商業施設もないので大規模な再開発がされず若い世帯が住みにくい
・足腰の衰えた高齢者にとって地下鉄移動は骨身に堪えるのでバス移動がメインになっている
ですかねー。
桜田門はマジで周囲に何もない、今回紹介された中ではぶっちぎりでいらない駅です。市民感覚では何故造られたのかさっぱり分かりません。
ワーストに東西線妙典駅入ると思ってたらなかったのは意外だった。