🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
👇シビックタイプR vs GRカローラの動画はこちらになります👇
内外装編：https://youtu.be/Sr9yESRFtqw
試乗編；https://youtu.be/NC_KM6hIM5c
👇WRX STIラッピング動画はこちらになります👇
Test Car：GR COROLLA RZ “MORIZO Edition”
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,410×1,850×1,475×2,640mm
車両重量：1,440kg
駆動方式：4WD
動力源：1.6ℓ直列3気筒ターボエンジン
最大出力：224kW(304ps)/6,500rpm
最大トルク：400Nm/3,250-4,600rpm
Test Car：WRX STI EJ20 Final Edition FULL PACKAGE
価格：¥4,851,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,595×1,795×1,475×2,650mm
車両重量：1,510kg
駆動方式：4WD
動力源：2ℓ水平対向4気筒ターボエンジン
最大出力：227kW(308ps)/6,400rpm
最大トルク：422Nm/4,400rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#WRXSTI #GRカローラ #五味やすたか
40 Comments
マリオさん、おめでとうございます！応援しています！
スピード違反で免職なんてならないように、運転には十分気をつけてくださいね！
比較すると何時も以上にスバルはデザインが古く見えるな。
単体だと、そこまで感じないんだけど。
マリオさん当選おめでとう！五味さんが千葉で立候補したら票入れますw
マリオさんコラボ動画ありがとうございます！
もし可能なら同じハッチバック同士（4WDターボ6MT）のインプレッサGRB型とGRカローラRZの比較も見てみたいです🙏
WRXはこのフロントマスクが個人的に好みです
これより小さくなると、ヘビやサメの顔（目）のような感じが強くなってしまうので…
34:30 横からのプロポーション。一つの完成形としてこれ大好きです
双方死ぬほどカッコいい✨
甲乙つけられん…
オッチャンは未だにランエボ6が好きです
マリオさんがイキイキしておられて、ファンにとってもご褒美動画です😊
EJ20はインタークーラーはエンジンの上じゃないですよ…下はミッションですよ。
マリオさん、改めて太田市市議会議員当選おめでとうございます🎉
Grカローラ 量販たのむ！！！
フルローンでも買うから！！！
前回のミニバン比較と比べると、マリオさんのテンションが全然違うのが最高に面白いです‼️😂
(ミニバン、出来たら乗りたくない車⁉️って言ってた正直なコメントがツボでした😂)
なんかいつのまにかマリオさんがめちゃくちゃ雲の上の存在になってた😂
マリオさん程ではないけれど、私もスバルの水平方向＋AWD＋縦置きトランスミッションは大好きなのですが、あの大型リアウイングだけは恥ずかしくて空力に効くとわかっていても無理です。実際私の回りでは大型リアウイング有り派は50から上のおじさんばかりで、30代から下は無し派です。スポイラーひとつで時代考察まで出来ます。
BOSSのツッコミが面白い🤣🤣🤣
どんなにいいと言う人がいたとしても、音とフィーリングにおいて残念ながら3気筒が4気筒に勝つことはないです
「箸より重い物持たせない」彼女か😂
マリオさん、当選おめでとうございます🎉ペダルチェックはカメラで詳しく映すまで踏み続けでお願いします！「無造作にポン！」の結果がいつもわかりません。
もしよければWRX STIとIS350お願いします。
中古になってしまいますが、ランエボとも比較してほしい!
自動車ライター、評論家から政界に入った方って実はマリオさんが日本初かもしれないですね。
トヨタが時価総額でついに世界50位ランク外となるなど、昨今の日本の自動車産業は厳しい状況ですが、どうかもり立てて行く方向に頑張ってください。応援してます。
GRカローラってシフターとかWRXと共通部が目立つのですがDCCDとか移植されてるんですかね？それともトヨタ独自のものなのでしょうか？
WRXの音めっちゃ好きだし、自分はスバル好きなのでWRX好きっす
カローラがメッサーシュミット、WRXはフォッケウルフみたいな良さがある….
マリオさんがどちらを、選ぶのか楽しみデス。予想通りなのか？ それともまさかの…^ ^
ガンダム の地球連邦軍（STI）VS ジオン公国（軍）（カローラ）って感じ！
インタークーラーにSTiの印字がなくなったのは寂しい
スバル車、待ってました!
トランスミッションを型番で呼ぶマリオさん、マニアックすぎるw
比較動画面白かったです。
視聴者さんが応募して乗ってる車とかを、五味さんが乗るていうのも、楽しいそうです。もちろん、市議も登場して頂いて、改造車とか絶版車とか見てみたいです。
モリゾウED、GRBスペックCと同じ重量ですねぇサイズも似てハッチバックでこれは気持ちよく旋回できそうですねｲｶﾁｲｲｲｲ🫠
ランエボファイナルとも比較してくれ😭
WRXはラッピングですか？
マリオさん当選おめでとうございます。次回の対決は買える車「カローラスポーツVS新型インプレッサ」でお願いします。
レアなスポーツカーが並んでて比べながらしゃべれるだけで相当楽しい😁
なんかGRBが忘れられてますが、ハッチバックのGRBも正統派スバルのWRX-STIです。そのスピリットをトヨタが発展させたのがGRカローラだと私は思ってます。ちなみにGRBはミラーがAピラーの根元についていて、リアのタワーバーが無くても剛性が確保されるようにスバルは作ってます。
VABのマフラーは交換されないのですか？
STIエキゾーストキットに変えたら、かなり乗りやすくなりました。
バランスドエンジンの気持ちよさがより引き出されると思うので、ご検討ください😊
可能なら、STIダンパーキットを装着した上でレビューを頂きたいです。
気になってはいるのですが、費用の面で二の足を踏んでしまっているので…。
ＧＲカローラモリゾウエディションならAMG A45Ｓ、ＷＲＸならAMG A35セダンの比較がいいですねー
実際新車で買えない車を比較してもあまり意味がないような！
そういう意味で非常に残念なクルマたちです。
こう見るとWRXのデザインって微妙だな。