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31 Comments
ブレーキングが得意なユーキだからチームも言える事ではあると思うけどさすがにあれだけブレーキ早いんだから気づいてあげて欲しい
ノリスは今シーズンマシンが酷過ぎて、少し心が折れたように感じます。
考えてみれば角田は言葉の壁（英語）、環境の変化（日本からヨーロッパ）、人間関係の難しさ（旧知の仲ばかりのF1界隈に飛び込む）等相当な悪条件の中、必死で戦ってきたんだなと思う。3年目にマネージャーがついてくれるまでは契約関係のことで一人悩む日々も多かっただろうし。それでもこの短期間のうちに多くの人から愛される選手になったんだから本当に大したものだと思います。
「クソだ」「クラッシュさせる気か！」
チーム批判はダメだよ。
「ブレーキトラブル！」「言う通りにしたらクラッシュしちゃうよ」と言ったほうが良かったかもね。
来年他チームに移籍したいのなら、話は別だけど。
とにかく角田！ 自重してくれ～
安定の東スポ…F1絶対見てないわあいつら
何が腹立つって海外メディアの評価を暴言と悪意ある翻訳してばらまいてるニュースサイトですよ
自分では何の取材もせずに本当に情けないいやでも目に入ってくるので本当に害悪ですね
元記事がイギリスの東スポ的なデイリースターですからねぇ
普段ちゃんとF1を取材してるかどうかも怪しいし、何よりそれをGoogle翻訳かけたレペルて東スポが翻訳記事を出しただけだという
こんなんでもメディア名乗れちゃうんだから、呆れて開いた口が塞がらないですよ
雨のモナコでのブレーキ不調と云う危機的状況にも関わらず、車AT04を壊す事なく
フィニッシュラインまで運んだだけでも凄い事ですよね、角田選手。
少なくとも市街地コースマスターの一人と目されるペレス選手がぶつけたりしている訳で。
この記事を引用したのは東スポでした。
あれはモータースポーツのド素人の人が書いたように見えました。
ただ、海外の記事の言葉を切り取って書いただけで現地取材をしていないのがわかります。
母国メディアのあの記事ですね。
一言
「自動車レースを知らない人間が分かった様な記事書くな。」
以上です。
デビュー当時のが後を引いていると思いますが、最近の無線は、いいものがたくさんと感じます。 まぁ～注目されるのはいいことと思います。
日本人はおとなしすぎるからハッキリしてていい。
御利口さんにしてて得を得た先輩ドライバーいました？
俺たち連発されてマトモな謝罪を聞きましたか？
角田の発言はスカッとJAPANだろ
ブレーキ関連のトラブルは下手したら命に関わるんだからそりゃキレるでしょうよ
50km/h程度から停められないほどまったく効いてなかったブレーキ よくあの状態でリタイヤしなかったよね。
角田の雨の速さ知ってるからマッティアがのんきにあんなこと言うのはまあしかたないけど今回のブレーキはまじでなんにもなくなったから無理すぎる。50メートル手前でかけ始めないと停まらないのに解れよと思う。
あとマッティア・スピニを「チーム側の」とか代表みたく言うなよ英国タブロイド紙。ものすごく独りよがりなイタリアンだしフランツ代表に怒られるよ。
この記事が仕事になるのならそれは給料泥棒に等しい
「チームのピットに突っ込んだろか？」
って自分なら言ってしまいそうだ。
今年残りのレースでもこんなトラブルが起きそうだもん。
私がこの記事を目にしたのは、Yahoo!に出て来た東スポwebだったからなあ。
いかにも、記事のタイトルで釣ろうとしてる感じで、気分が悪かったわ。
あれが暴言だと？
個人的にあの無線の内容は大した問題ではないと思う。
１．公式のインタビューなどでは、常にチームへの感謝の気持ちや前向きな言葉を忘れていない。
２．レース中には熱くなり、乱暴な言葉は出ているものの、それによって冷静さを失っているとは感じないし、チームの無茶（無理）な注文に対して強くプッシュバックすること自体は問題ない。（それはどのドライバーも普通にやっていること）
３．ちょっとこれは角田に対して少し失礼な言い方かしれないが、英語が母国語ではない以上、そんな器用な言い回しなんてなかなかできないし、周りはそれがわかっていると思う。（かなり若いから許されている面もあると思う）
４．なんだかんだで、口が悪いところが角田のキャラの一部となっていて、むしろこれを肯定的に見ているファンは多いと思う。（もちろん、不愉快に感じるファンもいるとは思うが、、、）
昔の「だったらお前が乗ってみろよ！」よりはかなり成長している。
これくらい全然ふつうだと思ったけどな…だったらサインツも相当キレてたじゃん
ドライバーとしての気の強さはいい持ち味だと思います。今回は前のような無茶苦茶な暴言ではなく、根拠のある発言ですし、今ではチームを引っ張っていると思います。今後も頑張って欲しいと思います。
その記者は「ブレイキングダウン以外でも乱暴な言動をする人がいる」と、ビックリしたんじゃないの？
近年はプロ野球ですら乱闘が起きなくなったので、ゆとり世代・Z世代のアスリートは品行方正で言葉遣いも上品
と先入観があったから角田裕樹の無線の言動にビックリして
スピーカーおばさんの井戸端会議みたいな記事（針小棒大に書いたり、自分の私見で言いたい放題書いたり）を書いたんじゃないの？
ブレーキが効かないのに『あと５ｍつめろ…』は無いよね！
チームがトラブル起こさないブレーキを付けてくれればいいだけ。
ＡＴはどんなパーツチョイスをしているのか？ＲＢとは違うのか…
※効き味とかの細かい部分以外の差
はい。
テレビ観てましたけど、あんなに手前からブレーキ掛けてるのに止まらないのは完全にブレーキがフェードしてる状況でしょうね(*´ω｀*)。
そんな状況であと５ｍ後ろで止めろなど担当エンジニアも無茶な要求で、角田君が暴言吐くのも無理も無いでしょう。
でも雨のモナコでマシンを壊さず、完走出来たのはメカニックさん達にとってありがたい話ですよ。
角田の無線の発言内容にケチがつくと、盲目なファン一斉にピキる模様🤣
今回のタイヤ交換でも怒鳴りたくなりそうだけど･･･ね
DAZNで中野さんがゆうきの言葉選びも大人になったって言ってた最中、国内メディアがこれってなんか腑に落ちないな
あの状態で｢ブレーキを遅らせろ｣という指示をしていることで、チーム側がいかに走行中のマシンの状態を掴めていないかがわかる。
いや、サインツはピーしか言っとらんぞ🤬
それはOKなんか？🧐
この程度で叩くなんて、ニワカか何かなのか？
角田君がチームリーダーが故の発言に僕は思います。
エンジニアがドライバーに、あんな指示を出したら、クラッシュしろと言ってるようなものです。エスケープゾーンがほぼ無いモナコで出すべきでない指示ではないでしょうか。
角田君は、マックスやアロンソ並みにビックになる素質があると思うので、これからも自分の走りや言動を貫いて欲しいですね❗️