Maserati Gracale GT
ボディカラー：ブロンゾ・オパーコ（マットメタリック）
全長×全幅×全高：4846×1948×1670mm
ホイールベース：2900mm
搭載エンジン：2.0L 直列4気筒 ターボエンジン
最高出力 ：300PS/5750rpm
最大トルク：450Nm/2000-4000rpm
+48V BSGマイルドハイブリッド
モーター最高出力：13.6PS
モーター最大トルク：54Nm
トランスミッション：8速AT
駆動方式：4WD
車両重量：1930kg（サンルーフ装着車）
車両価格：896万円（税込）
【オプション一覧】
ドライバー・アシスタンス・パッケージ Level 2 Plus
エクステリア・ミラー・オート・ダイミング
マット・メタリック・ペイント ブロンゾ・オパーコ
カーボン・マクロ・トゥイル・トリム
コンフォート・パッケージ
コンフォート・ハンドリング・パッケージ
Sonus Faberハイプレミアム・サウンド・システム(21スピーカー)
20インチ・エーテレ・ホイール(グロッシー・ブラック)
パノラマ・サンルーフ
テック・アシスタント・パッケージ
イエロー・キャリパー
12方向電動調整式ラグジュアリー・シート
ヒーテッド・レザー・ステアリング・ホイール
アンビエント・ライト
オプション合計：442万円（税込）
オプション込の総額：1338万円（税込）
#マセラティ #maserati #grecale
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19 Comments
マセラティ グラカーレ、めちゃめちゃかっこいいです。🧖🧖👱🤱
あれ？この車見るとZR-Vのほうがかっこいいぞ
内装が非常に品が良く適度にスポーティーな感じがします。流石はイタリア🇮🇹車😊
思いっきり誤字ってました💦
編集済み
見た目が女性受け全振りだよね
女性は好きそう
モテ車
ugly italian car
価格帯ではマカンのライバルになるんだろうけど方向性が違う気がする、それに車幅は1900mm弱にした方が良かったと思うな、迫力はあるだろうけど無駄にデカいのはどうかと思う。
はじめは重たいのかなと思ったけど全然軽いんですね!
マセラティディーラー出身でロペライオ在籍の岸さんはどう評価するんだろうなぁ
数ヵ月後に期待
買います。
マセラティの七不思議というか、スタイリングを見るとコンパクトかと思ったら意外や大きいボディ。こんなに聞かせる必要ないんじゃないと思うくらい排気音を聞かせるとか。
それがマセラティの味でもあるのでしょうね。
マセラティを買うならフェラーリのがいい、SUVがないか。いらないかな…
こんないい車を所有していたら毎日お出かけしたくなりますね！
ZR-Vかと思いました^_^
マセラティグラカーレGT、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚃🤱
ZRVかと思った
いつも思うんだけど、まなぶ君はなかなかスポーツモード入れないよね。
加速テストする時とか高速道路に入った時には、常にスポーツモード以上でいいと思うんだけどなー
さすが本家 廉価版よりかっこいい
ZR-Vかっけええな。
ネットゥーノエンジンのグレカーレ トロフェオの広報車が用意されたら、やってほしいです。