すばらしき仲間II 僕が表彰台に立てなかった理由 F1中嶋悟 F1Foumula1satoru nakajima中島セナ中嶋悟 27 Comments yamada. yn 9年 ago 単に遅かっただけだろ indepenentsus 9年 ago 「単に遅いだけだろ」 と書き込んだ野郎の脳みそを引っかき回したいです。 Dカップ以下はイボ 9年 ago チャンスはあったんだよね。中嶋がファステストラップを連発してたけど雨で短縮されてレースが終わった… neokaazu 9年 ago 定説では体力的な問題だったとされてるな 89年の雨のオーストラリアでFL出せたのも濡れた路面でグリップしないタイヤだと押さえ込む腕力がいらなかったからだと言われてるし F1サーカスTV 8年 ago 中嶋さん、とても大好きなドライバーでした。表彰台も惜しい試合が何度ありましたが、雨のオーストラリアは今見てもしびれるレースでしたね。ファステストラップもすごかった!それと、人間的にも優しくて、本当にいい人ですもんね。 tsuke2570 8年 ago 中嶋さんは間違いなくすごかったと思うけど、ジェフ・リースさんが「なんで星野じゃなくて中嶋なんだよ」って怒っていたのを思い出しました。 yuiayaka 8年 ago ニキラウダはサトルナカジマ含めてF1で勝てなかった連中は「ケツ」の問題だって言ってたねぇずっと前に読んだ記事だからはっきり覚えてないけど、感性の部分の話だったはず WoWoW Wow 8年 ago F2の時から見てたけど、まさかF1に日本人が行けるとは思ってなかったし、F1の知識も少なかったからF1に行っても万年周回遅れでレースになんてならないと思ってたから、ブラジルで7位に入った時は信じられなかった。中嶋の実績がなければ日本人がF1に行くのは今よりも険しいものになっていたはず。 サンダーバード2号 8年 ago セナのチームメイトだったコトだけでも、偉大なドライバーだよ。レースでは“心優しさ”が仇になったのかな? ローカルミルク 8年 ago F1フル参戦予定だった星野一義さんは、ホシノインパルの会社が、大きくなったためフル参戦出来なかったと聞いています!その代わりに中嶋悟さんが、フル参戦出る事になったと! White_Unicorn 8年 ago 絶対的な速さや体力が足らないってのは勿論あったんだろうけど、色々チグハグなチーム運営に翻弄された面もあるかな。最初の年はロータスがアクティブサスの動作不良で信頼性がイマイチ。2年目は当時最強のホンダエンジンを積みながら前年度のワールドチャンピオンが一つも勝てない駄シャシー。3年目はジャッドの5バルブがまともに動かないしチーム自体も下り坂。ティレルに移籍した4年目はシャシーは頑張ってたけどDFRエンジンだしチームも万年金欠でセカンドグループのトップを狙うのが精いっぱい。5年目にセコハンのチャンピオンエンジンが下りてきてブラウンの大型スポンサーがついたとこまではよかったけど、非力なV8のカスタマーエンジンしか使えない状況でシャシーで冒険してどうにかしたいっていうコンセプトのままのシャシーにホンダV10積んでバランス崩壊。結局上位に何かあればもしや・・・って感じられたのは初年度だけだったけど、そもそもその上位がホンダエンジンだから壊れない。 ZEEK RB15h 8年 ago 中嶋がf1に居なかったらアグリや片山はf1に居なかったかも知れない ZEEK RB15h 8年 ago 今は中嶋のティレルはどうなったのかな?まだ持ってんのかな?? sng928 8年 ago 誰が一番早いのか、それを競うのがレース。ピット中にバイザーを拭いてくれと要求した中島にメカニックは雑巾を投げ付けた、丸まった雑巾でバイザーを自分で拭く中島その雑巾の行方は判らない。 DigitalDreamKids 8年 ago 中嶋さんも1990年にあのタンブレロでマンセルの巻き上げた砂埃の影響でマシンが真っ二つになったんだよね。下手すりゃ命を落としていた。 藤野奨平 4年 ago 自ら切り開いたF1🏁ドライバーへの道 蒼井翔夏騎 4年 ago あと5年早くF1に乗れてたらなぁ~って思うよ、82年から84年が全盛期だった カレーライス師匠 4年 ago いちばん切れた走りを見せた1989年のマシンが、もう少しまともだったらなあ。 小川裕太 4年 ago になになけなにねぬねのckkkjkな 小川裕太 4年 ago 。 Y J 4年 ago サトル ナカジマオレにフォーミュラ1を教えてくれた恩人感謝しかない Tadashi NAKAGAWA 3年 ago 中嶋悟氏は変にF1で運を使い果たさなくて良かったと思う。その後の人生も上手く立ち回っている。F1チームに手を出して火傷した亜久里とはえらい違い。 kll 3年 ago CMが懐かしい Gokuraku Skier 3年 ago マシンには決して恵まれなかったF1人生でしたね。 たーやんよっしー 3年 ago 日本で、名が知れている人達が言ってます。単に遅いから‼️🥵 Maki Fujisaki 3年 ago F1に進出するには年齢が遅過ぎたから参戦一年目で表彰台のチャンスがあったのに、体力が無くて4位止まり。 KAZU 3年 ago 情熱大陸のご先祖番組
F1サーカスTV 8年 ago 中嶋さん、とても大好きなドライバーでした。表彰台も惜しい試合が何度ありましたが、雨のオーストラリアは今見てもしびれるレースでしたね。ファステストラップもすごかった!それと、人間的にも優しくて、本当にいい人ですもんね。
WoWoW Wow 8年 ago F2の時から見てたけど、まさかF1に日本人が行けるとは思ってなかったし、F1の知識も少なかったからF1に行っても万年周回遅れでレースになんてならないと思ってたから、ブラジルで7位に入った時は信じられなかった。中嶋の実績がなければ日本人がF1に行くのは今よりも険しいものになっていたはず。
White_Unicorn 8年 ago 絶対的な速さや体力が足らないってのは勿論あったんだろうけど、色々チグハグなチーム運営に翻弄された面もあるかな。最初の年はロータスがアクティブサスの動作不良で信頼性がイマイチ。2年目は当時最強のホンダエンジンを積みながら前年度のワールドチャンピオンが一つも勝てない駄シャシー。3年目はジャッドの5バルブがまともに動かないしチーム自体も下り坂。ティレルに移籍した4年目はシャシーは頑張ってたけどDFRエンジンだしチームも万年金欠でセカンドグループのトップを狙うのが精いっぱい。5年目にセコハンのチャンピオンエンジンが下りてきてブラウンの大型スポンサーがついたとこまではよかったけど、非力なV8のカスタマーエンジンしか使えない状況でシャシーで冒険してどうにかしたいっていうコンセプトのままのシャシーにホンダV10積んでバランス崩壊。結局上位に何かあればもしや・・・って感じられたのは初年度だけだったけど、そもそもその上位がホンダエンジンだから壊れない。
sng928 8年 ago 誰が一番早いのか、それを競うのがレース。ピット中にバイザーを拭いてくれと要求した中島にメカニックは雑巾を投げ付けた、丸まった雑巾でバイザーを自分で拭く中島その雑巾の行方は判らない。
27 Comments
単に遅かっただけだろ
「単に遅いだけだろ」 と書き込んだ野郎の脳みそを引っかき回したいです。
チャンスはあったんだよね。中嶋がファステストラップを連発してたけど雨で短縮されてレースが終わった…
定説では体力的な問題だったとされてるな
89年の雨のオーストラリアでFL出せたのも
濡れた路面でグリップしないタイヤだと押さえ込む腕力がいらなかったから
だと言われてるし
中嶋さん、とても大好きなドライバーでした。表彰台も惜しい試合が何度ありましたが、雨のオーストラリアは今見てもしびれるレースでしたね。ファステストラップもすごかった!それと、人間的にも優しくて、本当にいい人ですもんね。
中嶋さんは間違いなくすごかったと思うけど、ジェフ・リースさんが「なんで星野じゃなくて中嶋なんだよ」って怒っていたのを思い出しました。
ニキラウダはサトルナカジマ含めてF1で勝てなかった連中は「ケツ」の問題だって言ってたねぇ
ずっと前に読んだ記事だからはっきり覚えてないけど、感性の部分の話だったはず
F2の時から見てたけど、まさかF1に日本人が行けるとは思ってなかったし、F1の知識も少なかったからF1に行っても万年周回遅れでレースになんてならないと思ってたから、ブラジルで7位に入った時は信じられなかった。
中嶋の実績がなければ日本人がF1に行くのは今よりも険しいものになっていたはず。
セナのチームメイトだったコトだけでも、偉大なドライバーだよ。レースでは“心優しさ”が仇になったのかな?
F1フル参戦予定だった星野一義さんは、ホシノインパルの会社が、大きくなったためフル参戦出来なかったと聞いています!
その代わりに中嶋悟さんが、フル参戦出る事になったと!
絶対的な速さや体力が足らないってのは勿論あったんだろうけど、色々チグハグなチーム運営に翻弄された面もあるかな。最初の年はロータスがアクティブサスの動作不良で信頼性がイマイチ。2年目は当時最強のホンダエンジンを積みながら前年度のワールドチャンピオンが一つも勝てない駄シャシー。3年目はジャッドの5バルブがまともに動かないしチーム自体も下り坂。ティレルに移籍した4年目はシャシーは頑張ってたけどDFRエンジンだしチームも万年金欠でセカンドグループのトップを狙うのが精いっぱい。5年目にセコハンのチャンピオンエンジンが下りてきてブラウンの大型スポンサーがついたとこまではよかったけど、非力なV8のカスタマーエンジンしか使えない状況でシャシーで冒険してどうにかしたいっていうコンセプトのままのシャシーにホンダV10積んでバランス崩壊。結局上位に何かあればもしや・・・って感じられたのは初年度だけだったけど、そもそもその上位がホンダエンジンだから壊れない。
中嶋がf1に居なかったらアグリや片山はf1に居なかったかも知れない
今は中嶋のティレルはどうなったのかな?
まだ持ってんのかな??
誰が一番早いのか、それを競うのがレース。ピット中にバイザーを拭いてくれと要求した中島にメカニックは雑巾を投げ付けた、丸まった雑巾でバイザーを自分で拭く中島その雑巾の行方は判らない。
中嶋さんも1990年にあのタンブレロでマンセルの巻き上げた砂埃の影響でマシンが真っ二つになったんだよね。
下手すりゃ命を落としていた。
自ら切り開いたF1🏁ドライバーへの道
あと5年早くF1に乗れてたらなぁ~って思うよ、82年から84年が全盛期だった
いちばん切れた走りを見せた1989年のマシンが、もう少しまともだったらなあ。
になになけなにねぬねのckkkjkな
。
サトル ナカジマ
オレにフォーミュラ1を教えてくれた恩人
感謝しかない
中嶋悟氏は変にF1で運を使い果たさなくて良かったと思う。その後の人生も上手く立ち回っている。F1チームに手を出して火傷した亜久里とはえらい違い。
CMが懐かしい
マシンには決して恵まれなかったF1人生でしたね。
日本で、名が知れている人達が言ってます。単に遅いから‼️🥵
F1に進出するには年齢が遅過ぎたから
参戦一年目で表彰台のチャンスがあったのに、体力が無くて4位止まり。
情熱大陸のご先祖番組