記録的な大雪となっている北陸や東北で、国道や高速道路が相次いで通行止めとなっています。新潟県の柏崎市で19日午後、立ち往生に巻き込まれている運転手が緊迫した状況を明かしました。
新潟県柏崎市内を走る国道8号の様子です。大雪の影響によりおよそ22キロにわたって立ち往生が発生しています。道路には人が立っている姿も見られ、車から降り積もる雪をおろす様子などが撮影されています。少なくともおよそ20台の車が確認できます。
撮影者：「午前11時ごろから午後3時ごろまで進まず近くのコンビニに食料を買いに行ったりして気を紛らわせながら過ごしていました」
撮影者は4時間かけてようやく渋滞を抜け出せたといいます。また、立ち往生している別の男性は。
立ち往生中の運転手：「車は前も後ろもずっと渋滞中。時々人が歩いている感じ」「（Q.全く動かない？）30分に1回くらい少し動く。この後、上越市に戻る。あと41キロと標識が出ているので。普段だったら1時間くらいで着くと思うが、何時に着くか分からないですね。この状況だと」
国道8号は普段からトラックなど交通量が多く、北陸地方の大動脈として機能する幹線道路です。
19日朝にかけて、新潟県と福島県で「顕著な大雪に関する情報」が発表。新潟県長岡市内では積雪で車が進めなくなり、複数台が立ち往生していました。縁石に置かれた柱にも、雪がこんもり…。18日から降り続き、6時間降雪量は観測史上1位となる43センチに達しました。除雪して、車を動かそうと数人の作業員がスコップで道路の雪をかきだしています。
作業員：「（Q.車の持ち主はどこへ？）車の持ち主…。知りません。いないんです。今警察に電話しています」「（Q.立ち往生したまま放置した？）放置…だと思いますよ」
歩行者も雪でほぼ見えない横断歩道を1列になり渡って行きます。
通勤する人：「（Q.家の前の雪かきは？）雪かきは朝に30分間ほどしたんですけど、もう何もやっていなかったような形跡になってしまった」
福島県でも会津や中通りで大雪となり、トラックの横転事故も発生。また、交通障害も相次ぎJR東日本は一部の在来で終日運転を見合わせています。吹雪による「ホワイトアウト」などの危険性も高まり、気象台が注意を呼び掛けています。
今シーズン最強の寒気により19日、最低気温が0℃を未満となる「冬日」が最多の713地点に上りました。秋田県でも一時、大雪警報が発表され、湯沢で92センチの積雪を観測。
タクシー運転手：「（Q.きょうは雪が多いが？）多いですね。とうとう来ましたよ」「（Q.運転していてどうですか？）すごく気を使います」
新潟県で雪道を走行中、事故を起こしたという男性は「急にハンドルを取られた」と状況を説明します。
事故を起こしたドライバー：「いきなり後ろの車の後方部分が滑って、横向きになった状態のところに対向車とぶつかって事故になったという感じ。どんどん降って雪山になっている所に新雪が降り重なっている所にタイヤが乗って、新しい雪って割と砂みたいな感じで滑るらしいんですよ」
スタッドレスタイヤを装着していましたが、当時の降り方は想像以上で運転が難しかったそうです。
また、新潟県魚沼市では日中でも立ち往生する車が続発。ネクスコ東日本によりますと、新潟市へとつながる関越道や磐越道などすべてての高速道路が上下線とも通行止めになっています。断続的に降り続く大雪で住民の生活にも大きな影響が出ているといいます。
住民：「だいぶ灯油代もかかっていると思う。灯油代はきっと去年は40万から50万円かかった」
東北電力によりますと、午後3時現在、宮城県、福島県、山形県、新潟県の一部で停電が発生し特に新潟県の佐渡市と柏崎市ではそれぞれ5000戸以上の規模となっています。
山形県では想定を上回る降雪のためスキー場が19日、休業を決めたそうです。全国トップの積雪量となったのは、山形県の肘折地区。18日から100センチを超える大雪となり231センチを観測しました。この後も日本海側を中心に降り続き北陸地方では積雪がさらに増える恐れがあります。
また、関東各地でもこの冬一番の冷え込みに…。多摩川では、気嵐が発生しました。
散歩中の人：「（Q.散歩をして体は温まった？）今出てきたばかりで、足がしもやけになっているので頑張って歩こうと思います」
19日朝、都心でも氷点下まで気温が下がり、池は表面に氷が張っていました。本格的な冬の到来と言えそうです。
通勤する人：「冬が本格的になってきたなって思ったので、天気予報で（服を）替えるよりも暖かいものを着てしまおうと思いました」
[テレ朝ｎｅｗｓ] https://news.tv-asahi.co.jp
31 Comments
9:08 コメントうまいな〜
０度でそんな大雪なるんだね。うちの地元は－８度まで行ったけど雪はおろか、がっつり晴れてるよ。同じ日本と思えん
スマホの電池も命綱なのに
撮影してる場合かよアホなんか
小さい山食糧危機です ガソリン機器です
出費のかさむ灯油代、ガソリン代、スノータイヤ、
自分も雪の降るエリアですが地価も安くはないし、住む意味とは？となってる
除雪が追いつかず、雪で路面が全く見えなくなったら、チェーンを巻かないと、事故や立ち往生になる。
トレーラーは雪に弱い
来年2023年の12月以降はあまり降り積もらないでほしい。
EVの人は大丈夫でしょうか。
渋滞の中、チェーンさえ持ってない人もいるんだろうなぁ😵
水と寝袋と食料を積んでおきましょうと預言者が言ってました
絶版になってからだいぶ経つけど、コルトプラスカッコイイ。デザインの古さを感じさせない。
柏崎～秋田に着きました
関越～北関東道～東北道～秋田道
丸一日 大規模な立ち往生してるんですね 通れないなら通れる道で行くべし 丸一日も かからず到着
電気自動車の普及はムリでーーーーす
日本は世界有数の豪雪地抱えてるんだからとっとと諦めてくれ
立ち往生の原因作った奴死刑
毎回こうなる事は毎度起こることなんだから
雪が少ないうちにショベルカーでも走らせて雪掻きして改善しろ
こんなときに原発が事故ったら困るよなぁ
毎年毎年思うけど、こんな状態になるの分かりやすいのに運送会社ってどうしてドライバー走らせるのですかね？
結果予定通りには着かないでドライバーに負担が掛かるだけなのに。
自衛隊派遣なんかも自衛隊さん大変だし税金掛かるし。
配車してる人って一度自分で走ってみたら？
って思いますね。
今回の豪雪は異常でしたね。中下越の海岸平野部や中越魚沼北部から下越山沿いにかけて積雪が増えた一方で、
例年積雪量が多い県境と接してる湯沢、関山ではほとんど降らず、津南も20センチ程度。
里雪になると山間部には雪雲が届かずに晴れ、その後山雪型になって雪雲が流れてくるのが普通なのですが、
今回は山雪型へと移行しないまま、冬型がひとまず一段落しましたね。
皆さん、この大雪の後が怖いなぁ～何だか大地震が来そうな予感がするんですよ～僕は当たりますから。あぁ〜怖いなぁ～
日本が豪雪地帯なんだと改めてわからせられる映像だったわ。２日前はこっちも降ってたしな。例年あんましふらないとこなんだけど
全軸駆動車や履帯車両以外通行禁止しろよ。
1990年代に北陸住んでいたが、一番恐ろしかったのはアイスバーンの上にフカフカの雪。
交差点で浅田真央のごとく、くるくる回転したり、下り坂でブレーキ効かなくなったり、大変だったわ。
この季節になると、勤めていた会社を思い出します。全国から荷物が来るのですが、夕方早めに出発して、本来であれば、午前3時頃には到着するのですが、この時期は、高速が使えないため、次の日の昼過ぎに・・・・大変でしたね。そんな時間まで、待っているトラックがないので、他配送業者との奪い合い！
従兄弟が新潟に住んでて初めて冬に行った時は感動した！雪で気をつけることなどなにもない大阪に少し雪を…
先頭車は何してんのよ。
最近信号機もLED電球なのか、熱を持たないので溶けず、赤信号なのか青信号なのか分かりにくくて困る
新潟県民だけど雪国なのに4WDの車買わない人はみんなアホだと思ってます。
趣味の車乗りたいなら県外住んだ方いいよ絶対
車高下げるなら2台は車持ちなよ
なんで車高下げた車で走れると思ってるのか不思議でならん
こうなると電気自動車は終わりやな
冬タイヤはいてての雪道でのスリップ事故は単なるスピードの出し過ぎ。
四駆でも、車重が重くて滑りづらい車でも、スピード次第で簡単に滑るから。
それまで雪のない乾いた路面だったのに、除雪区域が変わったかなんかでいきなり雪道になったり
家の周りの雪を道路にぶちまけてる人がいたり、
車線変更した大型車が轍の雪をばら撒いてて路面状況が変わってたりして危険だからさ
特に視界の悪い夜なんかは、一寸先がどんな状況でもブレーキが間に合う速度で走ろうな。
雪につっこんでからブレーキ踏んでも遅いから。
毎年毎年豪雪だけど、皆住んでて嫌にならないのかな？朝起きたら雪かきとか苦行過ぎる…。車も毎年立ち往生してるし。