新松戸で撮影した、爆走してくる「651系 スーパーひたち」と「103系15連」の2連発です。どの列車も、爆走していて見ているこっちが爽快な気分でしたｗ
103系については、
1発目が15両全ての編成が低音(低運転台？)仕様
2発目が増結5両編成 一灯ライト仕様の低運転台5編成 + 高運転台103系10連の、中間ユニットのみ低音仕様
ということで、いろいろなバリエーションが見られる常磐線の103系は、見ても聴いても飽きませんでした。
撮影日：1992/10/1(木) 8:24～
撮影場所：新松戸駅
撮影カメラ：SONY Handycam Hi8 CCD-TR900
15 Comments
僕の生まれる15日前の映像ですよこれ,,,,（関係ないか,,,）
特に103系が貴重ですね。
最後の103系は付属の5両編成が前照灯が一つのやつは、
このころにはもうなくなっていたと思ってました。
前面の方向幕もなんか古そうな二段式,,,
０：２３～の１０３系の映像を見てみると１０両＋５両かと思ったら基本１５両編成でしたね！こんな編成あったのですね。
クモハ１０３が基本編成に組み込まれていた頃の映像ですね。良い映像でした。
よく見ると、一発目に来た103系は基本10連にクモハが付いた編成ですね。この編成を撮影されたのは大変貴重だと思います。
15両編成のエメラルドグリーンに輝く103系
これぞ常磐線
いやぁ、懐かしいものを見ました～
我孫子
成 田
この運用は現在のE231系で健在ですが今は
我孫子・成田
これですもんね＾＾；
103系原形ヘッドライト（一つ目）個人的には好きでしたＯ(≧∇≦)Ｏ
関東圏で常磐線はいちばん魅力ある路線である。と自己満ですが。
この頃のE651系は一番若かったんだろうな〜
スーパー日立です。
常磐線快速です。
90年代です。
前半です。
快速線の新松戸は、線路が曲線ながらもの凄く飛ばす様子が伝わります
この頃の103系の低運は前面補強が無くて良かったですね。😃💡