TOYOTA GR CROLLA / トヨタ GRカローラ
🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
👇モリゾウエディションの内外装編はこちらになります👇
👇モリゾウエディションの試乗編はこちらになります👇
Test Car：RZ
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,410×1,850×1,480×2,640mm
車両重量：1,470kg
駆動方式：4WD
動力源：1.6ℓ直列3気筒ターボエンジン
最大出力：224kW(304ps)/6,500rpm
最大トルク：370Nm/3,000-5,550rpm
Test Car：モリゾウエディション
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,410×1,850×1,475×2,640mm
車両重量：1,440kg
駆動方式：4WD
動力源：1.6ℓ直列3気筒ターボエンジン
最大出力：224kW(304ps)/6,500rpm
最大トルク：400Nm/3,250-4,600rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#トヨタ #GRカローラ #五味やすたか
36 Comments
7:39辺りにアクア GR SPORTらしきものが映ってる！
いつも五味さんの動画に長文コメを何度も投稿してる人(盲目信者？)怖い
素人の河口学をいじめちゃいかん
マイナーチェンジした
カローラスポーツ2.0LNA 170PSの試乗してほしいです！
この車買うお金でスイスポいじった方が速いよ(﹡´◡`﹡ )
うんてん上手ですね。
にしても、イージーな車そう。
すげぇーすげぇー、楽しい楽しいがないからあまり煮詰められてないのかな?
中古しかないけど、ゴルフ7 Rの方が質感、サウンドも上かな😅
四駆は良いけど音がなぁ…
もう言葉と手が合ってないくらい楽しいってわけですねｗ
GRならカローラか〜って馬鹿にせず欲しいかもですが、おっさんにはカローラ＝安い車ってイメージがあるからなぁ茨城⇆大阪の移動ならクラウンRSかな
シビックtypeRの方が楽しそうな感じが伝わりました🤣
やっぱタイプRかな
同格同士シビックタイプRと比較してほしいところ！
三発の音は馴染めないな。
ここまでの性能、いる？
スイスポ位のを作って欲しかったわ、こんなの一部の人間しか買えないよ
GRヤリスに乗り換えた瞬間にテンション爆上がり😂
隣に女氏乗せても大丈夫そうですかね モリゾーモデルは、指輪隠すポケットは、あるかな
どうせ抽選販売だから、一般のユーザーには買えない車ですから、どーでも良い。
え…欲しいけどいくらになるんだろ？
比較にならんかもやけど、新型シビックタイプRとどっちが良いですかね？笑
テンション見る感じタイプRに軍配がありそう笑
期せずしてカローラv.s.シビック対決の復活か？
排気量も駆動方式も違うけど車重がFFのシビックが少ーし軽いくらいで結構ガチ
モリゾウはともかくノーマルGRカローラはシビックタイプRと価格帯がかぶりそう
ターボだけど4A-G以来の1.6Lというのもアツいですね（500kg近く重いけどね）
性能とか他社の車との比較は置いといて、モリゾウさん凄い！！
コース試乗は土屋さんでいいかな
メガーヌRSとの比較とかもしてほしいです～
ピットに映っちゃいけない車が居た気がしましたが、見なかったことにします……(笑)続報楽しみにしております。
結論、買うならgrヤリス
ＧＲカローラいいですね。以前カローラスポーツに乗っていたので、興味津々です。
そんな電子制御凄くなってんねや…
すげえな、、
パトリック
良い車だ。でももう少し色気が欲しいな。私には子供っぽく見えるな。
惜しいな。
パトリック
typeRの方がとか所詮３気筒がとか
言ってるtypeRファン達は、でも所詮はFF
ですよねと言うと発狂する人多いですね
自分は煽るのに煽られのは嫌なんですね。
楽しいインプレですね 五味さんが楽しそうだとこっちも嬉しいしお気持ちに共感したいなってなります😂
こういうサッシュドアの車がいいね！
カローラて名前じなきゃ
良かったのに
GRヤリスより重いのに馬力あるの？
流石にGRを冠した車で速い